Jedným z najpozoruhodnejších javov v tejto sezóne nie je ani tak dominancia McLarenu, ale skôr pokoj a rozvaha Maxa Verstappena. Holandský šampión pôsobí dojmom, akoby po štyroch tituloch dosiahol v živote všetko, po čom túžil. Sú jeho testy v športiakoch zhoda okolností alebo sa jeho myseľ obracia na nové výzvy?
Pekne shrnuto od Maxe. Stale si uziva. Je sympaticke jak se zastava svych teammate.
Vidim to tak, ze Verstappen si este buduci rok vyskusa nove auta a potom bud prestupi do Ferrari alebo to zabali uplne a uz uvidime iba Franza Hermanna v GT3.
Yúki by sám měl požádat o návrat do Rubidia. Je mi smutno z toho jak mu RB ničí kariéru.
Taky není z kamene a ta situace musí být dost neveselá.
Jakou kariéru máš konkrétně na mysli? Dalo se počítat, že po letošku skončí, takhle aspoň dostal šanci. Je to sice smutné, ale vzhledem ke všem okolnostem mu to dost možná vůbec neublíží.
Když nejsou výkony, tak vždycky klesá kredit i když často nemusí být chyba v jezdci, ale v jiných okolnostech.
A jak se okolností v RB sbíhají můžeme zřetelně vídat od chvíle, kdy Ricci nepodepsal s RB prodloužení smlouvy a ohlásil, že přejde k Renaultu.
Ale zpátky k Yúkimu. RB z nějakého důvodu mrzačí všechny jezdce č.0 a bylo by pro ně mnohem lepší řešení, kdyby zůstali v Béčkovém týmu.
Max skryl některé aspekty ve vývoji a teď se dostali do pasti. Cesta z toho bude pro RedBull trnitá.
U Júkiho o tom celkem pochybuju. V béčku by pravděpodobně dojezdil a zmizel v jiných soutěžích, pokud by vůbec pokračoval v motorsportu. Takhle uvidíme, jak se mu nakonec bude dařit, ale nic horšího než by ho asi čekalo se mu stát nemůže, prostě maximálně skončí.
Neni zadna novinka ze VER nebavi zavodit, nikdy jsem nepochopil proc je zavodnik.
Japonci jsou hrdý národ a myslím, že se budou snažit Yúkiho v F1 udržet i když Honda přejde k Astonu.
Možná je Yúki potravou ve válce RB s Hondou pro případ možné prodloužení dodávek motorů i v dalších létech. Nějaké šumy, že by Honda mohla dodávat motory Rubidiu už proběhly.
alebo to je trochu inak a auto(vyvojari) s maxom sa navzajom tlacili urcitym smerom ktory zvysoval medzeru medzi nim a druhym jazdcom a kedze to v time a aj maxo povazovali za dokaz toho, ze idu spravnym smerom a ze tym vskutocnosti zrychluju auto lebo ved maxo zvysoval naskok tak v tom dalej a dalej pokracovali az sa dostali do bodu kedy si to auto maxo tak extremne prisposobil na ten svoj styl, ze nikto(mozno bysa niekto nasiel, ale len pokusom a omylom a to je drahe) dalsi s nim nevie jazdit ale co je pre rb horsie tak uz to auto ma tak uzke okno, ze ani maxo sa do neho poriadne nevie trafit a ktomu tie veci ktore do auta presadil wache napriek nazorom neweyho a je na svete bezprecedentny prepad aky sa urcite nestal za poslednych 30 rokov co sledujem f1
z pohladu rb je najmenej logicke riesenie ak by pre b-cko nakupovali ine motory ak si budu pre a-cko vyrabat vlastne. nema to zmysel ani z nakladovaj stranky, lebo dost znacne fixne naklady na tie motory budu ci ich budu vyrabat pre 1, alebo pre viac timov a dalsi problem je, ze by sa pripravili o data z 2 aut a na zaciatku to bude hrozne dolezite mat co najviac dat
ak stale veria tym svojim motorom tak musia obetovat vysledky oboch svojich timov na nejaky cas, inak je lepsie to zabalit a odoberat motory pre oba timy od niekoho ineho
Vždyť to tak bylo téměř vždy, že RB měl jiné motory, než TR.
Vlastně původně oba týmy stejné motory mít nemohly.
I s Hondou nejdříve začalo jezdit TR a RB se přidal až o rok později.
RBPT třeba nemusí stíhat vyrábět motory pro oba tým, tak hledá alternatívní řešení.
Ale zatím jsou to pouze dohady, takže bych si s tím hlavu ještě nelámal.
Verstappen odíde a RB skončí na niekde v druhej polovici poľa.
ale je rozdiel mat ine motory ak si ich nevyrabas a tak do a-cka das ten lepsi co zozenies a ak nechces dotovat velmi b-cko tak mu das ten co je najlacnejsi
lenze ak vyrabas vlastne motory tak je totalna blbost do b-cka kupovat od ineho dodavatela lebo sa oberas o vyhody ci uz financne, ale aj technicke
vacsia cast nakladov na vyvoj a vyrobu bude rovnaka ci vyrabas pre 1, alebo 2 timy a samozrejme ide o mnozstvo dat o ktore sa pripravis ak budes dodavat len 1 timu
ak by mali problem s vyrobou tak sa to pochopit da, aj ked neda sa pochopit, ze ako planovali ak to naplanovali tak zle ze by nestihali zasobovat oba timy
U Renaultu vidíme jak je finančně výhodné vyrábět vlastní motory.
Stačí malá nedokonalost a oba týmy RB by mohly být na čtyři roky v háji. Audi už taky chtělo z F1 vycouvat a projekt F1 hodit na Porsche.
Navíc si nemyslím, že by RBPT dokázal být s vlastními motory ziskový, ale u nich se jedná pro dlouholetý plán vyrábět motory i do jiných sérií a F1 má být především reklamní pozlátko. Plán je to hezký, ale podle mě hodně rizikový.
ale rb si ten vlastny motor vyrabat bude a ked uz ho vyraba tak proste je blbost ho nevyrabat pre oba timy
co mu bude platne, ze nejaky bulls visa cash and neviem co ci co to pre pana jana je ten tim bude na tom lepsie ako ackovy rb?
ved vela ludi ani nevie co ten ich druhy tim je zac, kazdy rok menia jeho identitu, nevedia co to ma byt, ci liahen talentov, ci oje bavac na rozpoctovy strop cez zdielanie vyvoja, alebo nieco ine
oni potrebuju aby ackovy tim slapal a to sa da len ked ten bude mat dobry motor a dobry motor si dokazu(ak vobec) vyrobit ked budu mat co najviac dat
preco asi renault skoncil? nuz preto, ze vyrabat pre 1 tim je finacna samovrazda a tiez technicka kedze maju o minimalne 100% menej dat ako konkurencia
Jenže dobrý motor sám z nebe nespadne a dnes ještě žádný výrobce neví jak se dílo podaří. Motor může být velký úspěch, ale taky velký propadák.
Taky vyrábět motory hned pro dva týmy najednou může být velký zápřah. Jen si vzpomeň na Hondu jak dlouho ji trvalo, než byla schopná dodávat motory oboum týmům RB.
Samozřejmě, že když to zvládne, tak získává tolik cenné data ve velkém a to je hodně důležité pro další vývoj.
no lebo honda sa nikdy nepripravovala dodavat motory viac timom
oni chceli a aj mclaren chcel exkluzivitu
a navyse rb tiez nechcel hned preskocit na hondu ked odisla od mclarenu, chcel hondu vyskusat a az ked vykon bol prijatelny tak ten motor dali do acka