Po víťazných fanfárach v Suzuke pripomínal Red Bull v Bahrajne tím stredu poľa. Max Verstappen v poslednom kole predbiehacím manévrom na Pierra Gaslyho zachránil aspoň šieste miesto, ale výkon jeho monopostu v nedeľných pretekoch bol priam tragický. Max vo vysielačke prskal, ale to vraj nebolo nič v porovnaní s tým, čo sa následne dialo za oponou.
Max musí být naprosto geniální, protože celej závod mu udajně nebrzdilo auto skoro.
Jen škoda že se mi nechce načíst ten článek abych si přečetl co se dělo za oponou…čekám…
Čím větší boje mezi Emilem, Helmutem, Hornerem a Wachém, tím lépe pro Yúkiho.
S takovou se už nepojede pouze na Emila, ale o to větší pozornosti se dostane Tsunodovi.
Někdy život opravdu dokáže nadělit nečekaně příjemné překvapení.
Ja chápem MS. Ale ten istý tím mu dal 4 tituly. Ma ambície …veď to je ok. Ale nemusí to vyzerať takto. Dá sa to riešiť aj interne. Ostatní ambície nemajú, ked sa takto nesprávajú ? Oni prišli len krúžiť ?
Toto neznášam…a neznášala som aj na Hamiltonovi.
Hneď ako to nejde ideálne tak takéto správanie ? To nie je majstrovská mentalita, to je rozmaznanosť.
Tím sa verejne takto nezhadzuje po prvom probléme. Čo je to za prístup ?
A kľudne ma za to zjedzte za živa.
Nech bol akýkoľvek tak Schumacher mal v tomto úroveň, a dokázal veci budovať a zvládol aj keď nevyhrával. Lebo to je proste kolobeh, ktorému on rozumel.
Nikto nemá univerzálne právo na najlepšie auto, nikto z top pilotov si ho nezaslúži viac ako iní.
A presne to treba, aby ten istý MS nebol vždy v top aute. Inak čo ? Budeme pozerať na 20 rokov dominancie niekoho ? Koho to bude baviť ? Každý má reči ako treba rôznorodosť ale Hamilton alebo Verstappen majú podľa tých istých ľudí právo vzdy byť v top aute ? Prečo ?
Šancu dostal Lando, dostal Oscar a je to na nich ale je to super. Lebo je to zase zmena.
Já taky.
Takové problémy se ale nestanou přes noc. Ohnisko sváru je tam už delší dobu, ale teď byl propad příliš viditelný.
Dnes už v RB nikdo nic nevyřeší a navzájem se hádat hned po závodě taky není šťastné řešení. Teď budou novináři píchat klackem do guvna RB dokud z něj bude něco cítit.
Mimochodem. Stál někde poblíž Sulayem a zapisoval si do notesu všechny květnaté slovíčka? Takový byznys FIA snad ještě nikdy neměla.
Podobné události vždycky vzbudí pozornost, ale zase tolik toho nemusí znamenat. Někdy může být nějaká ta bouřka i ku prospěchu. Záleží teď hlavně na Hornerovi, aby si jako šéf týmu nepřipustil nějaké hlasité manažery moc k tělu a držel v týmu stabilitu. Když se tolik nedaří, tak je to samozřejmě složitější, ale to není nic nového a od toho šéfové jsou.
