Ani ryba, ani rak. Tak podľa Günthera Steinera rozhodovali komisári v prípade súboja Oscara Piastriho a Maxa Verstappena z prvého kola Veľkej ceny Saudskej Arábie. Bývalý šéf Haasu zastáva názor, že Holanďan nemal byť vôbec potrestaný, no ak sa už FIA rozhodla pre penalizáciu, nemala ju udeliť v “akciovej” podobe.
Měla to být zcela jasná 10s penalta.
RedBull cítí křivdu i po 5s.
Tenhle ansámbl mě nikdy nepřestane udivovat. Komedianti z RedBullu.
presne tak, d e m e n t n é rozmýšľanie že ak posuniem brzdy vletím aby som bol na apexe o mm skorej ako súper ale bez šance zmestiť sa do limitov trate mi dáva právo na zákrutu. Choré celé pravidlá a v y j e b a n c i ako kršstapen ktorý to zneužívali pretože súper ucukol. Konečne dostáva späť svoju medicínu a zjavne mu nechutí.
toto je absurdne, s tymto vykladom moze ist niekto sekundu za niekym inym potom to pustit rovno cez sikanu ani nebrzdit pomaly a povedat ze no keby ma nevytlacil tak to prejdem
Steinera nemusím, ale v tomto má pravdu. Mali ich nechať pretekať a nie ťahať tresty,. Tak ako pri Hamiltonovi. Ten sa tiež narval v Abú Dhabí pred Verstapenna cez zákrutu pomimo a nedostal ani pozdrav zo stajne.
To snad není pravda… Jedna pětisekundová pentle za celkem běžnou situaci, ať už je to prohřešek nebo není, a tolik keců kolem. Pokud je v kompetenci komisařů nejen samotné posouzení, ale i určitá volnost ve výši postihu, tak to prostě takhle vyřešili, zdůvodnili a nazdar. Tím, že všechno bude rozmazávat úplně každý, kdo jde kolem, se rozhodování nezlepší.
Tak on je rozdíl, jestli je polehčující okolnost první kolo, nebo to, že jde o Maxe a RBR
Verstapen uz tolko krat vytlacal, menil smer v brzdnej zone, blkoval na poslednu chvilu a teraz tu ide ktokolvek za neho vyplakavat ze to bolo nefer ? Dufam, ze v tychto trestoch nepolavia, lebo aj to co stvaral v Mexiku minuly rok bol vrchol arogancie a nesportoveho chovania… Za take umyselne vytalcenie a ohrozenie by som mu rovno zamaval ciernou vlajkou.
To samozřejmě ano. Ve zdůvodnění bylo, že šlo o první kolo, takže v pořádku 
.
Myslim si ze keby bolo opacne, Max ide z prveho a Oskar z druheho miesta trest by dostal Max preto ze nenechal miesto Oskarovi. Myslim si ze Oskar mal nechat priestor na sirku auta a ked nie tak netrestat. Je to pretekanie a nemohol dupnut na brzdy, za nim su dalsi jazdci. V pripade kontaktu to mohlo skoncit velkou havariou…
Myslel som zvnutra a vonku, samozrejme Max siel z prveho.
keby to bolo naopak tak sa nevojdu obaja lebo max by uplne pustil brzdu… vid brazilia 2021 alebo jeddah 2021… alebo rakusko 2024 alebo mexiko 2024… to je prvy scenar, druhy je ze by to dopadlo presne rovnako a oscar by vratil poziciu alebo dostal trest
Steinter tvrdi, ze za skratenie trate a ziskanie vyhody bola vzdy len 10s? Nikto za to nikdy nedostal 5s?
Samozřejmě že ano. Zrovna Lando za tohle dostal 5 s místo 10 vloni v Austinu se zdůvodněním “protože vůz číslo 4 (Norris) neměl jinou možnost než opustit trať kvůli blízkosti vozu číslo 1 (Verstappen)”. Že to bylo taky vnímáno jako kontroverzní postih v daleko vyhrocenější situaci je jiná věc, ale samotná mírnější penalizace zjevně možná je a byla použitá poměrně nedávno.
Doprdele, jaké pořád že je zatáčka jeho? Pokud má někdo přední kola na úrovni kokpitu soupeře (například) tak mu ten druhý musí nechat místo. Stejně tak jako bylo předjetí na stejném místě cca v poslední 1/4 závodu. Souboj pak pokračoval v další zatáčce. A to je to co chceme vidět a ne když je někdo na nějakém hypotetickém apexu zatáčky o 5 cm vepředu že má nějaký nárok. ■■■■■.
Red Bull je ostuda cele souteze uz nekolik let, je mi lito tech co jim fandi, opravdovi znalci 
Samozřejmě, ale Lando si ji necutl, Lando byl vytlačenej a pak si pozici nechal, to je naprosto odlišná situace.
Obojí bylo podle mě předjetí mimo trať a ponechání pozice .
No psal jsem, to že to bylo v prvním kole je sice hezký, ale to přeci má mít souvislost s tím že jsou ve skrumáži a proto se na to můžou dívat s polehčující okolností, nikoliv ale když je to jen 1 na 1 kde nejsou vůbec ovlivňování jiným jezdcem. Proto to zkracovat na 5s taky nechápu.
chyba neni v zlozitych pravidlach alebo v prilis agresivnych jazdcoch. ale v okruhu. ak mas raz hentaku plochu sikanu, ktora sa priam pyta na skratenie, tak to tam jazdci budu pustat. upravit vyjazd, dat tam metrovy pas strku a mur (iba na vyjazde, kde uz to maju jazdci pod kontrolou) a maju vymalovano.