Aké ťažkosti čakajú Aston Martin s Neweym? Váha očakávaní, odpovedá Krack | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Pri pohľade na slávnostný príchod Lewisa Hamiltona do Ferrari premýšľame, či niečo podobné neprichystá Aston Martin pre Adriana Neweyho. Pre stajňu zo Silverstone bude mať príchod geniálneho konštruktéra z dlhodobého hľadiska väčší význam ako prestup sedemnásobného šampióna do Ferrari. V oboch prípadoch však s veľkými prestupmi súvisí aj nezanedbateľný tlak, ktorý sa všetky strany snažia manažovať.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/185578/ake-tazkosti-cakaju-aston-martin-s-neweym-vaha-ocakavani-odpoveda-krack
#2

Adrian je určite génius v F1 ale nové pravidlá a hlavne vek nezastavíš.

#4

Tak hlavně je potřeba si říct, že Newey přijde v březnu 25, na monopostu 25 nebude dělat a zaklad dělali ti, co byli odvoláni, takže čekat opravdu velkou marnost

#5

Rok 25 mu nebude nikdo vyčítat, snad. Ale jeho vliv by měl být postupně víc a víc znát i tak, určitě bude dávat zkušené rady i předhazovat myšlenky k letošnímu autu, i ohledně nastavení a tak. Buďme optimisti, že letos snad nebude až tak zle, a pak v 26 přijde skutečné ovoce :slightly_smiling_face: :green_heart:

1 Like
#6

Letos porazí Aston i Haas s Williamsem?

#7

Já znám přesné datum, kdy se opravdu začne Aston zvedat, Ferdo.

#8

Není to jistý :grinning:

#9

Rozumím přesně který čas máš na mysli. :wink:

#10

Haas asi vsadí do letošního roku vše. Ten nemá co ztratit a vývoj nového vozu přenechá pouze na Ferrari.
Loni Haas něco vydělal nad plán i když musel vyplatit Mazepina, tak by mu prachy chybět neměly.
Williams vyrovnal ztráty z rozbitých vozů prodejem Colapinta, takže i ten by mohl Astonu trochu zatopit pod kotlem.

#11

Však ke konci jsme nestíhali ani Haas, natož Alpine, obavy jsou žel oprávněné. Ale nač stahovat kalhoty když … :sunglasses:

1 Like
#12

Myslí dobu, kdy přestane vyprávět pohádky ala Baron Prášil a postovat věci, které nejsou od něho, ale vydává je za svoje

1 Like
#13

Taky pravda. Je dost zajímavé sledovat graf jak Aston jednou skáče až k horním příčkám a pak se okamžitě propadá do hlubin, kde je musí hledat ponorka, aby Aston našla.

#14

Zajímavý, že AM musí hledat ponorka, ale i s takovým monopostem skončil Alo daleko před Gaslym :sunglasses:

1 Like
#15

Protože Renault byl hodně dlouho zašitý v mořském závrtu. Jakmile se ale dostal na hladinu, tak se Alonso začal obávat i Gaslyho.

1 Like
#16

Musíme jim věřit, zatím zázračně tu pátou příčku uhájili, rok 26 bude důležitým milníkem, vydržíme, lidi na to bezpochyby jsou a Alonso i přes svůj věk stále machr :muscle:

1 Like
#17

Otázka jak moc se bude do vedení týmu montovat Stroll. Myslím, že on sám je největší škodič i když Aston tak silně dotuje.

#18

No snad není blbej, bičem z Adriana více nedostane, to snad věděl když mu dával zlatý doly. Podle mě se v tomto dominantní autorita Strolla může projevit pozitivně, když ji správně nasměřuje. Musí zajistit jeho pohodlí.

1 Like
#19

Aston zahodil čtyři roky, to je ten problém. Dá se říct i víc, od té doby, co vyjel ještě jako Racing Point se zeleným Mercedesem. Tehdy to tak nevypadalo, ale ti, kdo před strategií kopírování už tenkrát varovali, měli zdá se pravdu.

#20

Stroll se mi jeví jako zlý člověk, který si nebere servítky když se nedaří a vzteky rozdupe vše kolem sebe. A chová se tak i při drobných problémech, kterým se nevyhne nikdo. Proto tak velké výkyvy.

#21

Kopírují všichni. U Astonu ale nedokážou navázat na nabyté vědomosti a udržet další vývoj.