George Russell jazdil na Veľkej cene regiónu Emilia Romagna dobre a keď mal nedlho pred koncom problém Max Verstappen, ocitol sa na desiatej priečke. Mal dosť staré pneumatiky a keď ich počas jazdy za safety carom zahrieval, prišlo k najhoršiemu. Stratil kontrolu nad autom a skončil v múre.
Od Grosjeana a Hamiltona je to pěkné gesto.
Hej, bolo to veľmi milé. RG je na trati pošuk ale mimo je to celkom fajn týpek. A LH ukazuje práve takýmito vecami že je veľký šampión, bolo to veľmi milé čo mu napísal. Nemusel ale dal si námahu a boli to ozaj pekné slová. Nie všetko čo robí mimo trať nám musí byť sympatické ale aj to prispieva k jeho odkazu v konečnom dôsledku.
Celkovo hlavne veľa bývalých pilotov mu tam písalo, čo som sledovala jeho Twitter = Brundle, Couthard, Nicolas Hamilton boli super. Vettel, ževraj písal sms-sku. Ale úplne ma zabili Damon Hill a Jenson Button.
Jenson okomentoval slová Martina Brundla o tom, že takéto veci budujú charakter závodníka hláškou že po tom všetkom čo sa mu deje, Russell bude raz najcharakternejší MS v histórií športu. 
A dorazil to Damon ktorý mu na Twittri napísal nech to berie pozitívne, že až raz bude MS bude čo dať do Highlighlits z jeho kariéry. Nemala som včera najlepší deň, ale po tomto som zase plakala = smiechom
Títo starý páni vždy pobavia, keď sa hrajú zo sociálnymi médiami
Tak věcně je to Russellův mínus. Ale ty okolnosti jsou specifické: na jedné straně se i se slabým vozem jako Williams Russell ocitá blízko bodu, což je doklad velmi dobré práce, na straně druhé mu to pokaždé uteče, tentokrát takto. Kdyby v tom nebyl ten kýžený první bod v F1, tak by to ostatní piloti, současní i bývalí, asi nechali být. Spíš je v tom to přání, ať už se toho bodu konečně dočká. Asi něco jako Hulk a pódium. Proto GR dostane trochu povzbuzení, zatímco Lance nebo Alexovi Albonovi nikdo slovní bonbony neposílá, oni už ten vstupní úspěch mají.
myslim ze tato udalost dost jasnym vysvetlenim preco nesedi v druhom mercedese na miesto Bottasa.
Bože veď to bol humor, normálne ľudsky ho chceli podporiť a poukázať na to že sa to stalo aj mnohým MS (čo je fakt). To nie je hneď že ho vychvaľujú do neba alebo riešia či bude alebo nebude MS (nato už ozaj boli lepšie dní ako včera). Tak ako píše Bretnix ide skôr o to že to mali byť jeho prvé body a o to ako mohli zmeniť jeho celkový obraz. Je rozdiel byť jazdec čo vo Williamse poráža na hlavu kolegu a byť jazdec ktorí robí to a má aj 2 body. Najmä keď sa snažíš všetkých presvedčiť že nie si o nič horší ako rovensíci. A je vždy smutné ak mladý jazdec, ktorý inak preukazuje kvality a doručuje primerané až nadpriemerné výsledky (takže by si ich zaslúžil) o nich príde. Práve preto že je to akýsi zlomový bod v kariére každého jazdca. Tak ako po prestupe do top tímu pódium a víťazstvo.
U etablovaných pretekárov v TOP tímoch od ktorých sa čaká že bojujú o body víkend čo víkend je to iné. Tam už žiadna empatia nefunguje. A úprimne nemôžeš predsa čakať, že Briti budú podporovať Strolla a načo vôbec ? A už vôbec nie že viac ako svojho. Navyše u toho tých chýb je o čosi viac a v podstatne lepšiom aute a často o dosť hlupších. A je iné spraviť chybu pod tlakom a úplne bez dôvodu skoro zabiť mechanika.
Ak to vezmeš čiste takto v posledných rokoch asi tak 10 a najmä posledných 5 (keď sa reálne riešilo čo ak skončí LH) všetko nasvedčovalo tomu že Toto je ten British Golden boy, ktorý nahradí na tróne LH. A ako najmladší víťaz X kategórií, aj Autosportaward, a na prvý pokus víťaz F3 aj F2, ktorý v juniorskej kariére predčil všetkých ostatných Britov( aj starších ako on) je v tejto pozícií úplne logicky. To že Norris je dnes na tom lepšie je rovnako skôr autom ako schopnosťami, lebo doteraz ho vždy porážal rovnako ako Albona alebo Illota.
Takže ak by to tak malo byť tak chránencom všetkých “dedečkú” by bol už dávno. Keď podpísal s Mercedesom rovno ho stavali do role korunného princa britského motoršportu. A ak nič zásadné neposerie tak s jeho vyhliadkami je stále najhorúcejším adeptom na budúceho britského MS . Keď aj s Landom vstúpili do F1 boli rovno pasovaný do role budúcnosti britskej F1 a ako Briti hovoria vďaka nim je “in a save hands”. Takže to nevzniklo dnes, ani včera. Ak chválu na jeho osobu berieš takto skysports F1 si v tom prípade ani nezapínaj. Títo si ho všimli o dosť dávnejšie ako včera a aj tu budúcnosť mu vinšujú už podstatne dávnejšie. A ich úsudok (ak by z neho aj robili MS) je založený na podstatne komplexnejších informáciach ako jedna hlúpa nehoda, či 2 sezóna vo Williamse.
Albon je odvždy vyvrhel lebo sa rozhodol pretekať ako Thajec. A Norris stále nie je plnohodnotne Brit (with all britishness ako Briti vravia lebo mama je Belgičanka a celkom hrdo sa k tomu hlási- čo je úplne OK) a nie je to taký ten typický britský týpek typu N. Mansella ktorého Brti chcú v F1 vidieť. Aj napriek tomu že jeho vývoj bol tiež plný úspechov. A miska Váh sa definitívne priklonila na Russellovu stranu po tom, čo vyhral v 1 sezóne GP3 a v 1 sezóne ako Rookie( oboch a dosť výrazne aj napriek technickým problémom) porazil v F2. Tam sa to rozlúsklo úplne.
A čo bolo najviac paradoxné neporazil ich tam čistou Quali rýchlosťou (tak ako by sa mohlo zdať že dosahuje výsledky dnes) ale presne naopak. ART malo dosť zlé quali, najmä prvú polku sezóny mu v priamych súbojoch naložil aj ALBON nie to Norris. V tom čase súperov dokázal dostať dobrým štartom, konzistenciou, schopnosťou udržať auto na trati a minimom chýb. Paradoxne všetky tieto prednosti ktoré tam ukazoval mu už v F1 odpálili body. Jednak chyba pod tlakom (výlet mimo trať) a aj štart = čím sa stali veľmi viditeľné aj keď ich inak stále robí minimum a dobré závodné tempo drží dodnes. Momentálne sa ale zdá ako by bol Russell presne opak jazdca akým reálne je (dobré quali slabé závody). Čo nie je celkom pravda lebo on prirodzenú rýchlosť mal aj vtedy len ju nebolo tak vidieť a konzistenciu a závodné tempo má dodnes len ho nie je tak vidieť, práve pre takéto chyby, ktoré (u 22 ročného chalana ešte v jeho situácii keď sa snaží všetkým naokolo dokazať že má na viac pochopiteľné) prídu z času na čas a u Russella bohužiaľ vždy v najnevhodnejšom čase. Ak by nešlo o body (a hlavne jeho prvé) povedali by sme si OK mladý urobil chybu (asi by za ňu aj viac schytal) poučí sa ide ďalej.
Tá včerajšia chyba samozrejme ide na jeho vrub a bola dosť hlúpa ( vie to aj sám). To je neobhájiteľné ničím. To som aj priznala. Ale to čo popisuješ nevzniklo včera a má to istý reálny základ. Takže ak ten background nepoznáš nevyjadruj sa k tomu takto 
Paradoxom je že najviac sa na tom cirkuse okolo toho bavil TW (teda osoba najpovolanejšia lebo má rozhodovacie právo a najlepší prehľad o tom čo GR robí a aký je jazdec), ktorý zahlásil, že každý jazdec musí spraviť chybu za SC a čím skôr tým lepšie lebo je to ako jazva ktorá ho robí len a len lepším. A že mu je ľúto čo sa stalo lebo vie že by si ten bod zaslúžil ale nevidí to ako drámu a išiel si svoje ako vždy keď sa defacto tváril ako sa mu nič lepšie nemohlo stať…ten ma bavil najviac.
Toto nie je jeho obrana to je realita vo VB, ktorá vysvetľuje súčasné dianie.
A nikto kto sa nepridal nebude NELIDA. Aj spomínaný Brundle a Skysports ju dosť analyzovali a v podstate neboli vôbec výrazne milosrdnejší ako inokedy. Jediné čo MB povedal bolo že je to hlúpa chyba ktorá sa ale stala aj skúsenejším a formuje charakter.
Mne iba príde ľudský pekné, že sa našli taký čo ho v tej situácii podporili a veria že ju zvládne. Nič viac ani menej. A hlavne mi prišli tie komentáre úsmevné a vtipné a nečakala som že to dovedie k tomuto a=okamžitej ofenzíve a irónii. Ak by som to vedela ozaj by som to radšej nekomentovala =po včerajšku stále nemám náladu hádať sa o kvalitách GR s ľuďmi, ktorí by ho za tu chybu najradšej vypoklonkovali z F1 akoby nič horšie nikdy nevideli. Pritom takých aj horších chýb sa udeje bežné X. Príkladom je Max v omnoho lepšom aute, lepšiou šancou na aký taký úspech a najmä väčšími skúsenosťami v Maďarsku kde mohol za to, že vôbec nastúpil do závodu ďakovať Bohu mechanikom RB.
Tak zase prilezitosti bodovat v tom aute je ako safranu a hanit ho za takuto blbost nema zmysel.