Že by nám niekto klamal? Aaaale nieeee…
Že by to bol ten, kto sa hrá na svätého a neuniesol to, že niekto o ňom povedal, že je falošný? Aaaaale nieeee…
Ne rozhodně to jedno není a překvapivě ano, za fastest lap se do letošní sezóny dáva bod.
Jmenoval si dva závody z 24, to je extrémně málo na ro říct, že McL měl nejlepší monopost. Ty diskuze se budou točit dokola. RBR byl dominatní prvních 5 závodů, pak bylo několik závodů, kde bylo vícero top týmů výkonnostně vyrovnaných, a pak zase několik, kde byl McL nejrychlejší, ale rozhodně neměl nějaký obří náskok ve výkonu
Ty si menoval 4 zavody z 24, v ktorych mal Max dominantne auto.
Skratka sa zmier s tym, ze Max vyhral titul v aute, ktore nebolo najlepsie.
Když, už tak 5, ale dobrý, 5 je furt víc, než 2. Stačí se smířit s tím, že Max měl z pohledu celé sezóny top 2 nejrychlejší monopost.
5? Ktorych 5 mal dominante auto? Ktory je ten piaty pretek?
Nechapem teraz co chces vlastne dokazat.
Jedine co tvrdim je, ze Max ziskal titul v aute, ktore nebolo najlepsie a na tom sme sa teraz zhodli. Najlepsi bol McLaren. A to ci bol druhy RB alebo Ferrari je na diskusiu, kde sa tie nazory mozu rozlisovat.
-
Športové správanie a akceptovanie porážok
Lewis bol počas svojej kariéry mnohokrát porazený, no vždy dokázal uznať kvality svojich súperov. Napríklad v roku 2021, keď po kontroverznom finále v Abú Zabí prišiel o titul, nesnažil sa znevažovať Maxa Verstappena ani jeho úspech. Vždy férovo priznal, že Max aj Red Bull mali výnimočnú sezónu. To isté môžeme povedať o jeho vzťahoch s ďalšími súpermi, ako Nico Rosberg – ich súboje boli ostré, no Lewis po porážke v roku 2016 jednoducho zagratuloval a pokračoval ďalej. -
Minimálne množstvo kolízií a rešpekt k súperom
Lewis Hamilton, na rozdiel od niektorých iných pilotov, nemá povesť jazdca, ktorý by často končil v kolíziách so svojimi súpermi. Má čistý štýl jazdy, ktorý demonštruje rešpekt k ostatným pilotom. Incidenty, ako s Maxom v Silverstone 2021, sú skôr výnimkou než pravidlom. -
Transparentnosť a úprimnosť pred médiami
Lewis nikdy nemal problém hovoriť o svojich emóciách či chybách. Otvorene sa vyjadroval o problémoch tímu, svojich vlastných výkonoch. Ako aj teraz naposledy -
Madarsko 2007 a iné „politické ťahy“
Incident v Maďarsku 2007 je často vytrhnutý z kontextu. Je dôležité si uvedomiť, že v tom čase bol Lewis nováčik a všetky rozhodnutia tímu (vrátane stratégií) sa robili na úrovni vedenia. Alonso a McLaren vtedy prechádzali internými konfliktmi, ktoré neboli výlučne Lewisovou vinou. Navyše, od tej doby prešiel Lewis obrovským osobnostným rastom a podobné situácie už nikdy nevyvolával. -
Max Verstappen ako „úprimný športovec“
Je pravda, že Max Verstappen pôsobí priamo a bezprostredne, no jeho štýl nie je bez škandálov či kontroverzií. Časté kolízie, tvrdé vyjadrenia o kolegoch a niekedy až príliš agresívna jazda môžu pôsobiť ako autentickosť, no zároveň to nie je jediný spôsob, ako byť úspešným pilotom. Kimi Räikkönen či Sebastian Vettel, ktorých spomínaš, tiež neboli vždy v konflikte s PR svetom a dokázali byť priami bez toho, aby to znamenalo ignorovanie športovej etikety.
Titul ziskal v uvodu sezony kdy mel nejlepsi auto 30s+, dela to celkem 8xwin, jinak je celkem zabavne sledovat jak prichazis o zbytky rozumu, pokracuj
Mne su tvoje kecy jasne. Ale nieje mi jasne ako mozes schvalovat a obhajovat agresiu a vyhražky toho tvojho jedinca. Neuctive spravanie ktore sa vysiela do sveta. Prasacie jazdy. Mizerny respekt k superom a aj k vlastnym ludom z tímu. Paci sa mi jedine ze je uprimny. Ale tam to aj koncí.