Několikrát po večerech si je vyslechnu přes spotify 
Pochybuju že by si ty týmy vzali nováčky, spíš by si vzali nějaký platiče aby se v F1 vůbec dokázali udržet. Spíš by měla FIA udělat nějaký vlastní tým kde by každý závod posazovala někoho jiného. Nemuseli by nic vymýšlet prostě by jen zkopírovali nějaký auto z minulé sezony a bylo by to
Řekl bys, že je Urbánovi 38let? 
… Vypadá tak na 20.
To teda rozhodně vypadá mladší, i tak teda mluví mi přijde.
Mazepin, Schumacher, de Vries, Sargeant, Piastri, Cou, Tsunoda, Lawson, Bearman.
Od roku 2021 vcetne. Tozn. V prubehu ctyr sezon se v F1 objevilo 9 novacku. Dalsi prichazi, pravdepodobne pro pristi rok. Kolik by jich FIA chtela? Ani se vsichni nechytli. Vlastne vetsina.
Pozitivni diskriminace je asi nekde potrebna, ale ve vrcholovem sporte? Co takhle zavest povinne novacky, co se nikdy nezucasnili MS ve sve discipline, na Olympijske hry.
Ale tak proc ne. Vzit dva nejstarsi, Alonsa a Hamiltona a ven s nima a misto nich Bearman a Antonelli. Sup, sup. At uz to je. Dedci jen prekazi a jsou tam jen pro ozdobu.
No jo, ale popořadě - Mazepin byl čistý platič, do F1 nepatřil. Mick se řekněme opravdu neprosadil, detaily teď nechme. DeVries byl takový nováček z leknutí, šanci dostal dodatečně na půl sezóny a vyhodili ho kvůli vyhořelému Ricciardovi, u kterého se od té doby čeká, kdy se probudí. Sargeant platič, neměl ani body na superlicenci. Piastri ok. Čou platí národností, jinak by tam nebyl. Cunoda platič Hondou, ale vypracoval se a místo si zaslouží. Lawson byl nasazen z nouze a vyhozen po pár úspěšných závodech opět kvůli Ricciardovi. Bearman jeden záskok, od další sezóny ho můžeme započítat.
Takže opravdoví nováčci, kteří byli nasazeni aspoň do jedné sezóny a nebyli platiči (penězi nebo národností), byli za čtyři sezóny dva, Schumacher a Piastri. Ostatních sedm tam v podstatě jenom zabralo místo nebo byli vycpávkou z nouze, což je při celkem 20 místech problém. Trochu mezi kategoriemi mám Jukiho, ten by tady sice taky nebyl, ale místo si nakonec vysloužil.
Novacky byli vsichni.
Stanovila jsi si kriteria, kde rozlisujes na “opravdove novacky” a ty ostatni. Fakt je ze novacky jsou vsichni. Pokud jsi nekde nova, tak jsi nova. Protekce, nebo cokoliv jineho s tim nema co delat.
Ty chces, aby se stanovila kriteria za kterych je ten ktery “opravdovym” novackem. A jak to chces udelat?
Podle vysledku v jinych seriich? Tam nejsou lepsi a horsi teamy? Nerozhoduje tam sponzoring? Stesti? To kdy a kde jsi se narodila?
Tohle nelze spravedlive vyresit. Jen se protekce presune nize a bude mene viditelna.
Coz tak asi i je - nyni.
Nicmene, FIA ma jednoznacny nastroj, jak regulovat “protekci” v F1. Superlicence. FIA si muze stanovit takova kriteri, ktera zamezi temto zpusobum ktera se ti nelibi. Klidne muze rict ze superlicenci dostanou jen prvni tri v F2 a jeden v F3 a vitez nejakych jinych vybranych zavodu.
A vybavene. FIA zase vymysli neco, co vubec vymyslet nemusi. Muj nazor. Ma v tomto pripade nejen vsechny trumfy, ale i vsechny karty a hraje tu hru sama.
Nejenže to není nejmladší 1-2 v F1, ono to není ani nejmladší 1-2 v McL.
Nejmladší 1-2 v McL byla dvojice Alonso - Hamilton.
2 Likes
No jo, máš pravdu, o 14 dní tomu tak je 
Asi to nemá řešení. Budu se s tím muset smířit 
.
1 Like
Asi ano. 
. Ale jak jsem psal. Meli devet novacku ktere tam FIA pustila a uchytili se dva, pricemz u nekterych bylo dopredu jasne, ze to neni to prave orechove. A jsou tam doted. Jen kvuli protekci.
1 Like
PR v McL dělá asi stejny tým jako strategie. 
1 Like
Zak měl málo času si to propočítat 
Konečně někdo přišel na to, že je třeba dostat mladíky do F1.
Byl bych pro, aby se určila kombinace dat, kterou když jezdec splní, tak bude muset přenechat povinně místo nováčkovi, protože už tam jenom překáží.
Navrhoval bych kombinaci věku a doby bez vítězství v F1.
Myslím že kombinace 42 let a 11 let bez vítězství by byla optimální…
1 Like
Místo tvých kvót bych to nechal na lidech co to alespoň sledují
Já myslím, že jestli Alonsa bude Stroll dál porážet a přestane dostávat podporu od týmu, tak F1 sám opustí.
Leda by se rozhodl už počtvrté vrátit do Renaultu, když je tak teď ten slavný Flavio.