Max Verstappen po víťazstve v Singapure odľahčene vyhlásil, že v Austine sú hrbole také veľké, že bude musieť dať zo seba spraviť RoboCopa. Po príchode do Austinu však zvážnel. Podľa štvornásobného šampióna predstavuje jazda na okruhu COTA vážne zdravotné riziko.
Když se jednalo o vozy, tak nárazy podlahou byly v pořádku.
Když vozy mlátí podlahou o obrubníky při katování zatáček, tak je taky všechno v pořádku, ale když jsou na trati nerovnosti, tak se hned volá tísňová linka.
Každé třesení jezdcem je nepříjemné, ale když jezdci přežili bez úhony celé minulé období vozů s vysokým přísavným efektem, kdy vozy poskakovaly jako kozy i když FIA nařídila zvýšení podlahy.
Když trochu zavzpomínám, tak dříve bývalo zcela běžné, že tratě bývaly hodně hrbolaté a na některých dokonce vozy přes horizonty létaly vzduchem a všechno bylo OK, tak snad ten jeden závod v roce všichni jezdci přežijí bez úhony.