Jestli skonci VER celkove ctvrty tak pristi rok uz do auta nenasedne, pujde tam Hadjar a zacnou stavet tym odznova.
Vsetci maju obavy, ze RBPT postavi slaby motor, ale podla toho ako to teraz vyzera, tak mam skor obavu o auto ako o motor.
RB musi zainvestovat do veterneho tunela a to potrva. Ja myslim, ze RB fanusikov caka post, ci uz s Vestappenom, alebo bez neho.
Keby to tak bolo, tak by som si zelal, aby Vestappen skoncil niekde inde, kde bude mat sancu na vitazstva, nech je naco pozerat.
Len by som poopravil, ze to nie su obavy o motor RBPT, ale zelania aby postavili slaby motor. Ako prvi kricali, ze vykon na rovinkach stacit nebude, teraz po xy mesiacoch si to vsimli aj ini. Z toho vychadza, ze oni si domace ulohy spravili najskor, len to kazdy bral ako nejaku vyhovorku.
Urcite by som si na nich nestavil, ale predsalen po Honde prebrali dost ludi a do toho projektu supli dost penazi, takze by som ich len tak lahko neodpisoval.
1 Like
Ono staci aby zabralo Ferrari, RB fans jsou jen frustrovani Ferrari fans, az tak je to jednoduchy. Neumim si predstavit ze nekdo normalni fandi Red Bullu a VER.
motor bude slaby to je iste a ak sa k tomu pridaju problemy s autom tak to bude pre rb katastrofa
moj predpoklad je, ze M, F a H budu na tom motorovo ± rovnako, nieje velmi dovod si mysliet, ze niekto z tejto trojice uplne uleti ci uz na jednu, alebo druhu stranu a za nimi bude s velkym odstupom dvojica motorovych novacikov
aj keby rb postavil spickove auto tak s gp2 motorom bude mat problem postupovat do q2
v com ich honda zarezala? ze sa rozhodla odist a ze sa rb namiesto hladania noveho dodavatela rozhodol, ze si dokazu vlastny motor vyrabat sami?
a ze ked honda zvratila svoje rozhodnutie odist z f1 tak rb uz nestal o dalsiu spolupracu? ved keby rb chcel tak honda by ostala s rb aj dalej a nesla do astonu, lenze rb ked zacal investovat do rbpt a na vrchole slavy si mysleli, ze zvladnu vsetko a tak uz nemali zaujem o pokracovanie spoluprace s hondou
Kdybych věděl jak, tak bych si tohle vlákno uložil.
Jednou, a nebude to dlouho trvat, se Vám budu hodně smát.
Pište dál své předpovědi o Redbull motoru.
Panikaříte jak malé holky 
.
1 Like
samozrejme, kazdy ma svoj nazor. Moj je, ze vsetko to budu GP2 motory.
Momentalne Marko hovoril o velmi specifickych cislach, ze RBPT straca na Mercedes do 10 koni v ICE 5 v kers, alebo naopak. Proste sumar bol asi do 15. Beriem to so stipkou soli kedze este mame niekolko mesiacov intenzivneho vyvoja. Audi ma problemy so syntetickym palivom, ale mozno to do zaciatku sezony vyriesia.
Svoje zohra aj spotreba, alebo celkova drivability. Piloti si budu musiet zvykat. Cisty vykon nemusi hrat prim.
Nikdy som nejako specialne nefandil Ferrari. Ako doprial by som im nejaky uspech. Uz to bolo skoro 20 rokov.
1 Like
Je nam to jedno.
Ted je na tahu Ferrari a nemyslim ze jsou v nejake extra nevyhodne pozici, nekdy je lepsi utocit zezadu, motivace nastavena naplno.
Každý môže skončiť ako Williams, tak ako sa to stalo Mercedesu 2022.
Zatiaľ sú to len dohady a áno, papierovo najväčším favoritom je Mercedes, ale reálne nikto nevie ako je na tom ten druhý. Ani sám Mercedes v 2014 neveril ako veľmi sú popredu oproti ostatným.
ako moze helmut vediet aky vykon ma konkurencia? to mu akoze wolff prezradil ich cisla?
spotreba bude klucova, ale tam tiez budu dominovat terajsi motorari
…rok je dlhá doba,a týchto akože zaručených,úvah tu bude neúrekom,
Mercedes - odmietol dat motor RB.
Renault - o tom sa nemusime bavit ze ?
Ferrari - predpokladam ze maju ten isty postoj ako Mercedes.
Honda - povedali ze koncia.
Co mal podla teba RedBull robit ako to co urobil ?
preco sa nechces bavit o renaulte? ze boli v rb hlupaci a kazdy neuspech zhadzovali na dodavatela motorov a to uz od cias kedy vyhravali tituly vdaka fukanym difuzorom na ktorych ucinnosti mal vyrazny dopad prave renault?
rb aj ked nebol oficialne tovarenskym timom renaultu tak renault pre neho na kazdu jednu velku cenu pripravoval specialne motorove mapy aby z tych fukanych difuzorov dostali absolutne maximum a boli v tom mozno najlepsi v poli, lenze aj vtedy pri kazdej prilezitosti rb kopal do renaultu a po prechode na dnesne motory sa redbullaci uplne odtrhli z retaze v kritike
najlepsie bolo ako na testoch v 2014 sa tvarili, ze su prekvapeni (ne)vykonnostou toho motora pritom v sezone 2013 sa pisalo o tom, ze rb je uz defacto tovarenskym timom a na vyvoji motora spolupracuju a zrazu sa tvarili ako keby ten motor vidia prvy krat vzivote na predsezonnych testoch
ale renault napriek vsetkemu nikdy nemal problem rb dodavat motory
a ked uz ide o to, ze fia ma pravidla o tom, ze ziadny tim nemoze ostat bez motorov a ked sa nedohodnu tak fia urcit kto bude tie motory dodavat, takze rozhodne nemuseli ist do vyvoja vlastneho motora
a prinajhorsom potom ako honda ohlasila, ze ostava tak mohli cely ten projekt este vo velmi skorom stadiu zrusit a dohodnut sa znovu s hondou, ktora by urcite suhlasila
jedna vec bola to co planovali povodne, ze budu vyrabat motory honda vo vlastnej rezii s tym, ze honda im preda kompletne know how a este si vyplakali to, ze sa vyvoj motor zmrazil, lenze ked z toho zislo lebo honda sa rozhodla ostat tak nemali vymyslat s vyvojom uplne vlastneho motora od nuly, mali sa dohodnut s hondou
Ze Renault brutalne zaostaval je holy a neodskriepitelny fakt. Vtedajsi CEO poslal cely RB do zadku s tym, ze jeho F1 nezaujima, ale marketeri mu povedali, ze v F1 treba byt tak tam je, ale ze neda navyse ani cent.
Rozhodnutie RB neprdlzit s Renaultom, ale stavit na spolupracu s Hondou im prinieslo minimalne titul 2021. Ale je mozne, ze by nemali ani jeden titul 22-24.
to nie je pravda. Renault motory RB uz dodavat odmietol, ale hrozilo, ze budu dve stajne bez motorov a do procesu vstupil Bernie. To bolo niekedy v priebehu 2015 a motory Renault vtedy zaostavali v desiatkach koni na Mercedes. Renault bol v podstate k dodavkam prinuteny. A tusim aj vtedy niekedy vznikla povinnost pre dodavatela s najmensim poctom zakaznikov.
ano, planovali to do konca tychto pravidiel, pretoze Honda oznamila odchod este pred tym.
Nevravim, ze RB nemal inu moznost, ale otazka motorov bola vtedy na stole. RB koketoval s vyrobou vlastnych motorov uz dlhsie. jedine co im branilo bola komplikovana technologia. Ked Honda ohlasila odchod (hlasovanie bolo 50 na 50 a CEO sa priklonil k odchodu) tak padlo rozhodnutie ist do vlastnych motorov.
U RB to ale nikdy nebolo o tom, ze je to na 100% z donutenia. Oni akceptovali sportovu a technicku vyzvu, ved predsa o tom motorsport je. Rovnako ako ked akceptovali vyvzvu postavit vlastne auto 20 rokov dozadu.
5 Likes
Máš pravdu, když RBR roztrhal smlouvu s Renaultem na 2016, tak se na ně Renault měl vysrat. I když za to lobboval i Bernie a FIA, aby mohl RBR vůbec jezdit. Fakt se na ně měli vysrat a ukázat na aroganci a neschopnost RBR jednat férové a strategicky
Nejlepší strategické rozhodnutí, které mohl Redbull udělat.
Asi nechtěli dopadnout jako McLaren, nebo Williams, kteří nebyli schopni postavit motor 60 let.
Jeden zkrachoval a byl odkoupen a druhý živoří…
Pořád žasnu, jak někteří lidé přemýšlí.
Vsadím cokoliv, že doma pořád topí uhlím, chovají prase a na zahradě mají brambory.
1 Like