Nech by sa Red Bull rozhodol akokoľvek, išlo by o veľký risk. Christian Horner pokračuje so Sergiom Pérezom, hoci je vysoko pravdepodobné, že za touto voľbou neboli len výkonnostné dôvody a snaha o maximalizovanie konečného výsledku. Rozhodnutie mnohých prekvapilo a patrí medzi nich aj bývalý pilot F1 Giedo van der Garde.
Rozpad RB sa začal
Peréz je velmi kvalitní a rychlý jezdec. Do F1 patří, tak tam je.
Je to jak to je, Horner vyhrál a rozhoduje. Helmut počítám by chtěl umísťovat do RB2 mladíky, no je blokován. Horner chce Pereze a v záloze má i Ricciho, k tomu Cunoda od Hondy a Helmut je tam co se jezdců týče zbytečný. Možná po Mexiku při pokračujících velmi slabých výkonech se Perez už neudrží. Bude záležet i obecně jak si RedBull povede.
Obecně ale má Van der Garde pravdu, smutný že výkony jsou v RedBullu až druhořadé. On to blokuje taky nejspíše Max, a Horner si vůči němu nechce teď pochopitelně dovolit vůbec nic.
zaujimave teorie. Pozrite sa vsak na to co sa stane ak si Pereza nechaju.
Maxo je spokojny, je velmi realne, ze peniaze co prinasa Perez do teamu v roznych fomach dokazu vykompenzovat stratu prijmu od F1. Taktiez netreba zabudat, ze minulorocna dominancia im urobila dost skod na povesti, ludia maju ich dominancie plne zuby. Tym, ze nevyhravaju maju lepsie PR. A Perezova neschonost totalne zatienila Hornerovu aferku zo zaciatku roku. Nik uz o tom nepise.
Ak skoncia na 3-4 mieste v konstrukteroch, budu mat na buducu sezony nizsie poplatky a o mnoho viac casu na vyvoj auta pre 2026.
Zmeny prídu v zime/ po sezóne 
To si psal i o Hornerovi s Austrálii
Perez nema s problemy Red Bullu nic spolecneho, neni duvod ho posilat pryc, je jasne ze toxicida toho tymu musi byt na nejvysi urovni, tam se musely dit velke veci.
Sergio má rozhodne niečo s problémami RedBullu. Keď tam majú ako jazdca takého motáka neschopného zbierať body, je to dôvod na nervozitu. Od Ameriky zajazdil holý prd. Keď sa výhra zdala ako jasná vec, fajn. Teraz to zďaleka nemajú isté. Napätie stúpa.
Kdyz uz tak jako obet, podivej se na zacatek sezony, top umisteni, potom problemy Hornera, odchod Neweyho atd, Perez sel dolu.
Jaksi si odignoroval celou tu vec ohledne Red Bullu, ono se to lehko pise od stolu a mava grafem kamo… 
Davam osobni hejt vsem kteri se takto vyjadruji o Perezovi, a ze tech “slavnych” je, at uz jezdi jakkoliv, zadne jezdecke koste to nejni, ze Garde, ale vitez nekolika GPS.
no ale toto sa perezovi stalo aj minuly rok a vtedy ziadne problemy okolo hornera neboli a ani newey im vtedy neodisiel a oni az do konca roka mali dominantne auto a vypadok mal aj od polky sezony 2022
Co znamená velmi kvalitní?
Pust si nový Eisking. Zajímavé postřehy.
Možná se Horny zapletl s Mexickou mafií. Slim je všechno jen ne svatý. Jinak si to nedokážu vysvětlit.
Nebo si třeba stále myslí, že to bude stačit s jedním autem… což PJ nejspíš jo, protože na startu byli znovu nezastavitelní.
No tak s tim “trickem” při brzdění, kde získávali velmou vyhodu, tak se není čemu divit. FIA zase zasáhla pozdě.
Jasne, ale my nevime co za tim je, cely Red Bull je zahada, na Markovi je videt ze si zacina uvedomovat jaky je ko-kot, odchodem Pereze by se vsechno jen zhorsilo.
Každý tým je záhada. RedBull od nového roka. Mercedes posledné dva roky. Ferrari od šampióna Kimiho. McLaren po dlhej dobe už konečne teraz nie je záhada. Alpine ani netreba pripomínať. Ľudia prichádzajú, ľudia odchádzajú. Čo je tu od januára aká debata špecificky o RedBull, keď v ostatných tímoch je to podobne. Chronologicky Horner sa začal riešiť ešte pred sezónou a to Sergio úvod sezóny ešte zvládol. Tu hľadáš jeho obhajobu márne. Za osem pretekov získal 28 bodov. Nie je žiadne ospravedlnenie.
Urcite ne obhajoba, nemam potrebu, ale Perez je proste vitez nekolika GP, kdyz se jim takovy pilot nezda, nelibi, tak koho chteji, lepsiho nez Verstapenna asi ne. Problem neni v pilotech, spatne je vedeni tymu, ten byl zalozen na dominanci jednoho auta, jinak prazdna nadoba.
