Ferrari bolo v Kanade a Monaku druhým najrýchlejším tímom a drží sa na druhom mieste Pohára konštruktérov. Aj keď tím iba potvrdzuje svoj status „večne druhého“, ktorý si vybudoval v posledných necelých dvadsiatich rokoch, stále to môžeme považovať za pozitívny vývoj, najmä vzhľadom na nedostatky tímu v oblasti pohonnej jednotky.
Naskýtá se otázka zda havárie v Monaku skutečně byla důsledkem kotoučů od Bremba, nebo se na ně pouze hodilo Kájovi ukázat prstem na ně, když Hamík používá kotouče od Carbon Industries.
Čas ukáže.
Stejně má Kája štěstí, že ho Ferrari přes palubu nehodí.
Po Barcelone sa vrátia obidvaja do reality…
Co trošku Kardashianky udělá s člověkem. 
Muj tip je ze problemy s brzdami budou u LEC fungovat jako maskovani vseho mozneho, i chyb, ne ze by na tom zalezelo.
Mohlo by být. Zdá se, že Hamík je velkou hrozbou.
…a už Leclerc ví proč mu neřekli o trestu pro Hama? 
Záleží a tom? Tak či onak by byl 3.
To sme videli ako ste Charlesa zarezali uzasne teamove rozhodnutie 
Charles je tam za handru
Samozrejme,ze je nalada dobra,ked Sirovi urobia vsetko, ale Charlesa nechaju odpykat aj Sirov trest. Nehorazny od.eb!
Ferrari malo dvoch vybornych pilotov, ale Fredko s Elklanko to rozbili a prijali tohto britskeho placka, narcisa a primadonu.
Ak by nešiel prezuť, tak by sa dostal pred Lewisa, ktorý si musel odpykať penalizáciu. Otázka je, ako by sa mu podaril reštart na starých pneumatikách.
Já vím. Stačilo dělat opak než udělá Hamilton.
Jde mi spíš o to, že Hamiltonova penalizace Leclerca nikterak neomezila.
Na to musí mít Leclerc i svojí hlavu. Snad věděl, že jezdil 4s za Hamiltonem, takže kdyby nešel přezout, tak ho přeskočí.