„Nemám definitívnu odpoveď. Nemôžem byť hovorcom vo veci, ktorú nemám pod svojou kontrolou. Iba im odosielam správy, tvrdo na tom pracujú, vedia, že sa potrebujú zlepšiť. Myslím, že jediný spôsob, ako to zistiť, je postaviť sa na štart sezóny 2021,“ uzavrel Steiner.
Bohuziakl, 2021 sa nezmeni nic, a problem je, ze ani nemoze.
Ved FIA schvalila pravidla, ze zakazuje vylepsit motory do 2021 aj za ucelom zvyssenia spolahlivosti /ak to prinesie vykon…/. To, co timy mohli obchadzat - zvysenim vykonu za akoze ucelom spolahlivosti je pase…
A tolko volnych zetonov na vyvoj Ferrari nema.
Ten motor treba kompletne prepracovat, a to zodna na den nejde.
Kym ini vyrobcovia mali pekne vyvoj postupny - 2014 - 2019, Ferrari resetli na uroven niekedy v 2017/2018. Ano, obchadzali senzory? Ano…
Ale vzdy poviem, kedze bol obmedzeny pocet natankovanych litrov, nieje to jedno, ked auto sa stale drzalo na spotrebovanych 105litroch na zavod?
Teraz si skor myslim, ze je to naopak, a staci im aj 98 (kedze nemozu spalovat viac nicoho…).
Vdaka Ferrari to od 2017 nebola one man show… Ano, o titul nebojovali, ale zdramatizovali aspon kusok… Kolko timov dokonca ziskalo tituly obidenim pravidiel? Ferrari utrelo usta, ale za tie vitazstva v 2019 to nestalo? Kde by boli, nebyt tychto rezimov? … To vidime teraz vsetci.
Myslím si, že Ferrari resetli skôr na úroveň, na akej ešte v celej svojej histórií nebolo…