Nemecká stopa vo Formule 1 mizne. Po odchode Sebastiana Vettela a Micka Schumachera zostal na rošte len Nico Hülkenberg, ktorému chýba podpora, ktorá by primäla masy Nemcov dožadovať sa návratu pretekov do kalendára. George Russell by si to však želal po tom, čo cez týždeň na Nürburgringu testoval pneumatiky Pirelli.
Mercedesu nestoji za to tlacit na GP Nemecka.
Nakoniec maju stajnu v Anglicku, funguje uz len vyhradne na zaklade sponzorskych penazi, ma to famozny svetovy medialny vytlak.
A nemecky fanusik je mercedesu srdecne ukradnuty.
to je co, ze podporuje zvysenie superclippingu na 350kW? vobec tomu nerozumiem, ze co Russell podporuje.
No Mercedes navrhl řešení místo clippingu mít reálně jen super clipping a 350kW, prej to bude nejlepší pro závodění jezdit na rovinkách 200km/h místo 260km/h a víc
clipping je ked dojde stava, superclipping je ked cast vykonu ICE ide do kersu. Stale si neviem predstavit, ze v com spociva ten navrh.
Však ano, chtěji zvýšit výkon baterie, aby šťáva došla rychleji a tím pádem docházelo rovnou k super clippingu ..
No tak to si mi velmi nevysletlil.
350kW ma kers tak ako ho uviedli tento rok. bateria ma kapacitu 4MJ takze tam maju stavu na asi 11s plneho vykonu. ako chcu aby stava dosla rychlejsie tak musia znizit kapacitu baterie. Superclipping nebude velmi efektivny pretoze tu energiu nebudu mat kde ulozit. V podstate ano prinieslo by to zlepsienie. ale to by potom mohli baterie rovno vyhodit von. Ja som za.
