Ďalší víkend, na ktorý treba čo najrýchlejšie zabudnúť. Ferrari ani v Kanade nevystúpilo zo svojho tieňa. Iste, tím opäť ukázal pár drobných zábleskov optimizmu, ale bolo ich príliš málo, najmä keď sa tímu odvrátila chrbtom aj šťastena. Charles Leclerc mal smolu v kvalifikácii a Lewis Hamilton v pretekoch.
Lec nezrazil nikoho a tiez jazdil naprd… hlavne posledny slint na zltych mal dobiehat skupinku pred sebou aspon sek_undovym naskokom. Ale nic, zacal stracat. Nejak sa nepohodli ani na strategii s kamaratom na linke, minimalne 2x sa hadali o kolesach… Takto vysledky nebudu…
Celé je to nejaké divné. Akoby ani nechceli vyhrávať …
Tam v tom Ferrari sa deje momentalne nieco za oponou podla mna …
Pred par dnami, ked od talianskych medii prisli clanky, ze Vasseura menia, sa potom sam Vasseur vyjadril, ze zmenili uz vartko po vzore MSCH, akurat “jedna vec” im chyba
Premyslam sam, co by to tak mohlo byt
Klasika vo Ferrari, ak sa instantne nezačne vyhrávať tak sú hneď na stole rošády. To len dokazuje, že si ani len netrúfajú tím budovať ale čakajú na zázraky. S týmto prístupom si nezaslúžia titul ani ďalších 10 rokov.
Tam uz to ide za mna do tych najvyssich sfer, to uz Vasseur ani piloti nezmozu nic
Ryba smrdí od hlavy - to sa len potvrdzuje. Bohužiaľ mám pocit, že vedenie vo Ferrari sú nič viac len fanúšikovia úspechu. Chcú len vyhrávať ale nezaujíma ich ten proces a cesta k víťazstvám.
No, mozno vo Ferrari nechcu vyhravat. Co je na tom take divne?
Teraz, keď sa pýtaš… Nič nie je čudné. Možno sa majú tak dobre, že nechcú, aby im ostatní závideli úspech. Veď sú to Taliani.
este aj svist je proti nemu 
No práve. Čo komu urobil?
Niekto by povedal, že maličkosť. Vďaka za vysvetlenie.
Ta taktika ve Ferrari je naprosto zoufalá. LEC řekne že pneu jsou ok a že místo B chce C a nic. Na konci zase místo aby co nejdéle čekali na RED FLAG tak jako to udělal v Monacu Red Bull, tak zajedou z prvního místa do boxů.
Hodim len pre info rozpocet (takto to je skoro rok, co rok):
Rozpočet: 435 miliónov (príjmy 435 miliónov, zisk/strata 0)
Príjmy od FOM: 205 miliónov (z toho bonusy 115 miliónov)
Príjmy od materskej firmy: 0
Príjmy od sponzorov: 165 miliónov
**Príjmy od technických partnerov:**25 miliónov
Licenčné príjmy Ferrari: 40 miliónov
Počet zamestnancov: 1000 (+50) + približne 500 v motorovom oddelení
Ani jeden tim sa nemoze pochvalit vzdy velkou polozkou sponzorov a 0 (nulovou) polozkou prijmov od firmy
Takze Ferrari to robilo, robi a aj bude robit dobre 
, ved ako prve - predavaju auta…
Možno sa to časom vyfarbí. Zatiaľ je to 50 odtieňov sivej.
Rad by som videl Fer vpredu, vitazit a zvadzat boje o titul - a aj jazdci urcite (kazdy pilot asi chce vitazit)…
Potencial tam je - musi si to sadnut, lebo to naozaj teraz vyzera ako pises - ale fanusik Fer je trpezlivy a vie cakat
