Ferrari si to po víkende v Číne vypije do dna nielen od svojich fanúšikov, ale najmä od talianskych médií, ktoré veľmi ostro zhodnotili dvojitú diskvalifikáciu domáceho tímu z veľkej ceny. V sumároch z nedeľných pretekov padali tvrdé slová a množstvo kritiky.
Tak niekto musel zhrabnúť ďalšie prvenstvo, aj keď nelichotivé.
Mna najviac fascinuje, ze to bolo za 2 rozne veci.
už sa to aj ťažko píše…chyba stratégie v Austrálii,výborný výkon v šprinte a úplné fiasko v hlavnom závode…ak nezaberú,tak to bude ďalší rok frustrácie…piloti robia,čo môžu a tím im hádže polená pod nohy,smutné…
To je proste Ferrari… AK si na to niekto nevsimol tak uz neviem. Toto predvadzaju rok co rok. Hlavne, ze sa nikomu nic nestalo 
Tento sa podaril Az na tu trciaci bradu, ako nejaky islamista…
Jednoduchu vo Ferrari je mnoho ludi,ktori tam nemaju co robit.Prve co spravil Michael Schumacher pred podpisom zmluvy s Ferrari v roku 1995 bolo,ze co sa tyka inzinierov,vedenia,nemoze tam byt vela Talianov,aby bol tim uspesny…Ferrari jednoducho funguje ako rodinna firmy,rozdiel,ale nastal v roku 1988 ked Enzo Ferrari zomrel on totiz nestrpil neschopnost ani u Talianov a ked niektori zlyhavali,ihned ich nahradzoval.Potom vsak uz nemal kto robit poriadky v time,az prichod Jeana Todtha v roku 1993 vsetko zacal menit,spolu s Michael Schumacherom.Ak sa teraz za Hamiltona neurobia vo Ferrari poriadky(Leclerc na to nema,aby bol schopny napravit sucasny stav),tak Ferrari bude opat roky bez titulov…
Né že by si Ferrari nezasloužilo kritiku, ale zase mi ta hysterie připadá přehnaná.
Ale tak je to vlastně u Taliánu vždycky. Buď jsou lidi ve Ferrari bohové a nebo totální babráci. 
Přesně pro tyto nepořádky a šlendrián nemám rád Ferrari. Pokud si to v Itálii nevšimli, tak romantická doba, kdy hrálo hlavní roli nadšení je dávno pryč! Dneska se i sebemenší chybička, jak technická, tak v řízení i strategii okamžitě na výsledcích projeví. 
