Aston Martin bude patriť medzi najsledovanejšie tímy novej sezóny. Všetci však nie sú zvedaví na to, aké fantastické auto postavil tím zo Silverstonu, ale v akej katastrofálnej forme sa predstaví. Valtteri Bottas si z Aston Martinu uťahuje a Alonso so Strollom nešetria kritickými prirovnaniami.
Spis bych to opravil na : par pretekov nam vsak potrva, kym odjedeme celou velkou cenu .
Podľa Adriana Neweyho sa tímu darí napredovať, no je otázne, či aj dostatočným tempom. “Na tento víkend sa nám podarilo niečo otestovať na dynamometri, čo úspešne a výrazne znížilo vibrácie, ktoré pôsobia na batériu,” prezradil šéf tímu. “Dôležité je však pamätať na to, že zdrojom vibrácií je pohonná jednotka. Vibrácie pôsobia na šasi. Šasi z uhlíkových vlákien, prirodzene, tvorí tuhú štruktúru s veľmi malým tlmením. Nepodarilo sa nám teda spraviť žiaden progres z hľadiska prenosu vibrácií do šasi.”
Piloti sa s tým ešte dokážu popasovať, no jednotlivé súčiastky a diely nedokážu “ísť cez bolesť”.
Newey sa k problémom stavia triezvo. “Nemá zmysel nepomenovať veci otvorene a nebyť úprimný k našim očakávaniam. Kým nevyriešime tieto problémy s vibráciami a nezlepšíme situáciu hneď pri zdroji, budeme veľmi obmedzení z hľadiska počtu kôl, ktoré môžeme odjazdiť v pretekoch,” poznamenal narážajúc na pohonnú jednotku ako na zdroj.
…už ti to dojde nebo stále nic?! 
Tak Ferda už stačil napsat o Binottovi, že je to blbec. Tak teď má šanci i u Neweyho…
Ehm, v tipsportu vlastně mužeš myslím vsadit na to kolik dojede vozů. To by mohlo být zajímavé. 
1,28 kurz, že vyjede safety car.
To je docela hezké. Třeba to prásknout za 100k?
Já si myslím, že největší problém Astonu je ve dvoupatrovém uložení baterií.
Tímhle řešením se sice naskytla možnost posouvat motor podle potřeby dozadu, nebo dopředu, ale těžiště motoru šlo nahoru a tím se výrazně zvýšily odstředivé síly v zatáčkách, nebo zejména při brzdění. Při takových odstředivých sílách praská Astonu skořepina šasí, které praskají úchyty motoru.
100k na SC a dalších 100k že do cíle nedojede více, než 12 monopostů?
Nebo na Strolla s max kurzem 1000.
Jakože kdo má prachy, tak 1,28 se mi zdá fajn.
Jsou nová pravidla, hodně problémů.
SC je jistota. 1,28 dárek.
Nevím, Aston spíše zajede do boxů bez SC
Ty nějak AM věříš, že odjedou až do boxů a neodstoupí někde na trati
No Honda prý bude utlumená, takže pokud nebude šance na body, nemá smysl kroužit více než je nutné.
Každý kolo dobrý na sběr dat a návratu na normální boj o podia ve druhé polovině sezony
