Hladanie a vyuzivanie sedych zon nie je podvod. Nie je o tom predsa vacsina efektivnych vynalezov v F1 ? Co taky Brabham BT46 ?
Ty budeš hodně smutnej Helmutko, až uvidíš výkon RBPT příští rok
Fernando se o sedačku třást fakt nebude, pokud budou čísla Hondy a AM odpovídat na trati, tak je dost pravděpodobné, že Fernando ukončí kariéru v F1
A v 2019 prečo RB/MERC plakali o Ferrari motore?
Ferrari by mělo na FIA zatlačit v tomhle ohledu, pokud je to pravda, přece jen Ferrari má s Mercedesem a RBR nejvyšší politickou moc
Pokud FIA konat nebude, kdo co s tím co udělá? 
Ale FIA řekla, že tu situaci řeší s dodavateli motorů, ale údajně žádné změny v měření nepřijdou do Austrálie, ale konkurenti můžou podávat protest na výsledky
Stačilo by kdyby alespoň FIA vydala jasné stanovisko že poměr musí odpovídat po celou dobu soutěže, jak vysloveně píše v pravidlech. Opak by byl podvod a nesporná diskvalifikace, finito. Pak i přesto kdyby to někdo chtěl riskovat a spoléhat jen na to že to nejde prokázat, to už je na FIA.
Dôvod som napísal už vyššie – lebo vtedy sme my nestíhali. To je kolobeh F1, sťažuje sa vždy ten pomalší.
Ale je tu jeden zásadný rozdiel. Kauza 2019 skončila ‚tajnou dohodou‘ a okamžitým prepadom výkonu Ferrari, čo jasne naznačovalo porušenie pravidiel. Tu sa bavíme o využití fyziky (tepelná rozťažnosť) v oblasti, ktorú pravidlá doteraz neriešili. Ak to FIA v budúcnosti zakáže, bude to len dôkaz toho, že inžinieri v Mercedese boli opäť o krok pred tými, čo píšu pravidlá. A to sa volá inovácia.
A nezabúdajme - nič z tohto nie je reálne potvrdené, celý čas sa bavíme o špekuláciách. Ale zaujímavých špekuláciách 
Akou kreativitou? Nespĺňa pravidlá, nespĺňa. Ferrari tiež obchádzalo iba meranie prietoku pravidla. To není kreatívne? Mercedes obchádza meranie pomocou tepelnej roztažnosti. To není šedé. To buď je, alebo nie.
Ferrari využilo elektroniky. Mercedes teplotnej roztažnosti. V čom je to kreatívnejšie ako Ferrari? Motor musí byť 16:1. Bude v závode 18:1. Kde konkrétne neporušia toto pravidlo?
Nech aj Mercedes dostane tajnú dohodu.
Tohle FIA ale už dávno potvrdila
Ja byť hondou, Ferrari a Audi. Tak nenastúpim na prvý závod a budem sa vyhrážať koncom v F1. Alebo na ■■■■■ Ferrari využije právo Veta.
To už si tady psal během roku, jak pro Strolla nebude problém vyplatit Alonsa a jeho smlouvu , dát mu “drobný” a vzít Verstappena už na ‘26. Psal si to opakovaně. Nepovedlo se no…
Helmutko je kyselej, jak prdel z AD letošního, tak vymýšlí úplný nesmysly a u toho kope jako harant
Já se u jeho komentářů třesu úplně jestli se nahodou do něčeho taky trefí jednou. 
A co je podla teba na tom taky nezmysel?
Ale toto je podvod. Ak je raz nadefinovany kompresny pomer 16, tak ak to dostavaju na 18 je to podvadzanie v pravom slova zmysle. To, ze sa to neda namerat nie je seda

