Akurát že čo je pravda nie je Hejt. Keď ho vihodili s Ferrari akadémie aj Haasu za slabé výkony tak ho žiaden tým nezobral aj keď hľadali jazdcov. Jeho menežér teraz hľadá jazdca a radšej sníva o 17 ročnom talianovy. Skrátka mick je podpriemerný jazdec v prvej sezóne by v rovnakom aute neporazil ani Tsunodu a teraz už vôbec nie ak sa dostane znova do F1 určite to nebude pre jeho výkony. Ale kľudne ho ospravedlňujte ak vám to pomáha.
Úprimne, F2 nie je dobré merítko kvality pilota v F1 monoposte, z posledných 5 víťazov sa úspešne presadzuje len jeden. De Vries bol prepadák v AT, Drugovich sa pravdepodobne nikdy do F1 nedostane, Pourchaire je veľké sklamanie a keďže Vasseur je už preč zo Sauberu, pochybujem o jeho šanciach sa dostať do F1. Mick bol (bohužiaľ) tiež prepadák, pri porovnaní s relevantným jazdcom zhorel ako fakľa.
Nehovorím že si tú druhú šancu nezaslúži teraz v Alpine, ale žeby tento rok nejako super-žiaril v LMPh aby ma oslovil viac ako potenciál jazdcov typu Lawson, to teda rozhodne nie.
A kde sa porovnaval s relevantnym jazdcom. ? Pokial chces porovnavat jazdcov tak by si mal porovnavat Micka s Mazepinom. Rovnako prisli do f1 a sedeli v rovnakom stroji.Nemozes porovnavat jeho prve prve preteky v 2022 s Magnusenom. Magnusen mal skusenosti s f1 o vyse 100 pretekov vecsie. Ano zaciatok sezony mu nevysiel ,pravdepodobne bol premotivovany a sedel v aute ktore bolo tazsie ovladatelne ako auta na ktore bol zvyknuty a on chcel s toho auta dostat viac ako na to auto malo. V polke sezony sa ale Magnusenovy vyrovnal a bol dokonca aj lepsi az na to ze nemal stastie ani na spolahlivost monopostu a ani na strategie a boxy ked mu viackrat pokazili poziciu.Magnusen ale nebol lepsi jazdec akurat ze bol skusenejsi a netlacil na to auto tak ako Mick. Jazdil pomalsie na istotu.A teraz sa to aj odzrkadluje ked ma Magnusen proti sebe rovnako skuseneho jazdca ale o dost rychlejsieho tak teraz za nim nestiha a robi jeden problem za druhym
Ja si myslim, ze Wolf caka aky progres bude mat Kimi v F2 a po Baku sa rozhodne.
Je to len tvoj subjektívny názor
Na logiku je všetko pekné čo vravíš, ale tímy to (očividne) vnímajú presne opačne. A podľa môjho názoru je to tak aj správne, pretože porovnanie s Nikitom, ktorý mal problém udržať auto v smere “nosom napred”, rozhodne je menej relevantné, ako porovnanie s Magnussenom, ktorého dávno všetci odpísali, ale s Mickom si poradil ľadovou zadnou.
Ľudia tu radi spomínajú (ne)fakty typu “veď sa Magnussenovi vyrovnal od polovice sezóny”. Neviem či kiksy typu Suzuka, kde to rozbil v dojazdovom kole prvého voľného tréningu, sa rátajú do tohto tvrdenia, prípadne jeho doznanie z Interlagosu, kedy podľa vlastných slov “nevedel aké množstvo gripu mohol čakať” keď vypadol v Q1, oproti Magnussenovi na pole position Inými slovami, moc by som sa týmto argumentom neoháňal, pretože to hold (bohužiaľ) nebola pravda.
Na trhu su ovela lepsie moznosti ako Mick.
V F1 posobia aj ovela horsi piloti (4) ako je Mick.
24 tam nemáš ještě proč?
A teraz buďme fér a zoberme do úvahy aj to aké mali podmienky. Kto mal k dispozícii simulátor Ferrari, atď atď.
Nehovorím, že Mazepin by bol lepší, ale Mick mal také podmienky a podporu asi ako žiaden nováčik v F1.
A zároveň buďme fér a dajme sem H2H porovnanie s Kevinom, ktorého zotrel Hulk a možno v F1 končí.
Zo zaujímavosti - kto sú konkrétne tí 4ia?
Zhou, Sargeant, Magnussen a poslední necham tipovat😀
Jak Magnusen může být horší než Junior, když ho porazil v přímém souboji?
Však říkám, Magnusen lepší
… co ti Schumacher přesně udělal?
Se díváš na věci zkreslně, Mick byl lepší v závodech, máš to v číslech. Koukni se na Mickovi časy ve WEc a jeho kolegy, pokud nekdo chce říkat, že na to nemá, tak tomu rozumí, jak ty😛
AM veze do Maďarska všechny díly nasazene během filmovacího dne, přinesou novou podlahu. To je závažný bod, ktery bude rozhodovat. Do Belgie by měli přinést bočnice a difuzor
No když se tu objevil i tvůj kamarád, tak se můžeme bavit o narovnání bodování rozšířením počtu bodovaných pozic aby výsledné bodování bylo spravedlivější
Není to taky podvod?