George Russell sa po vypadnutí v Malajzii ocitol vo veľkej kaši. Ak sa ju nepodarí zachrániť, Russellovo čierne obdobie sa ešte ani zďaleka neskončilo. Komunikačný šéf tímu Bradley Lord pripúšťa, že Russell sa možno nevyhne až dvom penalizáciám za výmenu pohonných jednotiek.
Keby bol Džordžo tak konzistentne sebavedomý na trati ako je v médiách vždy keď sa mu darí, tak by nemusel riešiť či teraz dostane alebo nedostane trest.
Jeho súčasná pozícia je definovaná z veľkej časti jeho jazdeckou neschopnosťou poraziť Kimiho a nie tým, že by mal priveľa porúch alebo trestov.
Fandím Kimimu, ale stejně dávám přednost rovnocennému souboji.
Je škoda, že takhle hloupě přicházíme o napětí kdo z koho.
Doufám, že jsem tímto nepřivolal stejnou smůlu i na Kimiho.
Ferdo, Kimi mistr nebude.
Prosákly informace, že Fia začala měnit kw u mguk, aby to sedělo RedBullu.
Tzv. nastavení na míru.
V tom případě vytáhneme cepy a kosy. Ty doběhneš pro Rumcajse do Řáholce, máš to blíže a uděláme povstání.
Jsme ve výhodě, protože FIA už ani nevnímá ze které strany dostává facany. 
O suboj kto z koho prichadzame hlavne preto, lebo Russell na Antonelliho vykonnostne nestaci. Ak budem velmi zhovievavy, tak sme tento rok mali sest pretekov, kde Russell dokazal Antonelliho vykonnostne prevysit alebo sa mu aspon vyrovnat - Australia, Cina, Japonsko, Kanada, Rakusko a naposledy v Baku. Pritom minimalne v pripade Ciny, Japonska a Kanady by sa dal urobit dobry point, ze Antonelli bol od Russella o maly kus lepsi. Jednoznacne lepsi bol Russell iba v Australii, Rakusku a v Baku. Hoci aj tu treba dodat, ze Antonelli v Australii rozbil auto v tretom treningu, v Rakusku Russell vytazil z nerespktovania zltych vlajok a v Baku mal Antonelli problemy v treningoch plus nehodu v kvalifikacii.
Aby som to skratil. Antonelli je vykonnostne o mile vpredu a Russell ma uplnu pravdu, ked sam hovori, ze v boji o titul jednoducho nie je.
Verstappen vyhral jedny preteky. Netreba kvoli tomu stracat nervy a hlavne aj rozum.
Zajíci se sčítají až po honu, takže stále se může přilepit smůla i na Kimiho.
Přiznám se, že jsem od Merglu takovou poruchovost neočekával.
Když vyhraje normálně, tak ať jich vyhraje treba deset. Jaká to náhoda, že když si poprvé Fia hrála s kw mguk, tak z toho byl dominantní víkend RB.
Chce to víc makat a méně bulet 
Ta úprava je od 20 dubna a normálně se s tím jezdilo do teď, to jen ty s Grahamem jste zase objevili Ameriku.
A jestli to smrdí manipulací, respektive k tomu nebude přistupováno transparentně, klidně tu elektriku prostě hoďte do koše, to bude nejlepší no ne?
Taky si myslím, s tím by Puff měl klid na duši, že se nebude manipulovat s výkonností elektrické části 
Mercedes moze byt rad. Keby sa tieto motorove pravidla nezaviedli, tak by sa stale pozerali na vyfuky od Mclarenu a Red Bullu. Takto si Wolff zije svoj sen o najmladsom majstrovi sveta. Nevidim, kde v tom celom ma Mercedes problem.
Ak si správne spomínam na Rakúsko tak Russellovi okrem netrestu za jasné porušenie pravidiel v Q hralo všetko do karát aj počas VC a napriek tomu chýbali možno 2 kolá na to, aby skončil za Kimim aj Maxom. Russell bol lepší na dvoch VC, Austrália a Baku - reálne a myslím, že úplne objektívne zhodnotenie
Však se znovu nastaví 250kw, protože 350kw bude moc nebezpečné.
Můžeš si vsadit na vítěze. 
