Pred Veľkou cenou Belgicka nikto vrátane Pirelli nečakal, že najrýchlejšou bude nakoniec jednozastávková stratégia, pre ktorú sa rozhodol George Russell. Ostatné tímy teraz môžu analyzovať, prečo neprišli na rovnako geniálny ťah. Možno im však chýbala odvaha, ako to naznačil Andrea Stella.
V McLarene su dve istoty, prva ze strategicke oddelenie vzdy vyberie tu najmenej ucinnu strategiu… a druha ze Lando pokasle start…
To je bohuzel pravda, Mclaren dal ztraci zbytecne body.
Bol to však dosť prekvapivý priebeh. Teplota trate sa pohybovala na úrovni 43 °C, čo je asi o desať stupňov viac ako v Maďarsku.
Tak to celkom pochybujem, kedze v Madarsku len teplota vzduchu bola 30
McL se musí v tomhle probrat, jejich strategie jsou fakt strašný. Jenom sledují, co udělají soupeři a často nemají na to ani koule udělat něco odvážnýho, i když to dělá konkurence
McLaren sa neustále pýta jazdcov čo si myslia o stratégii, resp sa majú rozhodnúť sami. To jazdcom fakt nepomáha na pohode. Tam by mala byt jasne dana stratégia, a keď to jazdec vidí inak, tak sa ozve aj sám. Je to celé take až prekvapivo amatérske a to každý pretek.
Ked nejde o titul a nemas co stratit …
To su bachorky… Russel mohol odstartovat na tvrdych a vyhral by to. Bol by este vacsi frajer, lebo tie gumy by vydrzali kludne i tych dalsich 10 kol. Cas o zastavku menej by bol bonus.
Samozrejme vysledok by bol rovnaky… NULA.