Sergio Pérez v týchto týždňoch získava späť svoj predchádzajúci kredit bez toho, aby na trati odjazdil jediný kilometer. Ako sa ukázalo, jeho prepustenie z tímu Red Bull situáciu nijak nezlepšilo, práve naopak, bodové zisky sa v stále vyrovnanejšom poli, v ktorom prudko atakujú aj tímy stredu poľa, ešte znížili.
to akoze fakt rb podpisal s perezom v minulom roku v monaku predlzenie zmluvy na 2 roky?
ak ano tak to teda horner s markom niesu zas az taki dobri konatelia firmy, ked o tom, ze perez nesplna poziadavky na dvojku timu sa pisalo uz minimalne od konca sezony 22 a ani ho predlzia par mesiacov predtym ako ho vyhodia?
o kolko milionov takto pripravili firmu?
RB stratil svoje mojo. Pereza si mali ponechat, to bol ich talizman. BTW uz ked menili Gaslyho som komentoval, ze to je zbytocna vymena. Ak sa rozpravalo o Perezovom konci tak som to komentoval, ze Perez by nikam nemal ist. Lawson a Cunoda len ukazali v akom stave je to auto. Keby Verstappen aktivoval vypovednu klauzulu, alebo si zlomil nohu tak su v uplnom haji.
Golden boy a jeho strana garaze to este taha zo zotrvacnosti pretoze vedia ako spolu pracovat, ale ani to uz pomaly nestaci ani na podia.
Verstappen vaha a Russell preto este nema zmluvu, co je trochu smiesne, pretoze ako sa veci momentalne maju, Russell je momentalne jednym z top 3 (top 2) pilotov na roste.
Verstappen to netaha zo zotrvacnosti, ale z toho ze je jednoducho dobry. Dokonca ani ta vedat, ze to pomaly nestaci ani na podia nesuhlasi. Vysledky: 2.-4.-1.-6.-2.-4.-1.-4.-10.-2. Na polovici pretekov skoncil na podiu, podotykam ze v Spanielsku tahal na podiu taktiez nakoniec zlyhali, sice na keby sa nehra, ale je taky je fakt. Viac podii maju iba Norris a Piastri
Ale ano. Je tam 10 rokov vsetci vedia ako pracuje, on vie ako pracuju inzinieri, su na rovnakej vlnovej dlzke. Tie podia a 2 vitazstva maju presne vdaka tomuto.
bolo by zaujimave vidiet Gaslyho cele tie roky RB
podla mna by jazdil podobne ako jazdil Perez.
Nemyslel jsem si, že zrovna ty věříš na věci typu: "nad potenciál auta, 110% výkon atp. "
Kazdy ma ten potencial niekde inde.
nepisal si, ze RB alokuje zdroje cisto iba do Maxovej strany?
myslim, ze to tak robia. specialne po zavedeni rozp. stropu ide na druhe auto len nutne minimum.
v tom pripade, keby Ver odide, zdroje by sa presunuli druhemu pilotovi a jazdil by podobne ako Ver
V tom případě nedává smysl, že si myslíš obě věci zároveň. 
omyl, potencial auta je vzdy len jeden
nikto, opakujem nikto nedokaze obist fyzikalne zakony a len tie urcuju potencial auta
nikto nemoze ist ani len 100,000001% nad skutocny limit auta, lebo v tom lepsom pripade by skoncil mimo tratovych limitov, v horsom by skoncil niekde v barierach
iste, zalezi na tom ako dlho by im to cele trvalo a ci by ten druhy pilot vedel jazdit v uzkom pracovnom okne.
Lenze ty rozpravas o nejakej teoretickej rovine. Kazdy pilot pracuje s vlastnym nastavenim. Rovnako innzinieri pri simulaciach pracuju s nejakymi nastaveniami.
kazdy jazdec pracuje v limitoch nastavenia ktore mu dovoluje konstrukcia auta
vzdy je to nakoniec jazda v limitoch a potenciali auta, nad sa jazdit neda
Pereza moc nepodrzali, vraj lenivy Maxican co sa nevratil z dovolenky a pripravil zamestnancov o premie. Sranda ze Marko uz zmenil slovnik…
neklam, mas naviac.