Prečo sa trápia dvojky Red Bullu? Podľa Kvjata stačí na „katastrofu“ jeden chýbajúci dielik | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Daniil Kvjat sa po dlhej dobe objavil v padoku F1. Ruský jazdec, ktorý v súčasnosti preteká s talianskou licenciou a táto krajina sa stala jeho druhým domovom, prišiel navštíviť starých známych na veľkú cenu do Imoly. Kamery si ho počas pretekov našli v garáži Williamsu, ale po dlhšom čase mal možnosť pohovoriť s médiami aj o súčasnej situácii.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/200606/preco-sa-trapia-dvojky-red-bullu-podla-kvjata-staci-na-katastrofu-jeden-chybajuci-dielik
#2

Autá nie sú postave pre celý tým, ale podľa Verstappena.
Ďalšia vec je, že druhý silný pilot by možno v pohode zvládol to auto, ale Verstappen by to nezvládol ak by ho niekto iný sundal.
Redbull preto umelo vytvára mýtus zvaný Verstappen

#4

Těžký autismus koukám, je tu další člověk co si myslí že smyslem RB není vydělat, ale radši budou přicházet o body, jen proto aby z Maxe udělali legendu :rofl: :rofl:

1 Like
#5

toto uz riadne prekrucas
rb proste roky upravoval auto na maxov styl, kazda(netreba brat uplne doslovne) takato uprava urobila rozdiel medzi nim a druhym jazdcom a tak tim a aj on sam boli presvedceni, ze idu spravnym smerom a tak to auto tlacili dalej tym smerom a zas po dalsej uprave maxo rychlejsi od timoveho kolegu == ideme dobrym smerom, maxo je rychlejsi a tak znovu posunuli auto tym smerom a tak dookola
nuz a posuvali to do takeho extremu, ze 1. nikto dalsi(koho ma rb k dispozicii a koho je ochotny zobrat do timu) s tym autom nevedel uz jazdit a 2. to je pre rb horsie sa dostali do bodu kedy je to auto uz tak na hrane, ze ma extremne uzke pracovne okno a uz ani maxo sa do neho nedokaze dostat a aj ked sa dostane tak nieje to auto tak rychle ako este pred rokom

no lenze rb sa bal minuly rok ked prisiel ten velky prepad urobit krok mozno dva naspat lebo maxo este ako tak s tym autom vedel aj ked nie vzdy a mali velky naskok z prvej tretiny sezony a cim na neskor odsuvali ten krok spat, tym tazsie sa bolo vratit do bodu kedy to auto bolo este dominantne a dnes to uz ani nieje mozne

takze maju auto ktore z totalne dominatneho je dnes celkovo druhe najlepsie, ale obcas aj 3-4 najlepsie a to sa im podarilo za rok v podmienkach kedy sa absolutne nemenili pravidla a tych par uprav ohladne kridel sa menili na “ziadost” samotneho rb takze tie im skor pomohli ako ublizili

a kedze auto je uz dnes ake je a ine uz tuto sezonu nebude, nieje cas na radikalnu zmenu do toho uz nikto nepojde, tak skusaju hrat hru “super maxo”. v treningoch jazdi maxo s tazkym autom na pol plynu aby v kvalifikacii a v pretekoch mohol zaziarit a robia to tak od zaciatku sezony pocas kazdeho vikendu a ich fanusikovia im aj tak veria, ze medzi tretim treningom a kvalifkaciou zazrakom zlepsia auto a potom este genialny maxo prida svoju polsekundicku a vdaka tomu s tym zlym autom z piatka dokazal drzat krok s mclarenmi alebo ich dokonca porazit
tato hraje je tak citatelna, ze fakt len mierne povedane zahladeny fanusik ju nedokaze prekuknut :slight_smile:

#6

A ta hra “super Maxo” je v místnosti s náma?

3 Likes
#7

V 2016 ho upravili za 2 tyzdne medzi Ruskom a Spanielskom?
Auto pre 2022 stavali od nuly presne tak, aby sedelo Maxovi?

Bol tu niekde dobry postreh - Max je extremne rychly aj v simracingu aj v GTckach - aj tieto vsetky auta su stavane na neho? :smiley:

3 Likes
#8

Ten poslední odstavec je velmi úsměvný, vzhledem k tomu, když si vzpomeneš na 8 roční dominanci Merglu, tak Wolf závod co závod vykřikoval jak je Mergl až za Ferrari nebo za RB, následně pak vyhráli závod o 40 sekund. Přesto před dalším závodem to byl stejný scénář, Ferrari je silnější blablabla, a fanoušci Mercedesu mu to neustále věřili. U RB je to něco jiného, prostě v trénincích zkouší všechno možné, a díky tomu se jim většinou zadaří do soboty hodně věcí zlepšit, narozdíl od McLarenu který neustále chce dominovat v trénicích

#9

myslis to spanielsko kde maxo dostal v q cez 4 desatiny od slabuckeho(ukazalo sa neskor) riciho a v pretekoch tomu slabuckemu ricimu este musel rb zamerne pokazit strategiu aby vyhral helmutov milacik? :slight_smile:

snazis sa, snazis, ale teraz ti to nevyslo :slight_smile:

1 Like
#10

u rb je to uplne to iste a mercedesu som to tiez nezral
len treba dodat, ze v rokoch 2017-18 bolo ferrari rychlejsim autom, ale v inych rokoch wolff robil rovnake divadlo ako dnes rb

tu poslednu vetu snad nemyslis vazne :slight_smile:
to sa ti podari raz za cas, ze v piatok mas zly a cez noc najdes napravu problemu v sobotu/nedelu si na spici a nie, ze sa to opakuje pretek co pretek
jednoducho rb v treningoch zavadza

redbullakom to vyhovuje, ze zo seba robia toho co moze a mclaren je tym co musi a robia to uz zamerne

#11

Tak toto je uz tazka demagogia, neprekvapilo by ma keby si veril aj na plochu zem. :joy:

Ricci bol veru velmi slabucky v RB, ked dokazal casto zatapat Ferrari aj Mercedesom a v RB porazit Vettela.

1 Like
#12

Ferrari bolo az tak rychle, ze v 2017 Bottas porazil Raikkonena o 100 bodov. a v 2018 sa cez leto Ferrari zhorsilo, ze sa museli vratit k auto spred leta, zatial co Mercedes im vyvojovo uplne usiel. :joy:

Ty budes velmi racionalny clovek, emocie a sympatie u teba vobec nehraju rolu. :grin:

3 Likes
#13

to je ten co vsetkych opravuje a jeho nazor je pravda :smiley: ohladom RB ani nevravim, specialne treningy a kvalifikacia a zavody :smiley:

3 Likes
#14

Vidím, že je to odborník level Honzíci. :sweat_smile:

#15

Keby Vettel nebural na starte v Singapure a hlavne v Baku nenarazal do Hamiltona (co bola vyslovena stupidita), mozno by v 2017 bral titul.

#16

Za Singapur nemohol, ale aj tak by to bodovo na titul nestačilo.

A keby pes nesral, tak vybuchne. Hamilton tiež nemal dokonalú sezónu a dopustil sa chýb, takže vyčítať ich len jednej strane nie je fér.

2017 rozhodlo auto a nie pilot. Porovnanie dvojok hovorí jasne. :slight_smile:

#17

faktom je, ze ani vettel sa nakoniec neukazal ako nejaky genius, ved preto uz dnes nejazdi
a najdolezitejsim faktom je, ze maxo dostal v kvalifikacii 4 desatiny od timoveho kolegu, dnes by ho taka strat kludne odsununa mimo top10
a v pretekoch tim pokazil ricimu strategiu, bez toho by vyhral on, ale pre rb bolo vyhodne aby to darovali maxovi, z ktoreho isli spravit svoju buducu hviezdu

#18

kimi bol v tych rokoch uz slaby ako caj, od alfonza dostal vacsiu nakladacku ako predtym massa. ten uz jazdil len kvoli peniazom

#19

porovnanie dvojok hovori jedine to, ze kto mal lepsiu dvojku, nie auto :slight_smile:

bottas sice nikdy nemal tu medialnu tlacenku ako niektori ini jazdci, ale bol to velmi dobry jazdec a daleko lepsi ako kimi(v tom case)

#20

Hamilton spravil menej zasadnych chyb ako Vettel a v tesnych pretekoch sa castejsie presadil. Preto vyhral titul. Vettel absolutne mal v rukach techniku, ktorou mohol titul ziskat.

Som si celkom isty, ze k ziadnemu vybuchu by nedoslo.

#21

4 tituly a 53 vitazstiev hovori za vsetko :slight_smile:

co je potom taky Alonso, Button, Rosberg pre teba?

Kazdy z nich mal top sezony a mali aj slabsie sezony. To iste Hamilton, ten je uplne strateny v novej generacii aut.

Maxo sa dozvedel, ze ide do RB asi 3 dni predtym, takze strata 4 desatin na pilota, ktory bol vtedy top talent a jazdil v tom aute a time treti rok, je super vysledok. Navyse v 18tich rokoch.

Ale toto nema zmysel, ty mas evidentny komplex z celeho RB.

Jedna vec je nemat rad nejakeho pilota, to je v pohode, je to o sympatiach, ale zhadzovat top vykony, to uz svedci o tebe aky si zamindrakovany. :slight_smile:

Aj Ferrari zamerne pokazilo strategiu Vettelovi? Cisty klaun z teba. :clown_face:

3 Likes