Red Bull sa ocitol v situácii, keď v sesterskej stajni RB nemal jazdca, ktorého by mohol nasadiť v hlavnom tíme. Daniel Ricciardo dostal v roku 2023 šancu na reštartovanie kariéry s vyhliadkou na posun do sedačky Sergia Péreza. To sa však nepodarilo a Christian Horner nemal na výber.
Rozumiem argumentom, ale celkovo im v RedBulle chýba štýl a noblesa. Predpokladám úplne inú úroveň pri odchode Lewisa z M.
prečovlasne Júkimu neukažu dvere ako danielovy očivydne ho do RB nechu tak načo ho tam teda maju jasne marketing sponzory ale na druhu stranu by mohly posadiť niečo z F2 a mohly by to vynsť ako napriklad wiliemsu ale na miesto toho tam držia jazdca sktorym nepočitaju do buducna a ktory sa vlasne ani neudrži sam v F1
To je trochu nefér srovnání, Lewis je megastar Mercedesu, nejúspěšnější spojení všech dob.
Na druhé straně Ricci nejdřív z RB utekl, jezdecky umřel v McLarenu a pak ho vzal RB na milost. RB Riccimu nic nedluží.
Ale ano, RB udělal PR botu. Ta rozlučka by byly lehké PR body.
Prva chyba bola zobrat ho minuly rok naspat. Uz vtedy tam mali skusit Lawsona. Bola mala sanca, ze sa Ricciardo dostane spat do sp1ckovej formy. A Perez minuly rok este dodaval vysledky na konstruktersky sampionat. Bola hlupost neskusit dat k Tsunodovi Lawsona uz minuly rok.
Este vacsia chyba od Hornera bola davat mu viac casu ako do Barcelony 2024. Tam uz mal jednoznacne skoncit. Ked nevedel porazit Tsunodu, jasne mal byt japonec prva potencialna nahrada za Pereza, ak by ho chceli vykopnut a v aute mal sediet Lawson. Ak by sa neosvedcil do konca roka, VCARB by dnes mohol rozmyslat, ci daju Lawsonovi sancu aj dalsiu sezonu, alebo vytiahnu noveho novacika.
Toto podla mna Horner slusne pokaslal, asi to nemyslel zle, kedze od Verstappena Marko nic poriadne nepriniesol a museli siahnut po Perezovi, ale dotiahnut Ricciarda do liahne talentov malo velmi malu sancu na uspech.
Nemyslím si, že byla jednoznačná chyba vzít ho zpět, ale podle mne se to celé sesypalo na té zlomené ruce krátce po návratu. Ono to s ním hodně zacloumalo a vytrpěl si hodně (na okraj tato epizoda je z loňského DtS asi nejsilnější). V podstatě tím minulou půlsezónu naprosto ztratil - část chyběl, ve zbytku byl limitovaný a neměl tím možnost se rozjezdit bez většího tlaku. Letos sice už byl zdravotně asi v pohodě, ale zase byl pod daleko větším tlakem (který ještě zvýšilo to, že jeho nehoda dala možnost ukázat se Lawsonovi) a prostě už to nedal. Osobně si myslím, že nebylo vyloženě chybou ani to, že mu Horner dal více času než do Barcelony, chtěl mu dát prostor, který neklapl o půl roku dříve. Asi by ale bylo logičtější to ukončit při letní přestávce, tedy před Zandwortem, holt to přetáhli o čtyři závody, to zas není o tolik…
Souhlas naopak s tím, že to neudělali dobře z hlediska PR, tohle taky vnímám jako zbytečnou chybu.
Bylo logické vzít Ricciho zpět! Checo podával v r.23 strášné výkony a pokračuje tak i v r.24. Kdyby tam v RB nebylo tolik politiky tak už by tam Perez nejezdil, a to klidně už od poslední třetiny 2023. Klidně mohli tehdy dát Ricciho přímo k Maxovi ať mají srovnání, a nebo Tsunodu … myslím si totiž že jak Tsunoda tak Ricci by jezdili v RB líp než Perez. No a jak si to teď představujou u RB? Je jasné že potřebujou aby lawson jel minimálně rovinu s Tsunodou, nebo nejlépe aby ho zajezdil! pak bude 2025 Max+Lawson a v VCARB Tsunoda+ asi Hadjar. No ale co když spíše Tsunoda zajezdí Lawsona? Protože Yuki se docela vyjezdil a je myslím teď právoplatným pilotem v F1. … to potom vyhodí 3 piloty a Max jim stejně po 25 odejde? 
Navrat Ricciarda bol Hornerov masterpiece. Je mozne, ze to minimalne ista cast RB vnimala dost negativne. Specialne ludia v becku, kde zrejme ocakavali, ze budu spolupracovat s juniormi ako Lawson. Cele to bolo velmi rozpacite.
U RedBullu se jim to strašně zaseklo tím, že vlastně dvě sedačky začaly být blokované “politicky”. Nejprve Tsunoda, kterého nikdo nechtěl a natvrdo jim ho vnutila Honda - sorry, ale že se po několika letech dostal do řekněme “běžného průměru” fakt není to, co by někdo chtěl, každý jiný by po první sezóně letěl…
A pak Checo tím nečekaně obrovským vlivem na prodeje nápojů v půlce Ameriky - tam je to aspoň jeho reálná zásluha, ale na zablokování další sedačky to nic nemění.
Dokud se tohoto nezbaví, tak je upřímně jedno, zda má hlavní slovo Marko, Horner nebo Franta z Horní Dolní - prostě je ze čtyř sedaček najednou jediná (Maxe těžko budou sami od sebe měnit) a s tím se nedá pracovat.
RB tohle prostě musí odblokovat - Checa nejlépe nějakou hodně přátelskou dohodou, že by ukončil sám a zůstal ambasadorem, Juki holt skončí s koncem spolupráce s Hondou až za rok, ale postupně to musí uvolnit.