Piloti si už zvykli na to, že pohonné jednotky si niekedy robia, čo chcú, a algoritmus im z nejasných dôvodov neposkytne očakávaný výkon. V šprintovej kvalifikácii však došlo k celkom inému problému, ktorý nahneval Carlosa Sainza. Španiel poukazuje na kontrastný prístup FIA.
Malajzia nas naucila, ze sucasne auta nie su schopne jazdit v dazdi, v Singapure sme sa dozvedeli, ze nevedia spolahlivo zvladnut ani kvalifikaciu. Perfektne.
