Chce mať Audi podpísané zmluvy so svojimi pilotmi viac ako rok a pol pred príchodom do Formuly 1? Podľa portálu RacingNews365.com áno. Čerstvo vymenovaný generálny riaditeľ Audi F1 Andreas Seidl je vraj na prestupovom trhu veľmi aktívny a momentálne má podľa menovaného zdroja na čele svojho zoznamu dve mená – Carlosa Sainza a Nica Hülkenberga.
Myslím že Sainz by měl být pro Audi velmi žhavým zbožím než aby ho zavalila ultimátem do konce dubna. Ale tak můžou to zkusit 
Jestli má Sainz aspoň trochu za ušima a myslím, že má, tak se bude dívat směrem k Mercedesu, Red Bullu a třeba i k Astonu s McLarenem, než k Audi, kterému bude trvat zhruba pět roků ode dneška, než se dostane mezi TOP týmy.
Sainz nema vek na to aby sel rozjizdet tym, ti budou cekat do aleluja.
RBR to trvalo sveho casu mene. Ale to asi nebyl stejny pripad. To co pises ma smysl. Ale jeden zavod vlastovku nedela. Asi bude potreba pockat, jestli tu latku udrzi. Uz tento vikend napovi.
V slovencine hovorime casovo obmedzeny.
Nechtěl jsem prstem ukazovat na jednotlivé týmy. Stejně se jedná o jiné osudy.
Třeba není většího pojmu, než Ferrari. Přesto poslední titul získalo 2007.
Renault o rok dříve.
McLaren v 2008.
Všem těmto týmům vypálil rybník sirotek Brawn GP v 2009, ale tenhle extrém se nejspíše nikdy už opakovat nebude.
Z nově příchozích týmů získal titul Mercedes už po třech létech, ale dalo by se hodně polemizovat o tom jak nový to byl tým, když koupil mistrovský Brawn GP a dlouhá léta mu patřilo 40% McLarenu.
Vw sice převezme současný tradiční tým, ale připomeňme si třeba Toyotu. Peníze i zázemí bylo na takové výši, že jejích aerotunel patří dodnes k nejvytíženějším ve světě motorismu a přesto vysněného titulu nedosáhla.
Trápení Hondy při současném návratu taky nemusím připomínat.
No uvidíme, ale pohodlný start Audi do F1 opravdu neočekávám.
Nechci se hadat, ale neprisel Brown s nejakou vychytavkou na hrane pravidel? Neco s difuzorem?
No a to jeste berme v potaz rozpoctovy strop. No jak pises, bude to mit tezke.
Jeste se nabizi, jestli si Sainz jr. trosku nezavaril tim koketovanim s Audi u Ferrari. Ale to asi ne, Hamilton je velike jmeno.
Ukaze se, ale fakt bych se divil, kdyby to bylo jinak nez pises. Mam na to velmi podobnej nazor, coz ovsem neni moc garance. Protoze se obvykle pletu. 
S dvojitým difuzorem nepřišel Brawn sám. Měla ho i Toyota a Williams.
Mimochodem už když se pravidla tvořily, tak to byl právě Ross Bravn, který ukazoval prstem, že v budoucích pravidlech je díra, ale kromě Hondy, Toyoty a Williamsu si toho nevšímal.
Po úvodu do sezóny sice přišly nějaké protesty, ale FIA uznala, že podle podle pravidel je dvojdif legální.
Rozpočtový strop sice dává nováčkům nějaké úlevy, ale nemyslím si, že by si tím nováčci nějak výrazně pomohli.
Jak vše nakonec dopadne je ve hvězdách a vůbec by mě nepřekvapilo, kdyby Mergl hodil své současné problémy za hlavu a každý pravidly povolený Groš investoval do vozu s budoucími pravidly.
sainz klope samozrejme na vsetky dvere, uz to v kariere viackrat ukazal, ze ani v tomto nie je sitting duck. zelam mu mercedes, alebo aj ten aston, aj ked netusim, koho by mal tam nahradit (alonso aj strol tam budu jazdit do 50ky). v podstate najhorsie, co sa mu moze stat je, ze by antoneli v f2 brutalne vystrelil, co sa zatial nedeje, ale moze.
po 5tich rokoch, nie 3
a to tiez len vdaka zmenam pravidiel ak by pravidla pokracovali tak titul neziskaju este dalsie roky. to inak plati aj pre ine timy, rb tiez ziskal titul vdaka zmenam v 2009 ale musel si pockat este na pokles formy byvalej hondy, ak by honda neskoncila tak by tu eru pravdepodobne ovladla ona a nie rb
titul v 21 tiez prisiel po zmene pravidiel, ktore sice sa zdali len ako mala zmena, ale vskutocnosti to bola velmi vyrazna zmena
22 tiez zmena pravidiel
cize audi si bude na titul musiet pockat minimalne do dalsej velkej zmeny pravidiel ak vobec. pod pravidlami ktore budu platit od 26 je minimalna sanca na titul pre audi
Ano po pěti. Omlouvám se.
Nejsem si jistý zda by Brawn získal titul i s motorem Honda. Osobně si myslím, že by s motorem od Hondy titul nezískal. Ale je to pouze můj názor. V 2008 byla Honda velice mizerným motorem.
a co ak sa rozhodne mesiac po ohranicenej casovej ponuke? poslu ho prec?
No spis je to asi mysleno, ze po teto dobe se budou ohlizet i jinde. A ze to misto ma do te doby lozeny. Prijde mi to docela fer od nich. Teda pokud to tak je.
Oni podepisou jineho pilota rychle. Tech cekatelu se vsude vali mraky. To vahani Sainze je asi taky zpusobene tim, co tu popisoval @Ferda . Rekl bych ze i Carlos na to ma podobnej nazor.