Cize Charles, co teraz jasne vyhral VC (a po Monze viaceri vraveli o trojboji o titul) a je 22 bodov (co je menej ako sa da zmenit za 1 VC) za Landom, uz nema sancu, ale Lando ano?
Moze byt, ale potom je ta hranica so sancou a bez sance velmi tesna a ty vlastne hovoris, ze Ferrari sancu na PJ vzdalo, pritom sanci sa treba chopit ked su…
Ještě to nevzdávej. Mexiko má dobrou první zatáčku. 
A hned -25.
Jinak nemusíš vysvětlovat to s tím Ferrari.
Ferrari nikdy nebylo v boji o nějaký titul.
Jen mají pár náhodných výher.
A tiež, nemá Max najväčší nábeh na penalizacie? Stavím sa, že majú ten motor riadne pretaktovaný, aby dotiahli konkurenciu.
No vždyť to píšu, že i Lando má už teď šanci v rovině teorie, a Charles si teď pomohl, a přesto je ještě 22 bodů za Landem. Taky už nám zbývá jenom pět závodů, s každým se šance zmenšuje. Ferrari mělo letos hodně nevyrovnané výkony, to se s McLarenem po první třetině sezóny nedá srovnat. Takže - vlastně ano, to říkám… Jasně, pokud se teď Ferrari podaří zopakovat double ve zbývajících závodech ve stejném pořadí, tak to změní situaci, ale to se dostáváme k binottovskému - není důvod, proč bychom nemohli vyhrát všechny závody 
. Stát se může cokoli, ale přece jenom s určitou mírou pravděpodobnosti bychom pracovat měli.
Ale já se samozřejmě koukat budu, a budu se těšit na napínavé závody. Ale nevěřím, že už to Max nedotáhne, není pro to žádný důvod.
Nějakou penaltu za PU asi ještě dostane.
Mexiko je i testem PU a on má všechny komponenty už dávno na maximu.
Některé už za čarou.
Já jim věřím.
Potřebujou k tomu teda, aby měl Max některý víkend za 0, nejlépe 2, ale stát se může vše. 
Suhlasim, ze oboch sance su uz len teoreticke.
Ak aj teraz ocakavame (ak to zmluva dovoluje) u McLarenu 1-2, nie je dovod aby to neriesilo aj Ferrari, ak sa dobrovolne nevzdava sance, hoci malej. Obzvlast ked vieme ako ziskali posledny ich jazdecky titul.
Nevím, kdo to teď u McLarenu ještě čeká. Já určitě ne. Teď už si ty “pomoci” můžou klidně strčit za čepici, game over.
To je ten point.
Vraj sa to necaka, ale dalsi clanok 
Ja si myslím, že teraz už zmluvy 1-2 dovoľujú naozaj iba v pripade, že jazdcove gule drží v rukách Dr Marko alebo Williams, či Haas, kde sú to ako vtipné písmenká pod čiarou. O Piastriho sa pobil McLaren s Renaultom a neverím, že mu povedali, “welcome mate, stálo nás to veľa úsilia a sme radi, že si tu, fakt sme sa o teba snažili, tak hneď podpíš, že nebudeš robiť problémy”. A v prípade Ferrari to hádam ani nestojí za zmienku 
Říkám ti nevzdávej to.
Po Mexiku budeme -32.
A, ono Piastri jezdí poslední závody totální neviditelnej prd, takže to třeba ani řešit nebudou. 
„Nemáme jazdeckú jednotku a dvojku,“ vyhlásil Stella. „Niečo také funguje v médiách alebo v krčme pri pive, ale nie je to vhodné pri manažovaní tímu Formuly 1, pretože musíte myslieť na budúcnosť.“
„Nemôžem vedieť, či vyhráme túto sezónu, ale viem, že chcem vyhrať v rokoch 2025, 2026 a 2027.
Je fajn mysliet na buducnost, ale ma to par hacikov. Dalsie roky moze chciet vyhrat, ale to chcu viaceri. Nikde nie je napisane, ze budu k sanci na titul blizsie ako tento rok. Auto maju dost dobre a pritom nemaju o moc viac vitaztiev ako Ferrari ci Mercedes, buduci rok mozu padnut aj nizsie a toto moze byt ta ich sanca, ktorej sa mali chopit. Druha vec je, ze Norrisovi tiez moc nepridava na sebaistote, ze bol s teamom dlhsie, prezil si s nimi aj horsie casy v hlbke pola, musel sa ukazat pri Ricciardovi(ake narocne to bolo necham na individualnom uvazeni) a tim mu neda plny support v boji o titul, lebo chcu mat v Piastrim nejake zadne dvierka aka naplno mu neveria. Na jednej strane je fajn pristupovat k pilotom rovnako, na strane druhej Norrisovi hadzu polena pod nohy.
No, jenze ono se to da vydupat z pozice sily a diktatorstvi… (:
A přesně proto mají místo čtyřech pouze jednoho jezdce.
Na tom urcite neco je, ale to ti nemusim potvrzovat. Obecne nic proti. Jenze oni by o Oscara nijak neprisli. Ten switch pozici je jen jeden stripek.
Ale klidne to muze byt jak pises.
Hlavne je jeste brzo to hodnotit, sance je porad dost vysoka.
Takze muzeme McLarenu ja, Evap, nebo Horner radit, at to delaji jako RBR, ale fakt je, ze McLaren ma porad auto, ktere dokaze vyhravat. Coz se nyni o RBR rict neda.
Takze si muzu o Stella, nebo Brown myslet co chci, ale fakt je, ze body a vitezstvi maji, auto a zazemi jim slape perfektne.
A zatimco ja a Evap si tu kritiku muzeme dovolit, tak treba takovej Horner by mel asi brzdit a spis se starat o svuj mansaft a dat sve jednicce konkurence schopnej vuz. A ne ze ho necha to vsechno oddrit a Max musi predvadet vykony na hrane moznosti auta a pravidel.
A presne ten jeden vyhral par titulu a vede dalsi.
Zase toho Maxe tak nelituj, nestačí, že mu kromě RB pomáhá i McLaren ?
Nejhorsi na tom je, ze mclaren je tak domintatni, ze porad maji sanci na titul. Staci jedno zavahani a Max ma smolika. Jedna blba bouracka, defekt, tech. problem, chyba mechanika a je po srande.