Ako sa Medzinárodná automobilová federácia vysporiada s kritikou a obavami jazdcov a fanúšikov? Nuž, zatiaľ nevieme, ako bude v skutočnosti vyzerať pretekanie, hoci ak máme veriť slovám pilotov, nebude to žiadna sláva. V záplave vyjadrení nie je ľahké určiť, čo môžeme v počiatočnej fáze sezóny očakávať.
Bude sa cakat na feedback divakov. Iste, zvyknu si na vsetko po chvili remcania. Osobne si vsak myslim, ze divaka nezaujima, ze auta nie su o moc pomalsie ako predchadzajuca generacia na stopkach. Nie je podstatne, ze auta su jednu, dve ci tri sekundy na kolo pomalsie aj ked su vo svojej prvej sezone a asi to zachvilu dobehnu. Opticky vsak sledovat auta kralovnej motorsportu ako musia plachtit na rovinkach a vytacat motor v zakrutach aby rekuperovali nie je velmi posobive
90%? 
Tak to jsou na tom jak Honda se spolehlivostí 
Tohle zní jako přiznání u soudu že pochybili, ale že se polepší a zjednají nápravu.
Mimochodem, takhle pokořenou FIA jsem za celých 53 roků ještě nezažil.
A to ještě může být mnohem hůř až se jezdci začnou vyjádřovat po závodě v Austrálii.
na čele FIA je autokrat,tak si kľudne môže zmyslieť,že pilotom privrú ústa a bude vymaľované…nik si predsa nemôže dovoliť,príliš kritizovať jeho výsosť a jeho dieťa…
Sulayemu se kyseliny moc nezamlouvají a po volbách už je taky, tak doufám, že v tomto případě by mohl být jezdcům spojencem. Možná proto Tombazis tak pokorně sklápí uši.
tak aj ja osobne by som si prial aspoň 8 valec a aby sa elektro nadšenci nehnevali,tak mild hybrid…bola by to jednoduchá technológia oproti tomu,čo je teraz…
Přesně tak. Diváka nezajímají stopky, ale souboj. Taky nečekáš na každé olympiádě světový rekord.
Jestli se ale nebude dát předjíždět, nebo to dokážou jen některá auta s konkrétním motorem, tak to LM za chvíli začne řvát. Protože běžný diváci prostě odejdou.
Napětí je klíč. Baterie nebo motory, zajímají fajnšmekry , OK, ale závody zajímají všechny.