Milan Kubaladnes 08:48
Isack Hadjar môže prísť o svoje deviate miesto z kvalifikácie na Veľkú cenu Miami. Technici FIA totiž pri kontrole jeho monopostu narazili na potenciálne porušenie technických pravidiel, čo obyčajne vedie k vylúčeniu daného monopostu. Verdikt však príde až v priebehu nedele.
Proč FIA rovnou nezkontrolovala i druhý vůz, když mají mít oba vozy stejnou podlahu?
Absolutne nechapem na co sa caka. Pravidla moze porusovat len Mercedes a Hadjar tam nejazdi, takze co sa riesi?
Není to zbytečně brzo? Pro jistotu bych počkal na další závodní víkend a tam mu dal trest.
To chcem vidieť, ako vysvetlia zväčšenie podlahy …? 
Pokud mají s kolegou stejnou specifikaci, tak by měl mít problém i on.
Ale nejspíš si ho komisaři šetří na pozávodní kontrolu.
Čo ťa to zaujíma? Však sa ani nepozeráš, choď so synkom drtiť Jazz Jackrabbita alebo čo si to písal nezmysle.
Na závod můžou nasadit jinou.
Jsem četl, že můžou měnit výšku vozu a nastavení křídla, protože se nemůže otevírat.
To můžou měnit i specifikace? Hm.. zajímavé.
no tak mal Hadjar inu specifikaciu podlahy ako Verstappen. je v tom nejaky problem?
Samozřejmě, že není. Je to jejich svobodná vůle.
Nikde není psáno, že kontrolovali oba vozy.
Třeba si komisaři šetří Verstappena na závod.
Red Bull uz zase podvadi, nic noveho.
Pod parc fermé otevřeným ano, i specifikace dílů
To se mi nezdá. To by potom znamenalo, že při vyhlášení deště týmy postaví úplně jiné vozy.
A to určitě není primární cíl povolení parcfermé.
No tak máš to od FIA, proč tě to překvapuje
Ano, budou mít pět kol a dva volanty.
V době stropu každý tým vozí xypsilon modifikací, aby je mohl obměňovat podle toho, jaká bude zrovna předpověď počasí.
Tak už je to venku, Hadjar je DSQ.
Bude vůbec nějaká sezona, kde Red Bull cíleně nepodvádí?
Týmy vozí více verzí křídel, a dalších věcí, kde dokážou dát na auto více přítlaku. A to plně stačí.
Nemusíš to zbytečně zesměšňovat.