Byl to můj první velký závod na kterém jsem byl ještě jako školák. Jel jsem s kámošem do Brna na vlastní pěst bez rodičů s řízkem v kapse. Už jsem to tady někdy psal v nějakém silvestrovském článku. S Chevroletem jezdil Reine Wisell. Jezdil i F1. Na takové vzpomínky se nezapomíná.
Ještě zopáknu, že po závodě Wisell prohlásil, že těch 850 koní není k ničemu, když není v pořádku uzda. Jinde se psalo, že motor měl pouze 650 koní. Tomu bych věřil více.
Hezké video. Musím poznamenat, že v 1976 se Brno ještě nejelo na současném okruhu, ale na civilních silnicích a okruh měl cca 20 kilometrů.
Další poznámka je zvuk. Ten z počítače má autentickou hodnotu číslo nula. V přirozeném stavu vydává motor neskutečný jekot, podobný tažením polyestyrénu po tabuli. Chevrolet vydal bum bum bum a byl pryč.
Dnesni akce musi splnovat hlukove limity, je za to diskvalifikace. Sice me vubec nenapada jak se takovy motor utisuje…
Ve výfuku je prostě více přepážek, nebo drátěnky. Samozřejmě jsou dnešní výfuky více propracované, ale píšu to jen pro hrubou představu.
Takhle vypadá katalyzátor v řezu.
Vyfukem, jak jinak. Zajimalo by me o kolik db se da motor utlumit. Byl vubec komunismus?
U nas uz je ne?
Leda u Fialků.
Nechces to maznout? Dost depresivni 
Zavírat oči nad lidskou hlouposti by bylo mnohem horší.
My to tady ale nevyresime, mame hezke tema pojdme si to zachovat co…
Neházej flinto do žita. Zdravý rozum stejně nakonec zvítězí.
Proc do role Senny neobsadili Colu, Laudu mel hrat vzdycky Josef Dvorak.
Tesime se na to.
