Akože má pravdu no.
Tak hlavně že kvůli tomu dělali nové zavěšení.
1 Like
Okej, čiže Lando pomenoval problém, McLaren priniesol upgrade na jedno auto a ihneď vyriešili jeho problém. Ferrari pomenovalo problém pred začiatkom sezóny, priniesol x upgradov, prekopali zadné zavesenie a nevyriešili absolútne nič. A to som si naivne myslel po minulom roku, že tomu čo robia aj rozumejú. Škoda, pretože očividne mali šancu popreháňať McLareny aspoň na niektorých VC
Od TD39 v 2022 Ferrari nechápe podlahe a to je fakt. Obecne GE je shit a vieme prečo sa už raz zakázal
Proste ti v GE urobíš jednu zmenu a to auto zrazu sa začne správať úplne inak. Doslova kedy si videl aby tím počas jednej éry padol z totálnej dominancie do midfieldu ako RB teraz? Nikdy a to nebola ani zásadná zmena pravidiel alebo nejaký trest.
no právě, to je ten rozdíl. U Landa to bylo to, že nebyl s tím ok a vyvinuli mu díl na míru. U Ferrari je problém realnej, kde díl na míru pilotovi nic nevyřeší
Četl jsem nějakou analýzu, kde už od 8 kola museli měnit motorový režim, aby na konci rovinek nedrhli podlahu o asfalt. V 11 zatáčce měl nařízeno, aby nejezdil přes obrubník.
A po posledním pitstopu byl Leclerc o 0,8s na kolo pomalejší od Russella.
3 Likes
Tu je hejt na Russella uplne mimo. Zjavne nieco na tom Ferrari videl, tak to povedal.
Ferrari 2019 vibes. Obcas zazracne rychle, a potom zase zazracne pomale. 
Samozrejme, 4týždňová letná pauza za rohom a najtajnejšie stretnutie desaťročia premietajú v 4K počas voľných tréningov. Aha
2 Likes
Máš nějaký video? Já viděl jen fotky, když odcházeli z motorhome Mercedesu
Fred
Elkann
pravdepodobne len zisťujú aké majú reklamačné podmienky k vráteniu Lewisa
1 Like