Taky myslím že setrvání Adriana bude klíčové.
To je zbytečný psát, tady se nedočkáš seriózní diskuze k tématu 
jinak Alo teď ma furt blíž k Mercedesu, což upřímně řečeno teď není žádná výhra. Jak to bude 2026 nikdo neví, jediný z čeho můžeme vychazet je současná situace. Mercedes ma problém s koleraci tunelu, proto ty data jsou rozdílný a monopost se chová opačně, než jim ukazují simulace, tohle zabere min tuhle sezónu na vyřešení. Na druhou stranu víme, jak silný ma Mercedes motorový vyvoj. Red Bull je velice silný nyní po aero a šasi stránce, ale motory budou dělat poprvé, i když najali x inženýrů od konkurence, furt určitý know-how tam bude chybět. Ferrari už ukázalo, že prechod z V10 na V8 nebyl pro ně ideální a z V8 na V6 nezvládli, jakože vůbec, tam kdyby nepřišla externí firma na to, aby to fixli, tak se potácí i 2015 a 16 nekde mimo. Aero mají, jak na houpačce, tam věřím, že můžou udělat opravdu silný začátek, ale postupný vyvoj může být to co je potopí
V Mercedesu (the new Red Bull) bude Adrian operátor grafické obsluhy rýsovacího prkna - tím se vyřeší problém s nucenou dovolenou.
presne nad tymto som dnes premyslal, spomenul som si na Neweyho knizku kde mal on problem s tunelom, elimimnovali ju, resp vtedy myslim ze na to prisli popri uzivani ineho tunela prave v Brackley (?) a cuduj sa svete, problem sa vyriesil 
Jestli Verstappenovci půjdou směr Mercedes, pak Horner bude chtít už kvůli Adrianovi opravdu to nej, a to vskutku může být duo Alonso a Sainz. Ta možnost docela roste. Mimochodem Horner a Flávio se prý již setkali.
Doufám, že Adrian bude klíčovou postavou ještě dlouhé roky.
Jo taky jsem si na to vzpomněl. Ono teď to dává smysl, protože tunel Mercedesu používá i AM a kdo ma za poslední roky problémy s vyvojem? Zrovna tyhle dva týmy. Jak píšeš, dokud nezjisti, kde je v tom problém, tak to zabere strašně času a to není dobrá zpráva, když se vyvoj na 2026 spusti od 1 ledna 2025, do te doby to musí vyřešit
Adrian už odmítl i Ferrari. Proč by měl jít do Merglu?
Flavio se setkal s Hornerem už v Bahrajnu, potom i v Saúdské a teď i v Austrálii. Vtipný je, že se ale taky potkal už párkrát s Totem, je to rozherny, jak šachy
williamsu uz ten tunel stoji? pripadne si to tam mozu porovnat, urcite najdu skulinu v partnerskych zmluvach
The New Red Bull, je to výše.
Nakonec tam bude i ta asistentka…
Tuším, že jo a hlavně Williams i McL používali tunel Toyoty v Německu. Tenhle tunel Toyoty je považovány za jeden z nejlepších v motorsportu
Pokial Verstappen nepodpise Wolffovi nic take sa neudeje. Verstappen drzi kluce od miesacky.
Já si počkám na realitu. Bude to přesnější, než současné dohady.
2 Likes
s tymi tunelmi mi to normalne pride sialene, ono uz aj ten smiesny arkadovy F1 Manager je na tom zalozeny, napr som skusal hrat prave s Williamsom, a musel som agresivne investovat aby som na zaciatku druhej sezony ziskal s Albonom prvy bod kvoli dobremu autu konecne
v realite to musi byt mnohonasobne zlozitejsie logicky, proste ja som Mercedes povazoval od zaciatku ich existencie ako etalon perfekcionizmu, lenze potom sledujes za tie roky ze to musi proste byt prepojene vsetko so vsetkym, pozri jak mali v prdeli pitstopy ked v rychlosti ma napadol jeden priklad, co ak aj na ten tunel kaslali a teraz ich to dobieha?
1 Like
No tak maj na čase se s Hornerem smířit 
Po takové době už tomu ale moc nevěřím ani já a věřím že je to v rovině Horner nebo Helmut + Verstappenovci.
Myslíš Jos Verstappen
Vypadá to tak, že aktualizace tunelu se softwarem neproběhl, jak měl a možná opravdu čekali, že není potřeba na to tak dbát, že jsou v silné pozici po tom období s titulama
Leadera v crashování, když jde o pozici