Vysvětlím, to je tak když nic jiného než dobu kdy měl Vettel dominantní auto nemaj 
1 Like
Dobře to dopadlo, ani spálený mosty u Hondy nakonec nebyly tak spálený 
2 Likes
A vysvětlí mi někdo klíč k logice: novináři píši o podpisu Sianze - pravda. Novináři psali o problémech RBR - nepravda a zlá média?
Nemluvě o tom, že za poslední dva měsíce tu Bretnix napsal 23 příspěvků, které shazovali média, novináře a místní uživatele, protože psali o problémech RBR nebo o tom diskutovali.
Jak píše sám výš, tak záchvaty skrze RBR tu byly, ale od něho.
@Unleash_the_lion jakou prohru má Situs akceptovat? Nějak tomu nerozumím, tady se snad baví o nějakém zenitu u Alonsa a kontr na zenit u Vettela, u kterého se to psalo všeobecně, ale u Vettela to o zenitu nebylo. To je jediný point, takže moc nerozumím tomu co by se mělo akceptovat.
2 Likes
Jinak stále připomínám jednu věc, to se Sainzem a Mercedesem je pořád jen spekulací médií, při tom tolik závěrů z toho 
Zajímavé jak někde se u určité skupinky ukazoval zcela opačný přístup 
3 Likes
Hups, stejná myšlenka ve stejný čas jejich falše
2 Likes
Jo takhleee, takže to nebylo o Unleash the lion ale spíš Unleash the pressure.
1 Like
Možná trochu doplním, že vítězové jsou obecně šéfové týmů a mírnými poraženými jezdci. Zase se ukázalo, že pro ně v současné zabetonované situaci “není kam” a nakonec je každý rád za aspoň trochu slušnou sedačku. Jasně, Max by si mohl vybírat, ale za aspoň trochu normální situace v RB taky nemá důvod a radši zůstane, kde je. Jo a ještě jednoho vítěze máme, Lance Strolla, ale to je skoro zbytečné zdůrazňovat 
.
2 Likes
Lance ale oficiálně ještě nijak potvrzený není, co když nemá tak zaručené místo i na 2025 jak se zdá? Ono logicky taky mám jeho setrvání za jisté, no paradoxně kdyby šel najednou hrát místo F1 Wimbledon a zajezdit si WEC, nikoho by to vlastně nepřekvapilo.
Ale jo, může se stát, že ho to přestane bavit a půjde jinam. I v tom případě ale bude vítěz, kdo z nás takovou velkorysou a fakticky neomezenou možnost volby má 
.
1 Like
No možná tam zahraje roli Aramco, které chce odkoupit AM od Strolla, tam by potom už možná Lance ani na výběr neměl, ale to hodně přebíhám tomu co může přijít.
Jinak jsem zvědav na Audi pro příští rok, když dlouho cílí na Sainze
1 Like
Emil má v RB má momentálně další dva tituly jisté. Byl by blázen, kdyby chtěl v současných pravidlech přestoupit do týmu, kde by neměl šanci.
1 Like
Třeba by i šel, i jiní dobří jezdci, ale v současné situaci, kdy vývoj je celkově omezen, se výzva hledá opravdu těžko 
.
Jako obvykle @Situs vůbec nepochopil myšlenku, jeho alonsovské zatmění a hra na velekněze Alonsova kultu mu v tom zabránily, nemluvě o úchylném vnímání Vettela. Slova “možná” “za zenitem” vzala v potaz nedávno vyslovený názor, objevil se v jednom článku i tady, komentátora si přesně nevybavím, že věk Alonsovi proti špi-čce Verstappen/Leclerc apod. něco ubral, přičemž jasně dávám najevo, že vzhledem ke kontextu je to pro AM irelevantní faktor, protože AM nesoupeří a nebude soupeřit s Verstappenem o titul. Alonso přináší AM konzistenci a marketingový význam, to je přece přesný postřeh.
Celá reakce té alonsovské trojky je pavlovovský reflex na skutečnost, že vycítili větu “Alonso není totally the best”, a můžou se z toho pominout, protože nesplňuje ustavující dogma jejich náboženství (za normální fanouškovství takovou fixaci nepovažuji).
Se smajlíkem: v Japonsku 2022 zajel Seb stejný výsledek jako FA, přičemž LS skončil na stejném 12. místě. K tomu dojel před božským Fernandem (ten byl sedmý). 
Jen nějak zapoměl šířit řeči o jednom ze svých nejlepších výkonů a škodě, že bude zapomenut. Poslední půlrok u AM odjel s velkou chutí, nemluvě o tom, že auto bylo podstatně slabší než AM loni nebo i letos, takže si dovolím nechat si vzpomínku na SV, který si ještě uchoval nějakou energii. Jen ji neměl na to, aby oslavoval šestá místa, takže odešel. Jeho bilance je uzavřená, měla své vrcholy a pády, v F1 už ji Seb otevírat nebude a mimo příležitostné události nejspíš ani nikde jinde. Snad už to ti tři pochopí (realistická prognóza: těžko).
2 Likes
A Jos není blázen?
Třeba to nakonec Stroll prodá celé, pokud to mladého přestane bavit, proč ne. Udělal by si další zářez nakonec úspěšného obchodu. Jak si povede Audi je na delší dobu, myslím, že dobré jezdce seženou i teď - Albon, Ocon, Gasly, i Cunoda. Pro každého z nich by to byla lákavá nabídka a svoji práci by odvedli dobře.
1 Like
a
skvěle na tebe zase sedí.
Znovu prostě neumíš udělat sebereflexi, se podívej co si tu psal, jen protože jsem napsal něco k RBR, reakce naprosto mimo.
Jinak ano, vytáhni jeden jediný závod, protože F1 není o kontinuitě a celkově sezoně. Demagogu.
2 Likes
Tak já myslím, že Lawrenc vidí furt v Lanceovi něco, co tam upřímně není. Ale furt je to business man, který umí velmi dobře obchodovat, takže tady tu možnost vidím otevřeně.
Co se týče Audi, tak to je těžký, protože chtějí (co se píše teda), tak Hulka, kde to dává smysl, ale jestli chtějí myslet na dlouhodobý projekt, potřebují o krapet madlšího pilota, protože projekt Audi je opravdu min běh na 5 sezon, vyjmenovaní piloti jsou určitě dobrou volbou, ale co si budeme povídat, top š-p-i-č-k-a to není
Emil má v RB druhý nejvyšší plat ze všech jezdců i jiné sociální a helmutovské výhody a k tomu ten dobrý vůz o kterém jsem už psal.
Určitě bude lepší počkat jak se bude týmům dařit s budoucími vozy.
1 Like
No otázka je, jako moc ostatní týmy budou chtít čekat na Maxe až budou nové regule. Třeba takové Ferrari si to zablokovalo. Mercedes se teď řeší a v pozadí jsou hry ohledně Antonelliho, který má být úžasným talentem pro Mercedes
Jos si neuvědomil, že na tomhle hnojišti je hlavní kohout Horner.