Mercedesu sa podarilo postaviť najsilnejšiu pohonnú jednotku aj po ďalšej veľkej zmene pravidiel. Strieborné šípy to však spravili tak šikovne, že dokonca budú mať k dispozícii ADUO. Podľa Tota Wolffa je všetko v poriadku a “fňukanie” Ferrari je celkom zbytočné.
Tak maFia mercedes 
Ano, FTM je největší podvod.
Celé Ferrari totální podvod.
Ide ti karta, len zial klamlivym sposobom. Snaz sa viac.
FTM neovliňuje výkon motoru?
preco by to bol podvod? kazdy to moze vyfotografovat a napadnut.
Aduo měří výkon spalovacího motoru.
Když při měření omezuješ výkon spalovacího motoru, tak to je podvod.
That’s all there is to it.
preco by to bol podvod? meranie sa nerobi na stolici, ale je to suhrn nameranych hodnot. takze nizsi vykon ich stal lepsie vysledky.
Redbull mohol kludne svoj motor stocit aj o 10%. Neurobili tak pretoze chceli ziskat lepsie vysledky.
Nj, tak RB 0+0 a Ferrari 2+2.
Asi to tak má být.
ano, ADUO je rukopis genia…
Teď chudák Mekies musí chodit po paddocku, a tlačit na FIA, aby si taky mohli upravit motor.
Ono, když ti FTM udělá přes 1% na ADUO, tak hezké. 
No Mekkies je ten typ co zacne tlacit az ked sa uz posral.
Při měření nejde nic omezovat, co naměříš , to tam je …FIA měří pořád a tým nemá mapu kdy.
Vůbec není zakázané, používat motor na nižší výkon a ten maximální mít schován do budoucna. a zatím ho nevyužívat.
FIA ihned zjistí, že využívaš více výkonu… nicméně , Mercdes přesně ví o kolik to zvyšit , aby RB nedostal ADUO.
Ovplyvňuje rovnako ako ktorykolvek aerodynamicky prvok na monoposte.
Aj zakrivenie vyfukov ovplyvnuje.
Aj fukany difuzor ovplyvnoval a nikto nevyplakaval.
Ako pisem, snaz sa viac, lebo zatial je to slabe. Mas na viac, viem to.
A kde si nechal Mer 1+1? Predpokladam, ze si len zabudol, lebo ty ako “etalon objektivity” by si nikdy nedovolil zvyhodnit jednu pohonnu jednotku nad druhou, hlavne nie najsilnejsiu.
Když mají FTM stále, tak tlumí výkon stále.
Když nevadí omezovat výkon, tak proč se to potom měří a rozdávají se podle toho motorové kompenzace?
Jednak to ovlivňuje měření pro Aduo, a za druhé to využívá výfukové plyny k aerodynamickým účelům. A to je přímo zakázané pravidly.
Pravidla neznáš, ale jsi chytrej jak rádio.
Co jiného bych měl čekal od fanouška Ferrari než to, že bude zakrývat jejich podvodná řešení.
Oni ho neomezují , oni ho jen nepoužívají. Prostě mají spalovák , který dokáže v rámci mapy kterou mají, vygenerovat ze spalováku nějaký výkon. A to je ten maximální naměřený, který používají. Kdyby chtěli ( teoreticky) dají tam “ostřejší” mapu a začnou využívat více výkonu, je to jen o tom, jak si ten spalovák nastavíš v ramci generování energie, spotřeby paliva. Taky je v tom spolehlivost a další atributy…
Ja si tu na rozdiel od teba nevymyslam a neklamem a dokazom je to, ze Fia schvalila riesenie Ferrari a nezistila ziadne porusenie predpisov.
O merani vykonu Fia nezverejnila ziadne data ani sposob, preto nemozes tvrdit, ze Ferrko podvadza s vykonom. Data moze mat len take, ake maju aj timy. Ako ich vsak vyhodnocuje, nie je zname. Vlastne Medved to ma zmaknute, lebo dokazal odrbkat aj Fia, ktora mu pridelila Aduo, pricom vsetci padli na zadok, ked sa to dozvedeli. Ak je nejaky podvod, tak hladaj u vlastnych.
To ty tu nestale vyplakavas o nejakom podvode Ferrka a este k tomu vraj najvacsom. Ubohe. Malo sa snazis,skus poriadne zabrat. Mozno najdes na tohtorocnom Ferrku nieco, co Fia nenasla.