Kdo by to kdy rekl, ze muj klucina Kimi bude posledni MS za Ferrari 

tak potom nemozeme o nikom vlastne povedat, ze dostava z auta maximum, iba to, ze jazdi lepsi ako kolega
elkann sa do tej pozicie len prededil, uz sa ani stelantisu tak nedari ani ferrari, to neni ziadny spickovy ceo ktory nieco vybudoval
Přestaň stalkovat ty likomile 
No čtu příspěvek, se kterým výrazně nesouhlasím a vidím jeden like, rozkliknu a… a je mi to jasný 
Napiš s čím nesouhlasíš a je to ne? Profesor je kapacita.
Tak já myslím, že už tady kluci napsali předtím.
Lewis určitě nejezdí optimálně ale Leclerc to tahá povětšinou hodně dobře a je to k čemu? A jakkoliv vyčítat Leclercovi Brazílii? Řekněme že výrazně nesouhlasím. 
Jezdci určitě nejsou problém Ferrari a to dlouhodobě.
A jezdci nejsou od motivace zaměstnanců, to je další nesmysl.
Jde o to, že Hamilton má v paži nějakého Leclerca, kdežto Leclercova motivace je Lewise porazit.
Hamíkova jediná motivace je, aby měl šanci na titul, pak se probudí bestie.
Do té doby bude kroužit jak tělo bez duše. Bez té duše, kterou mu Masi ukradl.
Nesouhlasím, je to pro něj laťka a to zda ji zrovna překoná či ne je na jeho vyjádření dost znát.
Nene, já to sleduji a má to na salámu.
Pche, Alonso tam byl zcela v jiným levelu 
Je vegan, takže asi těžko, že jo 
Problém niektorých fanúšikov je, že si myslia že jediné čo má jazdec robiť je jazdiť.
A jazdiť nemusí nijak špeciálne ak nemá víťazné auto.
O to či má dobré auto sa majú postarať vraj majitelia, inžinieri, mechanici a ostatní zamestnanci tímu.
Nezáleží na tom, že akcionári privedú do vedenia človeka o ktorom si myslia, že to zvládne a ten privedie jazdca o ktorom si iný myslia, že robí rozdiel medzi úspechom s neúspechom.
Vďaka Bohu, že si to nemyslel Michael Schumacher.
Človek kvôli ktorému vlastne teraz existujú fanúšikovia Ferrari.
Človek ktorý zabudnutý tím podporil v čase, keď mohol prijať ponuky tých najlepších a pokojne vyhrávať titul za titulom.
Človek ktorý poznal každého zamestnanca a premieňal ho na priateľa.
Človek ktorý neúnavne pracoval na trati vo Fiorane aj do večera na okruhu kde sa pretekalo a stále hľadal možnosti ako auto zlepšiť.
Ak chcem niečo zlepšiť musím začať od seba.
Byť lídrom znamená prevzať zodpovednosť a motivovať.
