Po hororovej prvej polovici sezóny pricestoval Aston Martin do Maďarska s dlho očakávaným balíkom vylepšení. Tím teraz čakajú dlhé hodiny pri skúmaní dát a ovocie týchto zmien príde až po letnej prestávke s ďalšími novými dielmi a nevyhnutne aj s vylepšenou pohonnou jednotkou Honda. Podľa šéfa tímu Adriana Neweyho však majú upgrady ešte jeden účel.
Si robi prdel? Respekt? Aston ho vela nemal uz davno a to co stratili budu musiet pracne ziskat spat. Toto nie je zalezitost popoludnia. To je na niekolko sezon.
woow uzasne . Podme sa terat buchat po pleci ze team do ktoreho boli naliate neskutocne prachy sa len zhorsil a doteraz ledva dokoncoval preteky. Toto snad nemyslia vazne. Dobre PR.
Neweyho slova Pavlik zasa krasne prekrutil, na co sme si uz zvykli.
Nic to nemeni na tom, ze je Aston parodiou na team, este aj Haas posobi serioznejsie a to maju drasticky menej prachov a byvaju vo Ferrari. Cakat pol sezony na diely je vysmech. Uplna nahodicka, ze ich priniesli do Madarska Aby ukazali, ze sa kusocok posunu na nemotorovej trati a potom budu cakat s vyplazenymi jazykmi na motor a nariekat, ze to je to co im chyba a brzdi ich. Skutocnost je vsak taka, ze cely team stoji za h0vno. Zo silneho stredobopoloveho teamu co chvilami pomyslal na podia sa kvalitnou pracou prepracovali na uplne dno. A nie, to nie je restrukturalizacia, ci zmeny pravidiel. proste tam nic nefunguje
co za dva roky? jakoze Newey tri roky rozmysla nad autom? To uz znie ako Ferrari co kazdu chvilu zahadzuje sezonu a chystaju sa na dalsiu. Bud to viem postavit alebo neviem. A nie ze team sa prepadne este hlbsie ako bol. A nie, nie je to len motorom. Ten ma na tom svoj podiel, ale drviva vacsina ide za AM
Blbost, ked vedeli okopirovat auto z Fallowsovho USBcka a relativne to fungovalo, kapacity, zazemie a know how na postavenie dobreho auta uz mali. to, ze sa prepadli do pivnice je cista nekompetentnost
…však je to přerod týmu typu Haas na plně tovární tým co si vše vyrábí sám. A Adrian plně maká až na tomto autu. Podle mě je velmi dobře že se vydali svou cestou. Ano, je to hrozné kde se teď nacházejí, ale vlastní cesta je vlastní cesta a ne jen čekat co jim kdo dodá nebo kdo co přinese na copyflešce.
Aston se samozřejmě hodně zlepší, ale žádné velké zázraky neočekávej. Jestli koncem éry současných kyselin občas ohrozí bednu, tak to bude velký úspěch.
otazne je, co by fernanda udrzalo v f1. ak by ku koncu sezony ziskali par bodov a adrian mu naslubuje hory doly na 27, tak preco nie. mohlo by stacit. ale ak ich najlepsie miesto bude niekde 14 v dazdivej gp so safety carmi, tak to bude tazke.
druha otazka, co ak to teraz nevyjde. dat miesto alonsa niekoho z f2, to sa mozu rozlucit s vyvojom, ktory teraz fakt potrebuju ( pri vsetkej ucte k druhovicovi a vsetkym, ktorych testuju).
takze v takom pripade by som to realne videl na carlosa uz vo wiliamse presluhuje
ja im v tom fandim. ale ocividne to drasticky podcenili. Ked si chcu robit vsetko vlastne, mali sa lepsie pripravit. Alebo teda potom nechapem tie slepe ocakavania, ze by mali byt niekde inde ako na poslednom mieste ked maju ako fabrika detske choroby. Potom je od vas zbytocne aj bedakat nad vykonom Hondy. patnaste, desiate ci dokonca ani tretie miesto im nic neriesi, chcu vyhravat. A to by nedokazali ani keby mali motor este o 20 koni silnejsi ako Mercedes
A nie vzdy je to najlepsia cesta, vsetko si robit sam. Frank Williams si nad tym casto robil dobre, ze si vyrabaju vsetko sami a nie su nakupovaci a ti nakupovaci nemaju pravo byt v CC a kde su vysledky Williamsu? V prdeli, vymetali s nimi dlazku ti, co si to nakupovali. Ked s tym nevies pracovat, je ti zbytocne si vyrabat diely sam v presvedceni, ze sam si to spravis lepsie a viac na mieru pre svoje auto ako to niekde kupovat alebo to outsourcovat. A Astonu chyba od zaciatku hlavne poriadny sef, nie pec na karbon, formy ci Newey.
Aj ja mam ovela radsej domaci chlieb ako kupovany, ale nebudem kazde rano o stvrtej vstavat aby som si spravil chlieb, aj ked je milionkrat lepsi.
To že to podcenili, je jasný. To že jim to nejde je taky jasný. Ale když vezmu tvůj příměr s chlebem, tak obdiv pro toho kdo si to zkouší sám i když mu to zatím nejde, věřím že nakonec si pochutná
ano, my so zenou sme nakoniec prisli na tie figle, ako ten chlieb spravit spravne, isteze to chvilu trvalo lebo len najst recept naozaj nestaci. Chlieb je teraz naozaj suprovy. Dokazali sme to. Ale nakoniec sme zistili, ze si ho mozeme urobit len obcas, lebo robit si ho denne je neprakticke, takze si ho musim aj tak vacsinou kupovat.
Je otazne, kedy si Aston “pochutna” a ci vobec. Newey nemladne, vas Alonso takisto nie. To, ze si zacali robit veci sami v ziadnom pripade nie je zaruka uspechu, tu sa na to neda pozerat stylom “maju peniaze, maju Neweyho, teraz si uz len zacnu vsetko vyvijat sami a uz to pojde, len to bude este chvilu trvat”. nic take neplati. Nie je to “uz len otazkou casu”. Ako hovorim, v prvom rade mali zohnat kompetentneho sefa
Není to záruka úspěchu, ale maj šanci se dostat zcela dopředu Teď za to ale rozhodně platí obrovskou daň. Ale já teda jsem rád že jdou touto cestou, i když začali tak strašně příšerně.
Aby ukazali, ze sa kusocok posunu na nemotorovej trati a potom budu cakat s vyplazenymi jazykmi na motor a nariekat, ze to je to co im chyba a brzdi ich. Skutocnost je vsak taka, ze cely team stoji za h0vno. Zo silneho stredobopoloveho teamu co chvilami pomyslal na podia sa kvalitnou pracou prepracovali na uplne dno. A nie, to nie je restrukturalizacia, ci zmeny pravidiel. proste tam nic nefunguje
uz vo wiliamse presluhuje
Teď za to ale rozhodně platí obrovskou daň. Ale já teda jsem rád že jdou touto cestou, i když začali tak strašně příšerně.