Red Bull by mal Verstappenovi zakázať účasť na Nordschleife, myslí si Montoya | Magazín F1 - F1online.sk

Maxa Verstappena čakajú v máji jedny z najnebezpečnejších pretekov na svete. Dvadsaťštyrihodinovka na Nürburgringu je nepochybne ohromnou skúškou odvahy. Nie je to tak dávno, čo by sme účasť pilota F1 na pretekoch v „Zelenom pekle“ považovali za absolútne neprijateľnú. Časy sa však zmenili.


Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/231943/red-bull-by-mal-verstappenovi-zakazat-ucast-na-nordschleife-mysli-si-montoya

Ked mu povedia to co hovori Montoya, tak Max zamava celemu Red Bullu. To, ze mu umoznuju absolvovat tieto preteky je asi jediny dovod, preco tam este zostava.

5 lajky

Jj, to je jako se vším - záleží na tom kdo zakazuje a komu je zakazováno. Momentálně je to myslím v tomto případě jasné :smile: .

Kromě toho, víme, že různé aktivity jsou pilotům zakazovány. K tomu ale určitě podnikají jiné věci, které s sebou taky nesou riziko, není možné je úplně odstřihnout od jiných aktivit. To jen že teď došlo k tragédii, ale příště se může stát něco jiného někde jinde.

1 lajk

RB by mu to měl zakázat, ale bojí se ho jako čert kříže. Platí mu královské prachy, a u toho riskují, že se zraní v nějaké kravské sérii. A druhá věc, že by se měl více soustředit na F1, zatím jsou jeho výkony velmi průměrné.

To je dnešní doba, kde zaměstnanec drží v hrsti zaměstnavatele.

a myslis, ze ak mu to dovolia tak im nezamava? :slight_smile:

keby mu teraz da mercedes podpisat zmluvu tak nevaha a podpise aj keby tam v tej zmluve bol zakaz na zakaze :slight_smile:

to je doba slabych sefov

ked bol sef timu zaroven aj majitel tak jeho slovo malo inu vahu, dnes si sef musi pytat povolenie od svojeho sefa ked rozhoduje o trochu vacsej a drahsej veci :slight_smile:

tak mozno keby boli Kubicovi zakazali rally, tak je dnes (viacnasobny) majster sveta s Ferrari a jeho zivot by bol uplne iny, ako je teraz.. alebo Zanardi, keby nebol isiel do americkych formuliek, ale dal sa na dochodok… mozno by sa nedostgal k cyklistike a netrafil ho potom kamion.

Urcite zakazat, navic mu to moc nejde, spise dela ostudu nez reklamu.

Alex bude mít letos 60.

Bojovník Alex Zanardi slaví 59. Život bývalému jezdci F1 uštědřil tvrdé rány - Deník.cz

A nechteli by jste zakazat i lyzovani ( Schu) , jizdu na kole ( ALO) a dalsi aktivity ? .. A co kdyz rozbije svoje auto v provozu ( LEC) nesebereme jim ridicaky? … dejte pokoj uz s tim zakazovanim, kdyz se neco ma stat tak se stane .. treba na prechodu .

RB moc dobre vi proc to Ver nezakazali ..

6 lajky

Boh nás ochraňuj pred dobou, kedy zamestnávatelia budú držať v hrsti všetkých svojich zamestnancov :slight_smile:

3 lajkov

No speciálně kolo umí být myslím docela adrenalinová záležitost. To ale podle všeho zakázané nemají. Taky si pamatuju, že Seb vzal svoje mechaniky snad na motokros (a jezdil s nimi), to už bylo za Aston. Zřejmě to s těmi zákazy nebude zase tak horké.

To je dnešní doba, kde zaměstnanec drží v hrsti zaměstnavatele.

Co to znamena, muzes to nejak vysvetlit, treba na prikladu svych zamestnancu, jak a cim te drzi v sachu?

1 lajk

Monty ma este dodnes PTSD z toho ako mu Ron zakazal sladkosti.

1 lajk

Cojaviem, podla mna by uz v Mercedese sedel keby chcel. Myslis ze Wolf si len tak nahodne vola k sebe na jachtu jazdcov aby mu tam behali v uteraku okolo pasa? Tam ho zrejme Max definitivne poslal do kelu a nasledne oznamil predlzenie zmluvy s Russelom. Ak by Max niekam prestupil, realnejsi uz vidim McL.

Spíše Emilovi Toto jasně vysvětlil, že mu takové výhody jako v RB neposkytl ani náhodou. Vždyť Mergl má rovnou dva jezdce, kteří mu letos můžou dovézt tituly i bez toho, aby hrál hru na jedničku a nulu.

Moze byt. A to je zrejme aj dovod, preco ponuku Mercedesu nezobral. Ok, mozno chcel zistit ako na tom ktory team bude po zmene pravidiel, je mozne ze aj preto dostal Russel zmluvu iba 1+1 podla informacii.

Emil má v RB nastavené tak honosné podmínky, že musí být hodně těžké je přebít i nejlepším vozem v poli. Navíc v době kdy se možná spolupráce vyjednávala, tak ještě nebylo jisté, že Mercedes opravdu bude ostatní vozy převyšovat.

Piloti nejsou děti ani korunovační klenoty. Je na nich, aby vyhodnotili a případně přijali riziko. Kdyby nikdo nebyl ochoten riskovat, žádný motosport by v prvé řadě vůbec nevznikl.

Takže souhlas.