Kimi Antonelli má za sebou prvý rok vo Formule 1. Pre talianskeho mladíka to bola veľká škola a v Mercedese veria, že už v nasledujúcej sezóne prinesie prvé ovocie. Toto Wolff však upozorňuje, že ešte pár rokov bude trvať, kým sa stajni podarí opracovať aj jeho posledné ostré hrany.
@PUFF tak, když bude Mercedes dominovat, tak na 27 vyhodí Russella a vezmou Maxe, od 2030 bude mít Kimi povoleno jezdit na sebe, to se vyplatí ne?
ak bude Mercedes dominovať,tak angažovanie Maxa budú vyhodené peniaze…
Nebudú. Max je najlepší pilot, Wolffov nesplnený sen, obrovská značka a zároveň s Maxom v dominantnom aute môže prekonávať historické rekordy.
Max je najlepší pilot na najlepšom aute,na priemernom je priemerný…videli sme od neho aj tohto roku priemerné výkony…už dávno preč sú tie časy,keď fanatici RB vyhlasovali,že Max by vyhral aj v Haase…Russel tohto roku vždy odviedol pre Mercedes min. 100% výkonu v každom preteku o čom svedčia aj jeho víťazstvá v slabšom Mercedese…aj Toto vie porátať rozdiel v Maxovom a Georgovom plate a tiež nie je v merci neobmedzený pán…ak bude budúci rok RB a tým aj Max slabší,príde viac chýb,a jeho hviezda trochu pohasne…
No lenze podla kolegu hore, bol na vine monopost, nie Maxove vykony 
Max je vraj vzdy top pilot. On ked vyhral, tak vyhral v pomalsom monoposte oproti dominantnym Mclarenom. A ked prehral, Rb bol az prilis pomaly oproti dominantnym Mclarenom
Opytaj sa Josa, ten ti vysvetli, ze fanatici este neumieraju. Uvidime buducu sezonu, aky hviezdny Max bude
Na priemernom aute je priemerny? 
Videl si Maxa v podpriemernom Toro Rosso v 17tich rokoch?
Aha, takze Max mal aj priemerne vykony, ale Russell mal vzdy minimalne 100% vykony, a preto vsetci experti, vratane Maxovych “hejterov” medzi nimi, ho oznacili za najlepsieho jazdca tejto sezony.
Viděl, Max bez top auta jezdí průměr.
Pokud je to tak, pak je Max pro Mercedes, s jeho konikama navíc, asi nejlepší volba. 
Ne neodvedl. Bohužel každá jeho porážka s Kimim, ať již v kvalifikaci, sprintu, nebo závodě znamená, že neodvedl ani zdaleka 100%.
Každopádně si nemusime nic domýšlet. Georguv názor na Maxe je tady.
Opat raz stručne, fakticky a výstižne. 
Wow, to by musel byť síce stroj, ale Kiks by bola z tohto určite nadšená. 
Když v polovině sezóny neměl nejlepší auto, tak vrážel do soupeřů, dělal piruety za safety carem, dojížděl za Strollem. Museli udělat asi 4 major upgrady, a zase byl nejlepší jezdec galaxie.
Neni z neho Wolff nejaky priposr4ty?
Kto preboha dostal tolko casu? Ci Antonelli zaostal aj za Wolffovymi ocakavaniami ze potrebuje tolko casu aby sa dostal do formy?
Schumacher vo svojej tretej kompletnej sezone bojoval o titul, Raikkonen tak isto, Vettel takisto, Piastri tiez, Hamilton vo svojej prvej…
Bud to ma, alebo nema
videl som Maxa v jeho 17 rokoch za TR…kopa kiksov a búračiek vtedy najlepšie charakterizovali jeho jazdu…vtedy to bol bezhlavý jazdec,ktorému,ak niekto neuhol,tak došlo k zrážke…uznávam jeho kvality ale ak nemal najlepšie auto,veľakrát jazdil priemerne,dokonca podpriemerne ako napr. v Maďarsku…tak podpriemerne Russel tohto roku nezajazdil…ak ho tak vychvaľuješ,prečo potom vo svojej prvej sezóne získal menej bodov ako Hadjar tiež vo svojej prvej? Max 49 - Hadjar 51
všetci,ktorých si vymenoval,prišli do F1 skúsenejší ako Kimi a aj najmladší majster sveta F1 Vettel získal svoj titul v 23 rokoch,takže Kimi má naozaj dosť času…
Ale nehovor. Napriklad takeho Raikkonena do F1 ani nechceli pustit, co bol neskuseny a nemal za sebou ziadny poriadny sampionat nizsej triedy. Antonelli ma toho za sebou dost
naozaj? od 4 rokov v motokárach,víťaz Formule Renault 2000 v UK,čo vtedy boli extrémne ťažké závody hlavne,kvôli ťažkým prírodným tratiam v UK…pilot Formuly Renault eurocup…Kimi víťaž F4,žiadna F3,prechod na sezónu F2 vo vtedy len priemernom tíme…ale ok beriem…lenže Raikkonen mal v čase premiéri v F1 21 a Antonelli 18…
Zopakuji to :
Max ve své první sezóně získal 49 bodů z 19 závodů. To zn. více než 2,578 bodů na závod
Isack ve své první sezóně získal 51 bodů z 24 závodů. To zn. 2,125 bodů za závod.
Isack měl jednoznačně fantastickou sezónu a jeví se jako srovnatelný s Kimim Antonellim, ne li lepší. I přes to ve svých 21 letech získal v průměru o 0,4 body méně za závodní víkend než Max ve svých 18 letech a to měl ještě možnost získávat body ve sprintu.
Díky. Tak tady si každý o Maxovi může vypisovat co chce. 
Mě ale zajímají statistiky a to co o Maxovi říkají lidé co F1 rozumí a ti co proti Maxovi jezdí. A upřímně, asi není obávanější jezdec než Max. A Landovi slouží jen ke cti, že ten tlak ustál, i když ty to nedoceňuješ. Myslím že i ty jako fanoušek Maxe dost podceňuješ jaký vliv má Max na ostatní piloty. Já totiž nezapomínám na chyby Lewise v 21, Charlese v 22, Landovi v 24 a Oscarovi v 25.
Pokaždé, když někdo čelí Maxovi, kupí chybu na chybu (ne že by Max byl neomylný, ale v porovnání s ostatními to nehraje roli). A nejlepší je, že Max nutí k chybám i teamy. A vlastně to je na tom to nejlepší, když šéfové teamů říkají “bojujeme proti Maxovi”.
Podle mě, byl Mercedes lepší auto než RB21 v první polovině sezóny. Po přestávce tomu tak bylo už jen tuším v jednom až dvou závodech.
A zdá se, že to vrtá hlavou i Georgovi, což je asi jedno z největších uznání na roštu. Protože ten má hodně důvodů nemít Maxe rád a rozhodně je dalek zveličovat Maxovi schopnosti. Spíše naopak.
To je pravda, hlavně když mu nejede auto a chytne rage, pak vyhazuje schvalně soupeře z tratě. Kdo by se nebál.