Symonds o motorových pravidlách: FIA dovolila vymeniť dostihového koňa za ťavu | Magazín F1 - F1online.sk

Od príchodu Pata Symondsa do Cadillacu uplynul celý rok. Bývalý technický riaditeľ Formuly 1 prezradil, že motiváciou za jeho odchodom z riadiacich štruktúr späť do súťažného kolotoča bola aj akási politika ústupkov zo strany FOM a FIA, ktorá viedla k tomu, že namiesto poriadnych motorov máme len ich slabý odvar.


Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/223985/symonds-o-motorovych-pravidlach-fia-dovolila-vymenit-dostihoveho-kona-za-tavu

Verim ze tych motorov sa cim skor zbavime a pridu nejake menej elektricke viac na spalovaky zamerane jednotky.

To by mě zajímalo který.

Existujú len dvaja veľmi silní kandidáti v tomto smere.

Ferrari nebo Mercedes? Spíš jsem si myslel, že to spíš odmítl nějaký nový příchozí motorář.
Takže tým / nový motorář, který do toho měl co mluvit, tak jedině RBPT-Ford. Teď je PU o dost jednodušší.

Osobne som mal na mysli RBPT a Mercedes. RB z dôvodu “zjednodušenia hry” pre nich, pretože akákoľvek technická komplikácia by dopadla pre nich tvrdým pádom, a Mercedes je môj kandidát z dôvodu najsilnejšieho vplyvu (či už predošlá skúsenosť s ich politickými ťahmi, alebo ich vplyv ako väčšinového dodávateľa na gride).

1 Like

Mercedes to odmítl, ale tak hlavně, že tu fandíš obcházení pravidel😄

@helmutko RBPT odmítl nabíjení přes přední nápravu. Tak děkujeme. :+1:

1 Like

aj tak to mali zaviest. zbierat energiu len zo zadnej napravy je hlupe.

Zdají se Ti současné formule málo těžké?

Možná by mohla být menší baterie, kdyby to mělo více dobíjení.

To by ale žádné řešení nebylo. Mít elektromotory v předních kolech by bylo těžší řešení a hlavně zcela nesmyslné. Vždyť F1 je formulová série, která se jezdí výhradně na asfaltu a v podstatě pouze za suchého počasí.

no mohli by dat tretinu kola strk, piesok, blato, sneh. bola by to parada.

30 rokov dozadu bola F1 vahou polovica z priemerneho auta, takze dnes ma este 200-300kg rezervu.

Od kdy má být formule čím těžší, tím lepší?
Já myslel, že se F1 ještě stále počítá mezi závodní vozy.

Sonny Heyes Liberty generacia chce poriadne monstra. Najlepsie ked to bude mat 1500kg a 3000 koni. Nejake chudokrvne tintitka predsa nemaju u marketerov sancu.

Takové zvěrstva nemají ani v Nascaru.

Spadla klec.

1 Like

Další emigrant z RB.
No tak si ještě počkáme na Emila a bude vymalováno.

Tam zůstane. Takové peníze jako má v RB už nikde nedostane.