Sulajem chce, aby komisári trestali každého, kto „podnieti urážanie“ zástupcov FIA | Magazín F1 - F1online.sk

Jsi hater. :stuck_out_tongue:

2 Likes

Však jasné, co se napíše okolo RBR, tak je haterství, pokud nad nima nehoní‐š :grinning:

preco by redbull suhlasil s takou zmenou, ktora ich poskodi?

Triper
jan 14

Moje teorie:

Existují jenom dva způsoby jak zatočí dvoustopé vozidlo, první je klasické natočení kol pomocí volantu.
Druhý je zpomalení vnitřních kol, především zadních, podobně jako to dělá tank…
Používá se to v případě že přední kola mají malou přilnavost z různých důvodů a auto je někdy nedotáčivé.

Umí to regulovat aktivní diferenciál, který je ovšem v F1 zakázaný.

Některá levnější sportovní auta mají namísto drahého aktivního diferenciálu, levnější systém, který při odlehčení vnitřního kola v zatáčce nahrazuje aktivní diferenciál tím, že jednoduše to vnitřní kolo přibrzdí… Auto lépe zatočí a odlehčené kolo se neprotáčí, protože se uzavře diferenciál i když nemá samosvor.

Abych to zjednodušil, možná bude nějakou takovou funkci mít systém Brake by wire u Redbullu, nebo to budou dělat nějak jinak, nebo kecají :love_you_gesture:


Tj:

Už v lednu jsem vám to tady psal jak to má Redbull vymyšlené, takže myslet si, že když jsem to věděl já, že to neví soupeři a je třeba to zakázat, je jaksi naivní…

1 Like

Tak ono to není věda. Jen to nebylo zase tak úplně povolený.

1 Like

Jednou mi vyprávěli, jak se kontroluje čas strávený v aero tunelu.
Hodně jsme se tenkrát nasmáli…
To já mám sofistikovanější kontrolu v kancelářích, jestli někdo nepije víc káv, než je povoleno…
A podobně to funguje i právě teď, když mají být továrny zavřené.

Je to smutný, jak hledá každý cestičky k podvodům. Kde je fair play?

To Jirka nezná fair play, spravedlnost, morálka… jsou pro něj cizí slova

Právě naopak, fair play funguje naprosto dokonale, všichni porušují úplně všechno.
A ti nejšikovnější, to prostě dělají lépe než ostatní…

Takže to je vlastně smutný.
Ono to je pak taky všude vidět.

Když si maturanti v bufiku berou kalkulačku na 110+55.

Smutný je hlavně to, že v bufíku pracují maturanti :grinning:.
Jinak přece hledat cestičky je podstata smysluplného života aby se člověk neunudil.
Já tady na vás taky pořád apeluju i když vim, že je to marné :love_you_gesture:

Spíš mi poraď. Chci si koupit nový pneu.
Vadí, když si vemu vyšší rychlostní index?
Rozmer, zatížení vše ok, jen mají vyšší index.

Kvůli pojišťovně, kdyby se něco něco. Vím, že typ pneu hodně řeší a pak na tebe se.rou

Zkratky hledají slaboši. :slightly_smiling_face:

Kontrolují vzorek, stáří, rozměr a index nesmí být nižší, než v TP.

Neměl bys kropit beton?

V technicaku mám 235/45 r18 94V.
A chci 235/45 r18 94W.

Jen aby mě netahala pojišťovna, že nemám gumy podle TP.

Když je vyšší, tak je to ok

1 Like

V těch je tolik siliky, že by místo nich mohli vyrobit 1000 televizí😀.
Taky chci někdy vyzkoušet celoročky .

Celoročky nezkoušej. Nebudeš spokojený ani v létě, natož v zimě.

Od toho se to tak jmenuje - celoročně nespokojený

1 Like