To je jasné, stejně tak, jako že jednou narazí na většího brusiče, pokud brzy neskončí. Vždycky to tak je 
.
1 Like
Tohle je už překonaný nesmysl. S každým autem by nedokázal vyhrát. Výkonnost auta v dešti je ovlivněna jeho specifiky - McLaren a Ferrari, kteří jsou v druhé půlce sezóny rychlí, byli najednou mizeriní.
Mimo to, nespornou výhodou Verstappena bylo to, že jezdil na čele a nikdo před ním nebyl.
Ne vždy měl hvězdné výkony na mokré trati - třeba Turecko 2020.
2 Likes
Ja si myslím, že rozdiel kedy Verstappen ide za hranu je v tom, či má konkurencie schopné auto. Pokiaľ ho má, tak jazdí síce tvrdo ale dá sa povedať férovo(resp. v rámci pravidiel). Ak nemá konkurencie schopné auto, resp. auto mu nedovolí byť lepším ako jeho súper a tečie mu do topánok v šampionáte, vtedy sa uchýli k takýmto pr*sáckym krokom… Za mňa začal zachádzať za hranu v 2021 v momente kedy videl, že Hamiton má o triedu rýchlejšie auto… jeho manévre v Brazílii a Saudskej Arábii spomínať nemusím… to bolo fakt za hranou. Teraz rovnako začal používať tieto praktiky až v čase, keď nemal odpoveď na rýchlosť McLarenu a začalo byť zjavné, že Lando môže stiahnuť stratu… a tak začal v Austine a Mexiku vyťahovať tie jeho ťahy, aby tomu zabránil… V Brazílii to potrebné nebolo, pretože tam mal na to, aby vlastnými schopnosťami vyhral… a teraz už rovnako odloží tieto zbrane, pretože už nie je v silách Landa to stiahnuť… a teda bude v kľude…
4 Likes
Hezky napsáno - FIA mi celkově připadá jako banda mafianů v uzavřeném světě. Platí se jí dost peněz za ty pokuty, ale kam to jde není vůbec jasné. A to myslím že FIA pracovníci jsou velice dobře placeni!
Ale jen třeba běžná pokuta pro jezdce je 5000e … však je to tvl 126 tisíc czk, však to je plat normálního člověka za skoro půl roku - mazec! A takové i mnohem větší pokuty tam padají každou chvilku! To musí být nastaveno transparentně!!!
3 Likes
Tohle je náhodou velmi dobrá otázka… Vůbec nejde o to, co zrovna říká, zda do Maxe či kohokoli rýpe či chválí, ale fakt má komisař takto vystupovat?
Umíte si představit, jaký by byl cirkus, kdyby podobně komentoval své postoje k jednotlivým hráčům Sparty či Slávie fotbalový rozhodčí? To by byl cirkus, kdyby napsal, že třeba Panáka či Bořila mají moc rádi a výkon v jednom zápase se jim líbil a podobné řeči - podle mne by dotyčný rozhodčí obratem vyletěl…
Přijde mi celkem divné, že FIA tohle nemá ošetřeno více…
1 Like
Zvenčí se zdá, že FIA tohle nemá ošetřeno vůbec. To je to, o čem tady diskutujeme dlouhodobě - zodpovědnost komisařů, řešená jim nadřízeným orgánem. Jejich vyjadřování směrem k jezdcům a ostatním členům týmu by k tomu mělo patřit, zrovna tak, jako vyjadřování na adresu komisařů. Ale to je ovšem “famiglia F1”, tam tyhle jinde běžné věci moc nefungují…
1 Like
Na vode áno. Boli slabší, ako by boli na suchu.
Nič sa pane nestalo. A ak hovoríme o rýchlosti ako na vode aj na suchu okrem monopostu je kľúčových viac faktorov . Pozícia, pneumatiky atď. Pozri sa na Ferrari a aj Hamiltona s Alonsom. Neverím, že títo jazdci sú na vode tak neschopní ako sa to tu niekomu zdá. Podobne ako neverím, že Ocon s Gaslym na Alpine sú až tak geniálni jazdci. To by boli angažovaní v inom tíme. Všakže.