Aj keď sezóna skončila, život vo Formule 1 sa určite nezastaví, zvlášť po tom, čo uzreli svetlo sveta špekulácie o odchode šéfa Ferrari Mattiu Binotta. Informácie sa rôznia, no buďto v Maranelle prebehne revolúcia alebo sa vloží dôvera do súčasného vedenia a staví na toľkokrát omieľanú stabilitu. Čo z toho bude lepšie? Na to sa novinári v Abú Zabí spytovali aj samotných jazdcov Ferrari.
snad nehovori z vlastnej skusenosti ale aj tak, postavit sucasny Rim trvalo asi 3000 rokov, takze bolo by dobre vedie s akym casovym ramcov Ferrari rata.
Tu je krasne vidiet ten rozdiel mentality v Merc a Ferrari.
Merc uz chce na W13 zabudnut a uz teraz hlasia navrat na vrchol a absolutnu nespokojnost so sezonou 2022.
Vo Ferrari sa tesia z druheho miesta ved predsa len mali o cosi menej casu na vyvoj kedze uz od 2020 maju auto na ■■■■■. A fakt ze Merc bojoval s RB do posledneho preteku im v Maranele asi tiez nehralo do karat.
Proste tam sa vybudovala mentalita 3 meisto je super. Parada !!!
Poukazovat na “výkony” r. 2020 a chlubit se, jaký v porovnání s tímhle rokem udělali pokrok je opravdu čisté chucpe, a zásadní (spolu)zodpovědnost za celou tuhle éru má pořád jeden a ten samý člověk.
mentalita vitazov u nich ocividne neprevlada. Myslim, ze vacsina sa zhodneme, ze v tragickych vykonoch budu pokracovat aj o rok. Vymena Binnota urcite nieco prinesie, otazne ci to bude tak diametralne pozitivne iba, ten tim ma nedostatky na mnozstve miestach a zazracne odstranenie neocakavam
moj pohlad: je dolezite si uvedomit to, co binotto uz cely rok hovori - chcu byt konkurencieschopni, co si teda myslim, ze druhe miesto je dokaz konkurencieschopnosti. Lenze maju tam minimalne jedneho pilota, co ma na ten titul, a oni mu ho nie a nie dat, tak sice ma CHarles najdlhsi kontrakt v historii, ale aby sa aj naplnil
ale aj tak, postavit sucasny Rim trvalo asi 3000 rokov, takze bolo by dobre vedie s akym casovym ramcov Ferrari rata.
(15 znakov)