Lewis Hamilton počas Veľkej ceny Turecka doslova lietal. Podľa šéfa Red Bullu Christiana Hornera a športového poradcu tímu Helmuta Marka bol od ostatných rýchlejší o 15 až 20 km/h. Red Bull nad touto obrovskou výhodou nadvihuje obočie. Netuší, kde sa vzala všetka tá rýchlosť.
Ak má od Silverstone Mercedes silnejší motor, je to v poriadku ?
Stále sa píše že nie.
Tak ako to je ?
Co si mysleli, že Mercedes nebude vyvíjet? 
Tak mozno nasadili buducorocny motor… Moze sa zvysovat spolahlivost… A kedze spolahlivost ide raka v ruke s vykonom tak si mozu dovolit ist na svojom maxime dlhsie… cize teoreticke maximum napriklad 1000koni vie pouzit v 30% dlzky pretekov a pozbitok len 950… A po uprave vie pouzit maximum napriklad na 50% dlzky preteku… Alebo len na konkretnej casti okruhu ide auto na 100% svojho maxima…tu napriklad rovinka…
Mercedes je zase na koni. Je ale vidět nárůst výkonu i u jejich odběratelů? Nějaké podezřelé.
Rozhodne je, šak sa pozri na vykony papajovych a williams od silverstone a porovnaj ich s obdobym predtym… tak isto ferrari tieto preteky mali neskutocnu rychlost, drzali sa čela, iba zle rozhodnutie neprezut ich pripravilo o podium…
Byt to Ferrari, je problem s prietokom paliva.
Byt to Honda, je to minimalne divne ze Toto ?
Kedze je to Mercedes, vsetko je čisté a krásne.
Hamilton nedostal novy motor len tak pre nic za nic.
Preco je individualny titul viac ceneny ako konstruktersky ?
To je akoby bol viac oslavovany Messi a team Barcelona akoze OK ale Messi je viac.
Pritom je jasne, ze titul patri 1500 zamestnancom Mercedesu a inzinierom.
Je to len o aute.
Absulutne suhlasim, ale sam mercedes si to tak nastavuje ze kladie dôraz na Hamiltona a vytvara z neho myticku postavu bez chyb…
A uz to zacina… Byci vyplakavaju… To budu dlhe dva tyzdne…
Vývoj motora je zakázaný.Mercedes predstavil tohtoroćnú špecifikáciu motora na testoch,ďalšiu vylepšenú može nasadiť až budúci rok a tiež len jednu.
Ferrari nasadilo novú špecifikaciu baterky,ersu a rekuperačného systému v súlade s pravidlami,doteraz jazdili s tým čo minulí rok len spalovací motor ICE bol nový od marca.
Nič z toho nieje možné, nieje možné meniť specifikaciu motora ani v zaujme spolahlivosti.
Presne tak. A mam pocit ze si to nik nevšimol ale Ferrari sa pripojilo k čelu… Trochu to zamaskovalo to že štartovali teraz 2 krát z konca, a že 2x pokašlali stratégiu a aj zastávku v boxoch, ale fakt majú neskutočnú rýchlosť, a asi aj preto sú tak ticho…
Ferrari se letos přiblížilo čelu více než jsem čekal, odvádějí dobrou práci.
I redakce v online , jak ten Ham lítá.
Ale že Sainz držel stejný rozestup si nikdo nevšimne.
Samozřejmě ± dle provozu.
Veliké zlepšení a to dost možná netočí na maximum.
Není proč…
Pomůže to snad i jejich zákazníkům a bude alespoň pořádná mela 
Jsem si říkal co je to za zázrak…
Ale to zas redakce neověřila informace…
Leclerc 311
LH 310
Bottas 307
Noris,RAik, Lafiti 308 atd
Peréz 303
Vers 297
Lecl, a LH to zajeli už v první čtvrtině , pravděpodobně při předjíždění.
Ostatní to zajížděli v poslední čtvrtině
To jak si auto nastaví, tak to mají ,ale Max nikam nechvátal. Měli problémy s nastavením.
Prečo?
Lebo to tak je…
Prostě jezdec riskoval a riskuje svůj život a ne každý dokáže najít tu hranu.
Dnes už je to trochu jinak, ale pohár konstruktérů je jen doplněk a týmy motivuje rozdělováním financí
Ja mozem len suhlasit. Ak by mal iny tim takuto vyhodu tak Toto by zariadil aby zamestnanci FIA prespavali u konkurencie.
Bohuzial ako nahle dnes najde nieco Merc tak opat raz zauradovali inzinieri.
Nic darmo… v F1 sa oplati byt politicky najsilnejsi