Spomedzi štyroch top tímov je Mercedes najmenším favoritom. Skorým presunutím vývoja na rok 2026 môžu v Brackley maximalizovať svoje šance na budúci úspech. Na druhej strane, tento tím aj vlani dokazoval, že mu možno nechýba veľa a dokáže pravidelne vyhrávať. Aj George Russell sľubuje, že v tomto roku to bude o inom.
Wolff uz pred sezonou viac-menej vyvesil bielu vlajku, takze by som sa na nejake zasadne vyriesenie problemov prilis nespoliehal.
Ale auto vypada vyborne, az by sa dalo povedat, ze je krásne.
Mercedes muze letos jen prekvapit, na druhou stranu jako tym jsou prakticky bez tlaku, to ale neplati o pilotech, od Russella se ceka porazka Verstappena se kterym ma nevyrizene ucty, Antonelli zatim odjel v ostrem rezimu par kol, v zavode ani kolo a ve Williamsu je v pohotovosti Sainz.
Rád bych viděl dvojici Antonelli - Bottas.
Georgito půjde budovat Cadillac nebo Audi.
Možná se dočkáš, ale Kimi - Sainz.
Radši bych uvítal Valtteriho. Ví, kde je jeho místo v životě. Ví, kde je jeho místo v F1.
Pořád je to velmi kvalitní a stabilní pilot. Pořád je rychlej.
Navíc je to hlavně super borec. 
Jsem překvapený, že je Bottas bez místa, ale když vezmeme v úvahu, že Sainz musel do Williamsu a Ocon skočil po Haasu jak po uzeným, tak je jasné, že přetlak nováčků byl hodně silný.
Asi by byl div, kdyby v průběhu roku nedošlo k žádným rošadám.
Neočekávám žádné velké změny. Jen Doohana kopnou do zádele jinak bude asi klid.
Všechno se podřídí pro 2026 a behěm 2026 čekám zase velký změny.
Kdo ví, třeba bude po 26 končit Alík, Hamík i Maxík.
Sainz mě trochu překvapil. To, že je bez místa Bottas, vůbec ne. Nezdá se, že by poslední roky dával týmu nějakou zvláštní hodnotu a bůhvíjaký marketingový tahák to není. Zkušených jezdců je dost a mladších.
To by se asi tak mohlo stát, i když u Maxe těžko říct. Třeba fakt vystřídá Alonsa u AM 
.
Já nechci moc předpovídat, stejně je pak všechno jinak. 
Emil a konec? Odříkaného chleba největší krajíc.
Hamík by skončit mohl, kdyby docílil osmého titulu.
Alonsovi se vedle Strolla jezdí hodně pohodlně, ale kdyby tam přestoupil Emil, ten by pelášil. 
Sauber byl taková bída, že v něm by nebyl viditelný ani Senna.
Tak záleží, co se stane.
Pokud Hamík získá titul, tak Leclerc nezůstane ve Ferrku ani pro 2026. 
To je možné. I tak mi ale u něj chybí důvod, proč by vlastně měl pokračovat, kromě toho, že ho to možná baví. Co mohl, to dosáhl, lepší to nebude a asi není z hlediska zkušeností tak ceněný jako Hulk, když je radši vyměnili.
Toť další otázka. Jestli bude chtít Leclerc Hamíka porazit, tak bude muset jezdit hodně hlavou i srdcem. Mé jediné štěstí, že Vasseur je hodně férový šéf.
Hulk vs. Bottas.
Asi neumím odhadnout, který je z nich lepší jezdec. Asi Bottas, ale moc viditelné to není.
Muze byt, ale nevidim moc Russella jako budovatele, pocitam ze dostane novou smlouvu a spise bude chtit co nejdelsi.
Kdyz uz Cadillac, na spolecnem predstaveni behem vstupu Ferrari byl zaber na Andrettiho, jak mu zarila ocka 
Hulk byl považovaný za velký talent, ale nějak se mu to nesešlo. Ale aspoň má pořád reálně o co usilovat a z pozice diváka to můžu prožívat s ním - podaří se mu to jedno jediné pódium ? Jinak šlo asi o kombinaci faktorů, co jezdec může přinést týmu, přičemž v Sauberu snad právě Bottase dobře znají. Jestli vybrali radši jinde, tak to moc dobré vysvědčení není.
Tak oba byli dobří. A jsou.
Bottaska to od začátku chytil za pačesy. Byl dobrej. Pak měl štěstí, že skončil Rosberg, ale místo v Mercedesu si zasloužil.
Hulk měl být druhý Schumi, ale nikdy se mu to nepovedlo. Vždycky jen vymetal druhořadý týmy někdy ještě horší.