Red Bull priviezol do Rakúska vylepšenia a podľa dostupných informácií sa konečne zbavil nadváhy, ktorá ho celú sezónu trápila. Zmena aerodynamickej koncepcie spolu so znížením hmotnosti priniesli ovocie. Max Verstappen v nedeľných pretekoch lietal a delili ho len desatinky od nečakaného triumfu.
To zasa nie keby vyhral tak tunajsich exotov by slahlo a to by bola velka skoda pre toto forum.uz takto ze skoncil 2hy to nezvladaju 
Naprosto brilantní výkon. A nebýt problému vozu v kvalifikaci, podle vyjadreni Mekiese, bylo by vítězství na dosah.
Ale zpětně byla Maxova přítomnost za Kimi, pravděpodobně důvodem nervozity a chyb Kimiho v prvních kolech.
Každopádně sezona se vyvíjí zajímavě. Jistota je jen jedna. Mercedes je daleko vepředu a umožňuje jeho pilotům vítězství, i když jejich výkony jsou velice rozpačité.
Já věřím, že Mercedes tak daleko vepředu na všech tratích nebude. Celkově asi jo, ale aspoň by bylo na co se koukat. Kimi je pořád začátečník, musíme mu něco odpustit. Ale Max odjel dobrý závod, to zase jo.
Ja Kimimu odpustím cokoliv. Mně baví moc. Souhlasím s Totem, ale o vítězství se připravil sám, s tím nic nenadělám. 
A Mercedes je mnohem vic vepředu než ukazuje. Počkej až přijdou první pořádné upgrades. To bude fičák.
Budou se muset trochu ukázat i ostatní. Snad taky McLaren předvede víc, než zatím ukázal, RB se zlepšuje, Ferrari uvidíme. Já vím, zkušenosti říkají, že se správně trefená pravidla těžko dohánějí. Ale doufat můžu 
.
RedBullu přeji úspěch.
Postavili nejlepší motor a jako odměnu mají, že se nemohou bránit, kdežto ostatní okolo mohou vesele dodávat upgradované motory.
Celé Aduo je nesmysl a bullshit. To je největší blbost v současné F1 a celé Aduo zrušit.
A o to větší respekt Mercedesu, že chtěl od 2027 změnit motory tak, že by všichni mohli dovézt nové motory a nemuselo se jít přes palivo. I přesto, že mají výhodu v upgradu. Ferrari klasický zázrak 2+2, tak cítili příležitost, tak nechají tento paskvil.
Přesně, jsou to chudáci. Mají nejlepší motor, v lednu odmítli komplexní měření na ADUO a teď volají po jeho změně nebo zrušení, když dostali výsledky ADUO. A do toho se jim vyskytne chyba u aktivní aero zadního křídla, i když je zavřený, to je holt strašnej pech
Co je na tom skvelyho, že někdo dostane možnost vyměnit motor? Plus prachy a plus testovací hodiny?
Ještě jim poslat cele plány PU Rbpt ne?
To už bude dobrý?
O čem píšeš? RBR, Mercedes a Ferrari blokovali komplexní měření pro ADUO, po výsledku ho RBR chce zavést nebo zrušit ADUO, však to je jak ty s obhajobu současných pravidel ..