Súperi McLarenu môžu oslavovať. FIA zmenila pravidlá na rok 2026 a zakázala chladenie pneumatík | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Jedným z najväčších tajomstiev tejto sezóny je chladenie pneumatík McLarenu. Papájoví našli spôsob, ako držať zadné gumy pri živote dlhšie než súperi, čo všetkým naháňalo strach aj pred sezónou 2026. Nakoniec vôbec nemusí a konkurencia si môže mädliť ruky. Uprostred vývoja budúcoročných áut totiž FIA oznámila dôležitú zmenu pravidiel.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/203629/superi-mclarenu-mozu-oslavovat-fia-zmenila-pravidla-na-rok-2026-a-zakazala-chladenie-pneumatik
#2

Ještě bych zakázal bejt rychlejší než ostatní.

7 Likes
#3

Naprosto v pořádku :sunglasses:

#4

Takhle se vyvíjí :slightly_smiling_face:

4 Likes
#5

Když na to nemáš, tak to zakaž. :sunglasses:

5 Likes
#6

fiabull? malinovkoví plačkovia,opäť dosiahli svoje…nie sú schopní vyvinúť podobný systém,tak sa vyplačú a fia to zakáže…dúfam,že budú mať tragický motor a pôjdu v poradí na dno…

2 Likes
#7

len aby to nedopadlo tak ako s prisnenim kontroly flexibility prednych kridel
kazdy tim pouziva system vedenia vzduchu v okoli kolies na udrziavanie teploty kolesa/pneu/brzd

toto uz je podla mna blbost ten upraveny clanok pravidiel
ved uz samotna aerodynamika auta vyraznym sposobom vplyva na chladenie/zohrievanie gum, lebo tym ovplyvnuju tok vzduchu ktory sa dostava do oblasti kolies a tym padom aj ich teplotu
zakazu rozne deflektory a vystupky na podlahe ktore ovplyvnuju tok vzduhu pred kolesami? a co predne kridlo ktore vyrazne ovplyvnuje ako bude prudit vzduch?

2 Likes
#8

Kde limonáda nestačí, FIA poslouží :sunglasses:

2 Likes
#9

limonade to buduci rok bude uplne jedno, ta bude rada ak bude jazdit niekde v strede pola a nie uplne na konci
auto uz ten terajsi tim nedokaze postavit najlepsie a k tomu malinovkovy motor, ktory bude rad ak bude len druhy najhorsi a nie najhorsi

1 Like
#10

Však OK. FIA si ale musí vstúpiť do svedomia. Nastaviť pravidlá tak, aby nemuseli vstupovať do priebehu sezóny 2026 tak, že po 5 VC - zakazujeme ešte toto. A po ďalších 5 VC - zakazujeme ešte hento. Nakoniec zakážu schopných šikovných inžinierov, ktorí posúvajú F1 dopredu… A k tomu oslavovaniu. Súperi by v prvom rade mali viac makať ako oslavovať. Mclaren tak robí a robí to lepšie.

4 Likes
#11

O tomto som pisal pred par tyzdnami…Mclaren vie jednoducho vzduchovymi kanalmi nielen zmensovat a zvacsovat svetlu vysku predneho a zadneho kridla,ale aj chladit brzdy a gumy.Musia mat nato aj nejaky ovladaci mechanizmus,kedze tie kridla sa ohybaju viac,ked chcu zvysit pretekove tempo.Som si to vsimol na zaberoch teraz na GP Spanielska,kde po SC zacali Mclareny zvysovat tempo a to vdaka tomu,ze sa im zacali viac ohybat predne a zadne kridla.Na to by sa FIA tiez mala pozriet.

#12

Ako zakážu nasmerovať vzduch z krídel na koleso? Ako to chcú kontrolovať?

#13

staci citat s porozumenim :slight_smile:

#14

Tak tohle už je moc! Zakázat tak důležitou věc dost krátce před začátkem úplně jiné éry monopostů je fakt sprostota a nefér jednaní … to je fakt neskutečné co si FIA dovolí za bodání do zad.
Zajímalo by mě co za tím je? Že by jeden titul jezdecký a dva v konstruktérech stačilo pro McLaren, a už tam budou tlačit Ferrari? nebo zpátky Mercedes? jen doufám že ne RB protože těm pomohli v celé této éře 2022-2025 a samozřejmě 2021.
Snad to McL zvládne a vymyslí další věci jak překonat konkurenci. Tak jejich síla snad není jen v tomto a odvádějí skvělou práci i v jiných místech … přeju jim vše nej i přes tyto klacky pod nohy! Většinou se totiž dělali překážky a zákazy pro týmy až po několika letech dominance, což nyní ještě určitě u McLarenu není … zajímavé. Fakt si tedy myslím že potlačí Ferrati k titulům.

2 Likes
#15

Som fanusik ferrari ale toto sa mi nepaci napr. Ak proste v sulade s pravidlami vyvinuli auto, ktore dokaze byt rychlejsie vdaka sikovnemu prudeniu vzdduchu, tak neviem preco by sa to malo zakazovat

4 Likes
#16

A je vobec potvrdene, ze Mclaren na chladenie pneumatik?

3 Likes
#17

Toto vlakno bude vykladna skrina komplexov

6 Likes
#18

Ja nechápem prečo za všetkým zlým sa hľadá RB. Sú sú oveľa väčší hráči ako MB, Ferrari a hlavne nezabudnite že od budúceho roka tu bude americká stajňa Cadillac. Aj keď nie som fanúšikom MCL ako stajne, práve kvôli Brawnovi , ale Piastrimu držím palce a prajem mu víťazstvá Pokiaľ sa jedná o zákaz chladenia len smerovaním vzduchu, tak zmena je nezmyselná lebo trestá šikovnosť.

1 Like
#19

Jak jsem psal už několikrát - komunismus v plné parádě.

Ale věřím, že tohle McLaren nakopne ještě víc a přijdou ještě s něčím lepším. Rob Marshall se zatím činí.

Mimo to, je úsměvné, jak FIA vždy zablokuje geniální řešení. :grinning: Hold postup ala 10leté dítě. :grinning: Vsadím se že FIA ani do dnes pořádně neví, jak to funguje nebo jak fungoval DAS. :joy:

1 Like
#20

Přesně! Nechť rozhodnou příští léta motory. :grin: