Medzinárodná automobilová federácia nie je Formula 1. Aj keď sa tieto dve entity často stotožňujú, najmä v posledných rokoch dáva Liberty Media okolo Stefana Domenicaliho najavo, že oni nie sú FIA, ktorá sa pod vedením Mohameda bin Sulajema pretvorila z nenápadného riadiaceho orgánu na skupinu s vážnymi politickými ambíciami.
Liberty media vybudovalo F1 , FIA zabezpecuje pravidla a technikalie.
To ako keby chcel aktualny zabezpecovatel vyrobno-logistickeho procesu Redbullu (energetaku) zarabat rovnako a dostavat rovnaky kredit ako firma Redbull ktora ho vyvinula, marketuje, popularizuje aj predava a robi vsetky tie redbull eventy okolo vdaka comu je to popularna znacka.
Docela by mne zajímal věk člověka, který vážně napíše, že Liberty vybudovalo F1…
Ani náhodou, F1 se budovala pěkně dlouho a asi nejvíc ji pozvedl Bernie Ecclestone. Liberty koupila už běžící tradiční produkt. Ani v nejmenším jim neupírám, že pro rozvoj byli přínosem, třeba přechod od tradičních médií k době s primárním vlivem sociálních sítí je hodně jejich zásluha, to je všechno super. Ale sorry, F1 nevybudovalo Liberty ani náhodou, to už je fakt pořádně velká demagogie
Sulajem sa v exkluzívnom rozhovore pre [Autosport ] pochválil napríklad tým, že pod jeho vedením federácia vyriešila dlhoročný problém s traťovými limitmi v Rakúsku.
Tak na jeho mieste by som Rakusko ani nespominal. Tam prave Piastriho obrali o potencionalne vitazstvo, prave kvoli nekozistentnemu rozhodovaniu ohladom tratovych limitov.
Mám pocit, že Sulayem ještě nepochopil, že poslední, o co piraně v F1 stojí, je pořádek, transparentnost a autorita FIA (pokud tam nemají svého člověka samozřejmě ). V cestě za zachováním svého vlastního “ne-řádu” jsou ochotni se sjednotit i ti největší protivníci. Nic víc v tom není potřeba hledat.
Jakou práci FIA očekávat, když se natruc beduínským aláhovským principům objeví před závodem na startovní rovince před plnými tribunami mladé mažoretky.