Júki Cunoda už možno aj začína ľutovať, že sa v úvode sezóny tak nahlas pýtal do Red Bullu. Od prestupu sa mu vôbec nedarí. Kvalifikácia na VC Španielska sa zaradí medzi jeho najhoršie v kariére, keď obsadil až poslednú priečku. Čo je horšie, vôbec si nevie vysvetliť, kde sa nabralo také manko.
aky malo zmysel vyhodit Lawsona?
Holt, Japonci se toho kamikadze historickeho prokleti uz asi nikdy nezbavi, ale motory maji dobre.
Prokleti ma jmeno. Max Verstappen. Max proste zene to auto dal, nez kdokoliv jinej, jakekoliv jine auto. Takhle by dopadl plus minus kazdy. Podle dvojky v RBR se vzdy ukaze jak dobre to auto je. To ze Max s nim vitezi, nebo je schopen vyhrat, pouze ukazuje schopnosti Maxe, vysledek dvojky napovida, co by s nim dokazali ostatni piloti. RBR by se mel vzpamatovat.
Taky isty ako vyhodit Pereza, Albona a Gaslyho. 
Stale si myslim, ze mali zobrat Ricciarda. Tomu mohol sediet tento typ auta ovela viac ako Tsunodovi alebo Lawsonovi, hoci v Bcku nejazdil od nich nejako lepsie.
Navyse Ricciardo mal dost skusenosti a neznicilo by mu to karieru a psychiku tak ako to moze tymto mladym.
Bolo by zaujimave tam vidiet vedla Maxa takeho Leclerca alebo Russella alebo Maxa vedla nich v ich timoch.
Že nevyzkoušeli Ricciho, když už ho vzali zpátky, byla podle mě chyba. Už by to nic nezkazilo a všichni jsme mohli vědět víc.
Vime dost. Carlos, Daniel, Pierre a Alex urcili benchmark. Checo ukazal, ze kdyz je auto dobre, da se s Maxem jakz takz drzet krok. Druha polovina 23 a rok 24 ukazal ze ani Checo se zhorsujicim se autem to neda. Letosni rok ukazuje, co vsechno Max z auta dostane.
Liam vypadal jako looser. Ted jde do q2 a Isack do q1. Yuki, ktery byl cca srovnateleny s Isackem konci posledni, nebo to rozbije. Liam zazracne vstava z mrtvych.
Vim ze se mnozi tomu brani, ale jezdit v RBR Yuki s Liamem, realne by mohli byt posledni a dnes uz by v RBR pravdepodobne nebyl kamen na kameni. Yuki, Liam ani Isack nejsou Lance.
Ta situace RBR ke podle me kriticka a jsem presvedcen, ze Maxova cena neskutecne roste. Ale on chce byt v RBR.
Muj nazor je, ze Ricci by se v RBR zabil, nebo zmrzacil.
No jo, ale pořád je to jenom názor, potvrzený ho nemáme. Tak či onak byl Ricciardo poslední, kdo s tím autem jezdil řekněme srovnatelně, nebo aspoň hodně slušně.
Max má svoji cenu, jestli roste nebo ne není podstatné. Mě by spíš analogicky zajímalo, jak by Max jezdil v béčku. Víme, že auto áčka má mimořádné úzké provozní okno, ale ten potenciál musí mít. Jinak by ho nevytěžil nikdo. Samozřejmě, pokud s ním ani Max není nejrychlejší, ztrácí tahle koncepce smysl. Zřejmě došla na svůj konec, což se možná taky trochu čekalo. Teď to jednoduše musejí všichni vydržet do konce a my můžeme být zvědaví na příští auto s novými pravidly.
To me take.
Tak nic jineho nez nazor uz nezbyva, Ricci uz v F1 skoncil. Bohuzel.
A asi opravdu uvidime az pristi rok.
Tobě už realně přeskočilo…to jsou strašný žvásty.
Takhle to dopadá, když někdo užívá návykové látky a myslí si, že to má pod kontrolou
Přitom Emil má za sebou asi trojnásobek havárií, než měl Ricci.
Ric jazdil s RB naposledy v 2018 co je 7 rokov dozadu. Toto auto nema okrem lakovania s RB14 absolutne nic spolocne.
Panuje tu nazor, ze si dizajneri v RBR s Verstappenom za ten cas vytvorili nejaku zvlastnu symbiozu, ale zaroven sa stale vytahuje, ze Ricciardo “s tym autom” vedel jazdit. Nie nevedel. Dopadol by este horsie ako Cunoda.
Ale nabízí se, že měli s Maxem podobný styl, možná proto taky naopak v dalších týmech se mu už tolik nevedlo. Max je taky jenom člověk a nedá se předem vyloučit, že někomu jeho způsob ježdění sedí. Když už Daniela vzali zpátky, měli ho zkusit. Jinak tam neměl žádný význam.
Jakože by skončil v kvaldě P21? 
Ano, to by mohla byt teoria, ale ma to trhliny. Ricciardo totiz Maxove auto skusal a Hornerov feedback bol nieco v zmysle, ze nabral kopec zlozvykov.
Moj pohlad na vec je, ze ta cesta od Maxa v 2018 ku Maxovi v 2025 je enornmna. Zrejme si aj casom vycibril svoj extremny jazdecky cit, styl.
Zaujimave by bolo zistit aky vlastne potencial drieme v jednotlivych autach. Ci by Verstappen odomkol nieco navyse, alebo by potreboval cas na vzajomnu synchronizaciu.
No su piloti, ktori skoncili v celkovom poradi na horsom ako dvadsiatom mieste. Z hlavy ma napada Mazepin.
Oni ho zkusili. Dali mu spoustu sanci. Meli data a nahradili ho Liamem. Je evidentni ze v VRB se jezdit da. Auto se zda byt klidnejsi a potrebnou vykonnost z neho dostane i novacek. Yuki je vyrazne mladsi, Ricci evidentne sel psychicky dolu. Kdyz opoustel VRB mel o 10 bodu mene nez Yuki.
Yuki dopadl takhle
Proc si myslet ze pilot ktery se nedokaze prosadit a ma odjeto vic let nez jeho teammate, ale stejne s nim prohraje, by najednou zajezdil. Liam jezdil srovnatelne s Yukim. Na testech velmi podobne. Dali Liama. Melo to logiku? No vsadili na novacka s tim ze poroste. Shorel. Tak tam dali Yukiho. S kvaldou ma desnej problem a malem se zabil. Liam je pred nim a Isack ho fakticky nici. Ma o pet bodu vic.
To preci nemuze byt pilotem.
No uvidime jak to bude dal.
Logan Sargeant v roce 2023 - kompletni sezona. de Vries stejny rok- nekompletni sezona, ale odjeto vic nez Ricci a Liam kteri skoncili pred nim. Vallteri rok 2024 kompletni sezona. Vic se mi psat nechce