Red Bull tak vyšperkoval svůj vůz, že už s ním neumí jezdit ani Emil.
To je nova taktika. Vsetci maju najlepsie auto, len s nim piloti nevedia jazdit.
1 Like
Názorná ukázka jak je jezdec nepodstatný.
vysledky pereza, lawsona a tsunodu nehovoria o problemoch rb, ale o tom, ze rb postavil auto extremnym smerom tam kde ho tlacil maxo az ho dotlacili tak, ze ho uz nevie ovladat ani on sam
rb ho postavil take zamerne lebo vzdy ked priniesli novinky ktore to auto spravilo este tazsie ovladatelnym tak maxo sa prisposobil a vyziadal si este dalsi posun tym smerom a tak dookola az to doslo do momentu kedy je to auto tak extremne tazko ovladatelne, ze to nevyhovuje uz ani samotnemu maxovi ktory si take auto ziadal
a preco by to malo byt pre zamestnancov zle? jeden ich jazdec s tym autom nema problemy a aj druhy sa s tym celkom popasoval ved ten trapiaci sa jazdec ma s tym autom 1 prve miesto, 2x druhe a 1x tretie
to auto je najlepsie, ale nieje dominantne takze zamestnanci este maju co zlepsovat
a ak ide o
no tak to musi trapit hlavne zamestnancov rb, ktori postavili fakt velmi specificke(dalo by sa aj iny vyraz) auto do ktoreho nedokaze najst druheho jazdca ktory by s nim vedel jazdit a uz s nim nevie jazdit ani ich jednicka
ono to ale naozaj tak nejak bude, ze maxo si ziadal aby to auto prisposobovali jeho stylu a vzdy ked to spravili tak maxo si ziadal este dalsi posun tym smerom az to dostali do momentu kedy uz ani maxo s nim nevie jazdit a teraz by sa potrebovali vratit o hodne krokov naspat, ale na to uz nieje cas, kedze uz sa vsetci prepli takmer kompet na buduci rok
Všechny inovace jsou krokem zpátky. Holt bez Adriana tápou ve tmě. Momentálně není v RB nikdo kdo by pochopil Adrianovou koncepci.
Ved ano, zamestnancov RB to urcite trapi a su si toho vedomi. Takze Maxove vyjadrenia, ze auto je tazko ovladatelne, nie su nic zle voci zamestnancom RB. Kazdy vidi ake to auto je.
Na druhu stranu, zamestnanci McLarenu postavili top auto, ale Lando s nim ma problem a hovori, ze s tym autom nedokaze naplno vyuzit svoje schopnosti.
A narazal som na trapny komentar Stellu na adresu Maxa, ze co si asi myslia zamestnanci RB, ked povie, ze auto je zle ovladatelne, tak ze co si asi myslia zamestnanci McLarenu, ked postavia top auto, ktore funguje vsade a za kazdych podmienok a Lando povie, ze nedokaze v tom aute vyuzit svoje schopnosti.
Nic viac, nic menej, len som poukazal na to, ze Stella je klaun, ktory by chcel byt formulovy politik ako Wolff s Hornerom, ale je v tom uplne trapny, nevie to.
lando na to dojde za 2-3 gp a potom bude piastrimu zase davat cocku. je fajn, ze dal vediet, ze momentalne nevyuziva plny potencial auta.
no len rozdiel je ten, ze norris to nehadze na auto zatial co maxo ano
norris hovori o tom, ze kombinacia auto a on niesu uplne kompatibilni na 100%, maxo hovori len o tom, ze auto je tazko ovladatelne
ja v tom vidim celkom dost podstatny rozdiel, ty mozno nie
norris v prvom rade kritizuje sam seba, ze nedokaze to auto naplno vyuzit, maxo zas naopak v prvom rade kritizuje auto, ze je tazko ovladatelne
mozno na to pride a mozno nie
ale musi na to prist co najskor lebo norris naozaj nepatri k tym psychicky najodolnejsim to je proste fakt a ak ho bude porazat piastri tak mu uz potom nemusi pomoct ani to ak pride na to kde je chyba medzi nim a autom
Lebo v Norrisovom prípade to fakt nie je o aute a v Maxovom áno, vidí to každý. Tie onboardy a zároveň trápenie druhého jazdca.
Tak prečo sa potom rozpráva o tom, že McLaren by mal vylepšeniami pomôcť Norrisovi na brzdách, s ktorými sa trápi? 
Nehovorím, že Lando to celé hádže na auto, ale už len to, že sa v tom aute trápi, je úsmevné v kontexte Stellových vyjadrení na Maxa a RB.
Lando nema inu moznost iba povedat, ze mu dnesne auto nesedi ako by si predstavoval. Kazdy pilot je do istej miery s autom nespokojny specialne ak je niekto rychlejsi a este specialnejsie ako je to timovy kolega.
1 Like
Mali by sa dohodnúť a zrovnať svoje myšlienky a vyjadrenia do late, či už v tímovej alebo v individuálnej rovine lebo to čo momentálne predvádzajú pôsobí veľmi neprofesionálne. Po toľkých rokoch majú rýchlosť, majú výkon konečne nemajú GP2 črep, ide im karta a potom vypúšťajú do éteru tieto voloviny. Mali by sa sústrediť na vlastné veci ideálne sa nevyjadrovať k dianu v iných tímov aj tak im je do toho veľké nič, ideálnenignorovať podpichovačné vyjadrenia konkurencie a vytierať im kocúra na trati… Nie… Namiesto toho sa Brown so Stellom (aj s Noriisom) ujali pozície
“PR blbého a blbšieho” trepú 5. cez 9. Pôsobí to lacne a neprofesionálne nehovoriac o sekundárnoch pocitov hanby.
2 Likes
Keď sa prepieral Russell nevadilo ti to.
a kto chcel akoze tak tazko ovladatelne auto? nie nahodou maxo? ze to prehnali a uz ani maxo sa s novym autom nevie posunut dalej do extremu ako to robil doteraz je ale jeho problem
no lebo ak to vedia spravit bez toho aby spomalili auto, alebo ho spravili horsie pre druheho jazdca tak je to lepsia moznost ako by mal jazdec prechadzat na iny styl riadenia ktory mu nemusi tak vyhovovat
ak to dokazu tak preco by mu tie brzdy neupravili? ci snad sa maju spravat ako v rb, ze na neho budu kaslat ved maju piastriho z ktoreho mozu spravit jednotku a dvojka nech sama hlada ako napravit problemy
Akože Verstappen chcel ťažko ovládateľné auto? To fakt?
Verstappen chce auto čo najrýchlejšie. Najrýchlejšie autá sú zväčša pretáčavé. Čím pretáčavejšie, tým lepšie, ale len pokiaľ ho pilot dokáže zvládnuť. V 2023 mali presne také auto. To, že súčasné auto je zle ovládateľné a má úzke pracovné okno je vec druhá, ale nemá to nič s Maxom a jeho preferenciami.
Myslel jsem, že jsem od tebe viděl už strop při psaní nesmyslů, ale tohle je nový level
1 Like
takto sa mi to paci, polozis otazku a hned v dalsom odstavci si na nu odpovies tak ako si predstavujem 
ano maxo chcel co najpretacavejsie auto a vzdy ked mu ho dali, tak sa mu zdalo malo pretacave a tak mu dali este pretacavejsie a zas sa mu zdalo malo pretacave atd.
cim viac to tahali tymto smerom tak tym viac sa zhorsoval perez ale maxovi to auto vyhovovalo lebo sa mu prisposobil a ked sa mu prisposobil tak pozadoval este extremnejsie auto az prisli do bodu kedy sa to auto stalo neovladatelne aj pre maxa
lenze minuly rok nechceli spravit krok nazad, lebo boli v boji o titul a dnes je uz neskoro lebo nikto nebude teraz menit smer vyvoja auta v poslednom roku pravidiel
1 Like
To sa prepieral zase na ukor Hamiltona a to je uz ina kapitola 