Red Bull na tento týždeň zvolal krízové stretnutie v Milton Keynes | Magazín F1 - F1online.sk

#41

Vieme ako sa volá tá choroba čo má Nigel alebo je to to neznáme?

1 Like
#42

To by bol od F1 zaujímavý počin. Urobiť aspoň jedny preteky v sezóne, kedy by si jazdci na ten jeden pretek vyžrebovali náhodne auto. :smiley:

#43

v kazdom prispevku podpis.

#44

Ten benchmark bude, ale až po dvoch-troch závodoch. Lawson odjazdil testy, Tsunoda by prišiel do úplne nového monopostu

#45

Obstal by asi lepsie ako doterajsi chlapci, ale stacilo by to? Myslim si, ze nie, ze by nebol Maxovi tak blizko, aby s tym bol RB spokojny.

#46

Sedačka v Red Bull je pohrebisko jazdcov kde strácajú povesť svojho mena

#47

Viacerý novačikovia skončia veľmi rychlo

#48

Jak to vypada, tak RBR bude asi nejprve muset dat dohromady auto a mancaft. A potom resit pilota.

To by byla legranda privest zpet Checa. :grin:

Tohle aspon ukazuje, jak moc je Max dobrej. To auto ma jednoznacne obrovskej problem.

Lawson asi neni uplne pilot pro RBR, ale to co se deje je alarmujici. A moc to nesvedci o kvalitach vedeni RBR. V letech 22 a 23 jsme se smali Mercedesu. V 24 McLarenu. Ale tohle taky neni moc na pochvalu.

#49

Esteze tu mame Ferrari, ktore svojim double DSQ pobralo vsetku “slavu”. :sweat_smile:

Ale tento rok uz moze RB zachranit len titul Maxa, to by este ako tak vedeli obhajit, ze ked s tym vedia stale ziskat titul, tak asi nieco robia aj dobre (tak ako to bolo minuly rok a hlavna kritika preto isla na Pereza). No zatial to na titul nevyzera.

#50

Já bych naopak chtěl vidět Maxe s “normální” formulí, třeba právě v tom Mercedesu. Podle mě jeho výhoda by byla v tu ránu pryč. Když přišel k Riccimu, neměl převahu, Ricci ho dokázal porážet, postupně pak byla orientace jen na Maxe a jeho potřeby. Preferuje nejspíše především extrémně silný předek auta a zadek pro něj není to podstatné (trochu si domýšlím a nijak detailně jsem jeho styl nestudoval), ať tak či onak pro ostatní je jeho styl asi velký problém. Jakmile bude auto v parametrech více standardnější, rázem se jeho kolega nejspíše stane mnohem větším konkurentem, jako to bylo třeba s tím Riccim.

1 Like
#51

RB akademia uplne zlyhala.
ak Ver na konci sezony odide v 26 budu mimo dosah podii.
mali by zacat konat, zrusit akademiu a kupit Alonsa s Ruselom

#52

vykupit colapinta od briatoreho a este aj od williamsu?
tak toto bude sakra drahe na to, ze ma ist zaplnit miesto do b-cka

nebolo by pre rb lepsie siahnut po niekom skusenom ktory by bol aj rezerva pre pripad, ze druha sedacka v rb znici karieru aj cunodovi? :slight_smile:
no a tym skusenym by mohol byt bottas, toho by dostali asi za lacnejsie peniaze a hlavne ak by vybuchol aj cunoda tak bottas by bol lepsia nahrada ako colapinto, lebo ten by mohol spanikarit, ze mu ta sedacka znici karieru, bottas uz nema co stratit :slight_smile:

inak redbullakom uz fakt neostava nic ine len skusat stale dalsich a dalsich jazdcov vedla maxa a prist na to, ze co robia tak zle, ze ten druhy vypada vedla maxa ako totalne nemehlo
si nepamatam, ze by v top timoch boli az taketo rozdiely medzi jazdcami a pritom vzdy sa v tom timoch auto stavalo na jazdecky styl jednotky a dvojka sa musela prisposobovat

jedine vysvetlenie je, ze maxov styl je tak vyrazne specificky, ze ak spravia auto v ktorom vie podavat spickove vykony tak tomu druhemu to auto absolutne, ze nevyhovuje, alebo ak spravia auto tak aby aspon ciastocne vyhovovalo aj tomu druhemu tak zas nevyhovuje uplne maxovi a tak sa musia rozhodnut, ze bud pojdu vsetko len cisto na maxa s tym, ze ak nemaju auto na titul tak budu radi ak v konstrukterskom sampionate skoncia na 3 mieste, ale skor na 4tom, alebo budu skusat kazdych par pretekov novu dvojku az nenajdu niekoho kto sa dokaze prisposobit maxovmu stylu, pripadne je aj moznost vymenit jednotku, ved aj tak im tato sucastna budu od buduceho roku pridraha ak budu mat gp2 motor :slight_smile:

#53

Colapinďo toho moc neukázal. Rozbitý monopost a výsledky nikde :smiley:

#54

Juri Vips do RB.

#55

no v 26 to moze byt tak, ze budu radi ak aj maxo postupi do Q2 kedze budu mat asi gp2 motor ak nie gp3 :slight_smile:

maxovi manazeri uz asi vytacaju wolfove a strolove cisla a hladaju klucky ako sa vyvliest spod zmluvy

#56

To je ten který si dovolil při nějaké hře vyslovit něco jako čern.och a proto ho z fleku vyhodili?

#57

ano ono to bude nieco taketo
ved aj perez zo zaciatku dokazal jazdit to co tak bezna dvojka a az casom zacal odpadat
proste rb tlacil vyvoj auta vylucne na maxov styl a uplne odpalili svoju dvojku co im nevadilo prve 2 roky kym mali brutalnu dominanciu, ktoru by ale asi mali aj keby stavali univerzalnejsie auto. v dalsom roku im to ale zmarilo sancu na konstruktersky titul
no a je otazne, ze ci nezasli az priliz na hranu s tym autom, lebo ten vyrazny prepad v minulom roku je tiez dost nezvycajny. toto sa bezne nestavalo, zeby dominantny tim bez toho aby sa zmenili pravidla prisiel o tak velky naskok a to este pocas sezony

cela ta situacia v rb je velmi zvlastna, z totalne dominantneho auta sa behom ani nie rok(kalendarneho) stane az 4 najrychlejsie?

1 Like
#58

Mozu podpisat novu dvojrocnu zmluvu s Perezom.

#59

Kdysi mi někdo řekl, že největší koncentrace hysterie bývá, když se sejdou ženy během PMS v supermarketu u regálu s čokoládou…

Chyba, největší koncentrace hysterie ever, je tady na fóru.

Docela chápu proč jste pořád tady, místo abyste dělali něco smysluplného.
S tímto prokletím je to totiž v přímém rozporu.

Nechte si změřit hladinu testosteronu, tuku a potom si najměte někoho s bičem…

1 Like
#60

Jestli má RB skutečně zájem o Colapinta, tak se jim vůbec nejedná o jezdce, ale o jeho sponzory.
Pokud Colapinta nedostanou, tak by mohl být návrat Péra docela reálný.