Ferrari sa napriek slabšej pohonnej jednotke a horšej konkurencieschopnosti dokázalo udržať v boji o titul. Dôvodom je predovšetkým spoľahlivosť monopostu. Poruchy Mercedesu udržali Scuderiu v hre, tá sa však sama pripravila o niekoľko cenných príležitostí – neraz aj vinou pilotov.
Kohokoľvek, kto dokáže krútiť volantom, ale hlavne niekoho, kto nerobí každé preteky detinské chyby… uliate štarty, nezvládnutá rýchlosť v boxoch, ťukesy so súpermi, veď to je amaterizmus, ktorého sa nedopúšťal ani ako mladé ucho na začiatku svojej kariéry v F1…
Lebo dostávať každé jedny preteky smiešne tresty za chyby, ktoré robia nováčikovia, to je na hanbu. To môže za Ferrari jazdiť hocikto a nebol by o nič horší a za zlomok peňazí…
Taký Lindblad by vo Ferrari dokázal odjazdiť to isté, čo tí dvaja instagramoví panáci…
Chcel by so vedieť, či si to on naozaj pri pohľade do skrine naozaj takto vlastnou vôľou a dobrovoľne vyberie a oblečie, pretože to považuje za dobrý nápad. Alebo to robí len preto, aby bol v médiách.
No znamena to to ze s rovnakou technikou ako lawson nie je schopny byt konzistentne lepsi nez on, lawson ktory patri medzi najslabsich v f1…ferrari ma 2 jazdcov z absolutnej topky F1, ktori to dokazuju dlhodobo v porovnani s timovymi kolegami, staci si pozriet ako performuje sainz oproti ostatnym kolegom, a ako nestihal rychlostne leclercovi…detto vettel, a vlani hamilton, tento rok to leclercovi nesadlo a napriek tomu jazdi uroven podobnu ako lewis, bodovu stratu ma prakticky ´en kvoli technickym zlyhaniam monopostu
Jediny jazdec, kvoli ktoremu by sa ferrrari oplatilo narusat kontinuitu je Verstappen, vsetko ostatne pre nich nema zmysel pri tej jazdeckej dvojici ktoru maju
„Myslím si, že druhá polovica sezóny bude lepšia. Obvykle som v tom období silnejší.“
To platilo, keď mal dominantny monopost a gombiky stlacal Vlcik. Ale dobre, pockame do konca sezony a potom zhodnotime, ci to bude pravda a ci silne reci mali aj realny zaklad.